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拉力潤滑油公司溫馨提醒:汽車不同的地方需要用不一樣的汽車潤滑油,因為轎車的不同部位結(jié)構(gòu)和工作原理不同,其光滑方法也不同,所以不同部位要用不同品種的光滑油。例如,發(fā)起機頂用內(nèi)燃機油,手動變速箱和差速頂用齒輪油。

  發(fā)起機油為什么分不同品種?共有幾種?

  發(fā)起機指轎車的動力源,發(fā)起機潤滑油,也稱內(nèi)燃機油。因為轎車發(fā)起機所用燃料不同,分為汽油發(fā)起機和柴油發(fā)起機,依據(jù)兩種燃料的焚燒方法不同和結(jié)構(gòu)的差異別離規(guī)劃出汽油機油、柴油機油和汽油柴油發(fā)起機通用油。


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ACEA

相有些朋友不會陌生,它是歐洲汽車制造商協(xié)會,是1991年5月取代CCMC而成立的組織,CCMC是歐洲共同市場汽車制造商協(xié)會它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每兩年修訂一次該組織汽車潤滑油規(guī)格,其部分指標與API通用。另外還有一個稱為ILSAC即國際潤滑劑標準化及認證委員會的組織。它是由美國車輛制造商協(xié)會和日本汽車制造商協(xié)會聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車發(fā)動機用油的測試規(guī)格GF-1。

JASO

日本車輛標準組織,也是評定車用發(fā)動機的機構(gòu)之一,它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車制造商及日本政府共同組成,所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋 ,用于補充API測試規(guī)范。
美國軍部、德國軍部、法國軍部也制定了其自己的標準,用于保證軍用機油的品質(zhì)。
除以上幾個國際組織外,一些汽車制造廠商也制定了自己的規(guī)范。例如美國康明斯公司、德國奔馳汽車公司、寶馬公司、大眾公司、保時捷公司、瑞典沃爾沃汽車公司均制定了自己的機油測試標準,這些標準比API的標準更加嚴格和苛刻。
 


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