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過去我們常能看到有的卡車貨槽在使用若干年過常出現(xiàn)破洞的現(xiàn)象，現(xiàn)象的原因是由于普通鋼板的耐磨性能較差，難以承受重載荷頻繁的沖擊和磨損，多次使用之后就會出現(xiàn)破洞了。采用耐磨復合鋼板對卡車貨槽襯板進行改造后，能夠使其壽命提高15倍，如此大的延長壽命可以使貨運公司獲得很大的經(jīng)濟利益和社會利益。為什么這種耐磨復合鋼板這樣的效果呢，是由它如下的性能決定的。耐磨復合鋼板性能參數(shù)是：密度 ≥7.7 g/cm3洛氏硬度 ≥65 HRC壓強度 ≥850 Mpa斷裂韌性KΙC ≥4.8MPa·m1/2抗彎強度 ≥290MPa導熱系數(shù) 20W/m.K熱膨脹系數(shù)： 7.2×10-6m/m.K與眾多耐磨材料相比，耐磨復合鋼板有其不可替代的顯著特點：1、四川瀘州同城高耐磨性 合金層的化學成分中碳含量達4~5％，鉻含量高達25~30％，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數(shù)達到50％以上，宏觀硬度為HRC56~62，碳化鉻的硬度為HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。復合耐磨鋼板




科技創(chuàng)造價值，品質(zhì)決定未來，今天的成功，源自客戶對 堆焊耐磨板的認可，【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(瀘州市分公司)熱忱歡迎中外新老朋友蒞臨指導，共創(chuàng)商機，雙贏發(fā)展。


在生產(chǎn)中比較容易出現(xiàn)外折疊缺陷，影響產(chǎn)品質(zhì)量，需要加以控制。分析后發(fā)現(xiàn)，外折疊有多種元素偏析造成氧化質(zhì)點，有折疊帶，折疊中部有氧化物，在外折疊中存在過量的Al、四川瀘州當?shù)豈g、四川瀘州當?shù)谻a、四川瀘州當?shù)豐、四川瀘州當?shù)豍、四川瀘州當?shù)豈n、四川瀘州當?shù)豐i元素，特別是在晶界處有20μm左右的脆性夾雜物SiO2和硅酸鹽，出現(xiàn)沿晶斷裂，而上述脆性夾雜物是外折疊形成的主要原因。針對37Mn5復合彎管鋼管外折疊生，進一步跟蹤分析得出連鑄坯生產(chǎn)存在嚴重的脆性夾雜物。其解決措施為：轉(zhuǎn)爐冶煉工序：1)一次拉碳命中，避免后吹，終點碳控制＞0.10％；2)提高轉(zhuǎn)爐擋渣效果，嚴格控制下渣量，出港過程采用擋渣，出鋼后鋼包頂渣厚度＜50mm；3)采用雙渣法操作，控制鋼水的磷含量。雙金屬彎管連鑄工序：1)采用鋼包、四川瀘州當?shù)刂虚g包保護澆鑄并吹氬密封，實現(xiàn)無氧化保護澆鑄；2)澆鑄溫度：中間熱度在20℃以內(nèi)；3)采用結(jié)晶器液面制動控制、四川瀘州當?shù)仉姶艛嚢瑁?)采用保護渣，鑄坯表面質(zhì)量。精整工序：為降低白點造成氫致裂紋，應對鋼坯和棒材采用緩冷工藝。復合耐磨鋼板



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