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11、汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。


12、柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。

 



無(wú)縫管與其他長(zhǎng)條剛才 的不同就在于它的周邊沒(méi)有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面形狀不同，又經(jīng)常被分類為圓形鋼管和異性鋼管，從實(shí)際使用效率上，當(dāng)然還是圓管型的鋼管更為常見(jiàn)。無(wú)縫鋼管的用途到低有哪些呢？說(shuō)到無(wú)縫鋼管的用途我們熟悉的莫過(guò)于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見(jiàn)且熟知天然氣和水的運(yùn)輸，無(wú)縫鋼管還被廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。無(wú)縫鋼管實(shí)現(xiàn)的管道運(yùn)輸方便了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運(yùn)輸成本。其次，由于無(wú)縫鋼管中空，其質(zhì)量比實(shí)心鋼管要輕很多，自然要更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因而在諸如汽車用傳動(dòng)軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔(dān)當(dāng)重要的結(jié)構(gòu)件和零部件角色。同時(shí)也降低了不必要的資源浪費(fèi)，減輕了產(chǎn)成品的總重量。除次之外，無(wú)縫鋼管還常常被用作環(huán)形金屬零件的原材料，不僅省去了大量復(fù)雜的工序，還極大地降低了生產(chǎn)過(guò)程中的鋼材損耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。這種加工原理不難理解，有點(diǎn)類似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速獲得一個(gè)個(gè)環(huán)形小圈零件，將損耗降至 。上面講的都是橫截面為圓形的無(wú)縫鋼管，這種圓形的無(wú)縫鋼管也并非十全十美，它的抗彎性比較差，不能承受較大的力，因而在農(nóng)業(yè)機(jī)械的骨架、家具等使用中就會(huì)將無(wú)縫鋼管鍛造成方形、矩形或異型鋼管，來(lái)增加無(wú)縫鋼管的抗壓強(qiáng)度。




Q345A無(wú)縫管力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥21

Q345C無(wú)縫管力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度：490-675 屈服強(qiáng)度：≥345 伸長(zhǎng)率：≥22


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