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以下是:山西呂梁升降機(jī)企業(yè)的圖文介紹

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,從升降平臺(tái)初期只是簡(jiǎn)單的剪叉式升降平臺(tái),經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)年的行業(yè)發(fā)展,包括技術(shù)革新等等,升降平臺(tái)也發(fā)展成了適合不同場(chǎng)地不同使用環(huán)境的高空作業(yè)平臺(tái);那么,升降平臺(tái)如何選擇才合適現(xiàn)場(chǎng)使用呢?濟(jì)南盛澤提醒企業(yè)在選擇升降平臺(tái)的時(shí)候,要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮:
首先,特別是特殊環(huán)境使用下的升降平臺(tái),比如油田、加油站、化工廠等等,這個(gè)時(shí)候就要選擇防爆型升降平臺(tái),這類升降平臺(tái)采用防爆型電控箱以及包括線路的外部保護(hù)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格多次的實(shí)驗(yàn)的,確保萬(wàn)無(wú)一失。走出一條新的發(fā)展道路來(lái),已經(jīng)成為如今鋁合金升降機(jī)行業(yè)發(fā)展的首要解決的問(wèn)題。利時(shí)代下,過(guò)去通過(guò)自身的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化資本尋求增長(zhǎng)的模式已經(jīng)不復(fù)存在,科技創(chuàng)新成為起重機(jī)行業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

如今國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的盈利空間在內(nèi)外夾擊下被不斷的壓縮,國(guó)內(nèi)企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)新的突破,那么鋁合金升降臺(tái)就需要拋棄過(guò)去存在較多弊端的老路子,而是通過(guò)科技創(chuàng)新發(fā)展尋找新

其次,就是考慮到現(xiàn)場(chǎng)使用的場(chǎng)地,比如地基的松軟程度,天氣的惡劣程度等等,比如,野外使用的升降平臺(tái),就必須配備防風(fēng)繩,因?yàn)橐巴饨?jīng)常起風(fēng),如果風(fēng)較大,這個(gè)時(shí)候使用升降平臺(tái)就可能造成強(qiáng)烈的搖晃,很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),所以必須使用防風(fēng)繩才行保護(hù)升降平臺(tái)作業(yè)人員;所以,升降平臺(tái)如何選擇才合適現(xiàn)場(chǎng)使用是要必須認(rèn)真測(cè)試數(shù)據(jù)的結(jié)果。
在次提醒企業(yè)在選購(gòu)升降平臺(tái)時(shí),首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的升降機(jī).





液壓升降平臺(tái)工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。

液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。
為使升降平臺(tái)制動(dòng)可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免升降機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
升降平臺(tái)每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。 各部位均加注一些潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)升降平臺(tái)軸承使用壽命。 液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起,在這位置時(shí),液壓地面應(yīng)高出箱底 40~50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物, 應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)。 升降平臺(tái)年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動(dòng),必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開(kāi)升降平臺(tái)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。 把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過(guò)濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)的 一道防線,
一:它必須設(shè)置,
二:它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。
而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒(méi)有緩沖器,這是極端錯(cuò)誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這 一道防線。


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