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橋梁護(hù)欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級(jí)確定防撞水平，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性，受保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)和場(chǎng)地幾何形狀，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)性，施工和保養(yǎng)等因素進(jìn)行建筑形式的選擇 嵌入方法包括三種類(lèi)型：立柱直接嵌入，法蘭連接，橋護(hù)欄和橋面板通過(guò)力傳遞鋼鑄造成一體 有很多方法可以劃定橋梁護(hù)欄的類(lèi)別,除了用在什么場(chǎng)地外還有可以根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型和防撞性能劃分 根據(jù)位置特點(diǎn)可分為橋側(cè)護(hù)欄，帶護(hù)欄的橋中央分隔欄和行人和河道護(hù)欄1


橋梁防撞護(hù)欄的 --山東友康-規(guī)格齊全--質(zhì)量保證-廠家直銷(xiāo)-誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。山東友康管業(yè)有限公司關(guān)于橋梁護(hù)欄：1、高度：人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的****凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足****規(guī)范要求。2、強(qiáng)度;欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車(chē)輛以80km/h的速度，與欄桿成15度角發(fā)生碰撞時(shí)且車(chē)輛不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2km/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5km/.護(hù)欄1



橋梁護(hù)欄環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。護(hù)欄1




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