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多繩摩擦式機(jī)天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置：天輪裝置作用：天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機(jī)，每臺(tái)機(jī)上用兩組 安裝在井架上，用來(lái)改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距，是機(jī)的主要承力件之 輪裝置規(guī)格：（1）天輪的公稱(chēng)直徑與摩擦輪的公稱(chēng)直徑相同；（2）繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同；（3）輪體個(gè)數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu)：每套由數(shù)個(gè)單獨(dú)的輪子組成，其中有一個(gè)輪子用平鍵與軸連接，稱(chēng)作固定輪， 鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng)，固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其余的輪子與天輪軸是游動(dòng)的，稱(chēng)作游動(dòng)輪，其游動(dòng)輪的每一個(gè)輪轂與軸之間各裝有四個(gè)半軸瓦 （銅瓦），四個(gè)輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時(shí)，游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護(hù)， 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦，從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件，與輻條（槽鋼） 相焊接，一般情況，天輪裝置的輪子是整體的，大型提 升機(jī)天輪裝置的輪體可作成兩瓣對(duì)分結(jié)構(gòu)，稱(chēng)為剖分式天輪，兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。



鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械天輪導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)概述：導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與天輪裝置基本相同，主要由軸、固定輪、游動(dòng)輪、軸瓦、滾動(dòng) 軸承、襯墊、軸承座、軸承梁等零部件組成，其中一個(gè)輪子（固定輪） 用平鍵與軸連接，鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng)，固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其余的輪子與導(dǎo)向輪的軸是滑動(dòng)的，輪轂內(nèi)壓嵌有耐磨的銅套，該套內(nèi)徑與軸為動(dòng)配合， 與軸有相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，稱(chēng)作游動(dòng)輪，固定輪、游動(dòng)輪為整體式結(jié)構(gòu)，由輪轂、輪 緣與槽鋼為輻條焊接而成。 在游動(dòng)輪的輪轂與軸之間，各裝有四個(gè)半軸瓦，一 般為銅瓦，為了保證輪子運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，各輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，以 保證各輪子相互轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)互不干擾。當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時(shí)，游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊，以防止鋼絲繩與輪緣摩擦，從而延 長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。軸的兩端均采用球面向心滾子軸承。




萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(瀘州市分公司)產(chǎn)品根據(jù)“國(guó)標(biāo)”制造，高質(zhì)量的 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本，在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí)， 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)產(chǎn)品的每個(gè)部件都選自國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)，還可根據(jù)客戶要求用進(jìn)口部件，只有不斷提高 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，才能滿足客戶日趨嚴(yán)格的質(zhì)量要求，公司的發(fā)展源于自身對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格要求。在嚴(yán)格自身質(zhì)量管理的同時(shí)，關(guān)健部件采用高品質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品。公司視 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，十分注重產(chǎn)品的不斷開(kāi)發(fā)和更新，強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)控。



天輪軸采用中碳合金鋼整體鍛制，要有較高抗沖擊載荷的能力，要經(jīng)過(guò)多次探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)和熱處理等加工而成，滿足各項(xiàng)機(jī)械性能要求，交貨時(shí)需提供天輪軸探傷報(bào)告。（2）天輪采用鑄焊式整體結(jié)構(gòu)。由一個(gè)固定輪和三個(gè)游動(dòng)輪組成，由鑄造輪毅、輪緣與輻條焊接而成，焊后進(jìn)行整體退火處理。（3）天輪裝置兩端軸承采用進(jìn)口調(diào)心滾子軸承（SKF），油脂潤(rùn)滑，并配有PT100測(cè)溫元件及振動(dòng)檢測(cè)元件。在天輪的固定輪側(cè)預(yù)留有編碼器接口，接口形式和尺寸與原天輪裝置相同。（4）固定輪與軸采用平鍵聯(lián)接，游動(dòng)輪采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，在每個(gè)游動(dòng)輪與軸之間各裝有2個(gè)單列圓柱滾子軸承。為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，各輪子之間有軸向間隙，當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時(shí)，游動(dòng)輪之間能自由地相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。游動(dòng)輪軸承采用進(jìn)口軸承（SKF），制造廠家必須要有大型機(jī)游動(dòng)輪采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例。（5）天輪襯墊采用進(jìn)口材料加工制作的高性能襯墊，按鋼絲繩直徑Φ52mm配置繩槽，性能參數(shù)不低于原設(shè)計(jì)要求。在安裝一塊襯墊時(shí)，需單配裝緊。




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