不等邊角鋼分類方法

在工程材料領(lǐng)域里，相對(duì)于兩個(gè)邊長(zhǎng)相等的等邊角鋼而言，指斷面為直角L型形且兩邊長(zhǎng)不相等的公角鋼。它被廣泛地用于，各種市政公用、民用建筑及軍事工業(yè)的結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如工業(yè)房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架、以及倉(cāng)庫(kù)等，因其用量較單邊角鋼為少，所以相對(duì)價(jià)格略高。
角鋼—分等邊角鋼和不等邊角鋼兩種。不等邊角鋼的規(guī)格用邊長(zhǎng)和邊厚的尺寸表示。指斷面為角形且兩邊長(zhǎng)不相等的鋼材。是角鋼中的一種。其邊長(zhǎng)由25mm×16mm～200mm×125mm。由熱軋軋機(jī)軋制而成。不等邊角鋼廣泛應(yīng)用于各種金屬結(jié)構(gòu)、橋梁、機(jī)械制造與造船業(yè)等。

分類
不等邊角鋼可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。
熱軋不等邊角鋼
熱軋不等邊角鋼，兩邊互相垂直成角形且寬度不等的熱軋長(zhǎng)條鋼材。角鋼可按結(jié)構(gòu)的不同需要組成各種不同的受力構(gòu)件，也可作構(gòu)件之間的連接件。廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如房架、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉(cāng)庫(kù)貨架等。

不等邊角鋼的表面質(zhì)量在標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結(jié)疤、裂縫等。
不等邊角鋼幾何形狀偏差的允許范圍在標(biāo)準(zhǔn)中也有規(guī)定，一般包括彎曲度、邊寬、邊厚、頂角、理論重量等項(xiàng)，并規(guī)定不等邊角鋼不得有顯著的扭轉(zhuǎn)。

GB/T2101-89（型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定）；GB9787-88/GB9788-88（熱軋等邊/不等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差）；JISG3192-94（熱軋型鋼的形狀、尺寸、重量及其容許差）；DIN17100-80（普通結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）；ГОСТ535-88（普通碳素型鋼技術(shù)條件）。
根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不等邊角鋼應(yīng)成捆交貨、其捆扎道次、同捆長(zhǎng)度等應(yīng)符合規(guī)定。不等邊角鋼一般屬裸裝交貨，運(yùn)輸和儲(chǔ)存均需注意防潮。

一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。公路護(hù)欄板是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施?，F(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)(也稱:草原網(wǎng))，草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
304不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)庫(kù)存量變化不大，仍處29：4304不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)庫(kù)存量變化不大，：本地304不銹鋼復(fù)合管價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)方面，貿(mào)易商謹(jǐn)慎觀望，價(jià)格暫穩(wěn)，成交一般。庫(kù)存方面，鋼廠到貨維持，市場(chǎng)庫(kù)存量變化不大，仍處低位庫(kù)存。
預(yù)計(jì)南昌價(jià)格或弱勢(shì)盤整。成交方面一般，304不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易商反饋隨著雨季的到來(lái)，后期昆明地區(qū)需求或?qū)⑥D(zhuǎn)弱。庫(kù)存方面，商家仍以快進(jìn)快出為主，目前市場(chǎng)上工字鋼受昆鋼檢修影響缺貨嚴(yán)重，304不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易商都沒(méi)貨了，市場(chǎng)型材庫(kù)存繼續(xù)維持低位。