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現(xiàn)代建筑護(hù)欄設(shè)施與新型材料隨著時(shí)間的推移,產(chǎn)品的研發(fā)與更新也隨之飛躍發(fā)展。那么不銹鋼扶手立柱與傳統(tǒng)燒焊型扶手有什么區(qū)別呢?下面為大家介紹一下

1.產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與規(guī)格。傳統(tǒng)燒焊型不銹鋼扶手是由管型現(xiàn)場(chǎng)焊接組成的;而不銹鋼扶手立柱是由鋼板、底板、活動(dòng)頭、配件等組裝而成。扶手立柱的規(guī)格可以根據(jù)場(chǎng)地、客人的需求去定制生產(chǎn),包括高度、厚度、寬度;而傳統(tǒng)型的燒焊管型扶手由于形狀與結(jié)構(gòu)的限制,都會(huì)給定制規(guī)格增加難度與限制。

2. 產(chǎn)品的性能與款式。不銹鋼扶手立柱的性能比較多樣化,導(dǎo)致款式也隨之而變。比如說一款掛玻璃的扶手立柱跟穿鋼絲的扶手立柱,性能的不一樣,所用的配件也不一樣。而傳統(tǒng)燒焊型的扶手就是單一性的。

3. 產(chǎn)品的安裝。傳統(tǒng)燒焊型扶手都是現(xiàn)場(chǎng)燒焊,欄桿比較多,花費(fèi)的工時(shí)比較長(zhǎng),而且會(huì)比較骯臟;而新型不銹鋼扶手立柱易于裝拆,對(duì)于大型建筑工程來說是非常有利的。

4.產(chǎn)品的外觀。傳統(tǒng)燒焊型扶手都是單一性的,而新型不銹鋼扶手立柱是可以根據(jù)客人的需要去定制,款式也是不定期發(fā)布新品、新款以滿足市場(chǎng)的需求,跟上時(shí)代的時(shí)尚潮流。

5.產(chǎn)品的表面處理。產(chǎn)傳統(tǒng)燒焊型的扶手幾乎都以鏡光為主;而不銹鋼扶手立柱表面處理用得比較廣泛的有砂光、鏡光、鈦金、水鍍等。




立朋金屬護(hù)欄(馬鞍山市分公司)本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時(shí)間至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以完善的售后服務(wù)為承諾,公司主營(yíng)產(chǎn)品 河堤護(hù)欄。公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系,我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來我司考察,參觀及技術(shù)交流;愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好家園!



公路橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
對(duì)于工業(yè)重地禁區(qū)等地區(qū),對(duì)公路橋梁護(hù)欄的要求就非常高了,需要高規(guī)格的材質(zhì)和專業(yè)設(shè)計(jì),例如高強(qiáng)度密型焊接隔離網(wǎng)其特點(diǎn)是橫絲或者豎絲間隙很小,一般間隔為30mm以內(nèi),能有效防止攀爬和絲鉗的破壞,系數(shù)高。也可與刀片刺絲網(wǎng)配合使用,增強(qiáng)防護(hù)性能。 
如何分辨鋅鋼護(hù)欄的好壞是個(gè)很慎重的事情,如果你還在為這點(diǎn)煩惱,那大可看看以下辨別公路橋梁護(hù)欄好壞的幾點(diǎn)方法: 
1.不要被表象迷惑??纯垂饭窐蛄鹤o(hù)欄的原料品質(zhì)及焊接的好壞,好去看那些漂亮的雙邊公路橋梁護(hù)欄,這時(shí)你也許要問了我看了但都一樣沒什么區(qū)別, 看那些公路橋梁護(hù)欄千萬不要被它漂亮的外表迷惑,不管是焊接是搭接還是插接,都有接口,你要看的就是這些接口,看他上面有沒有焊點(diǎn),優(yōu)級(jí)品是沒有焊點(diǎn)的。 
2.當(dāng)你檢查完這些接口,接下來需要檢查焊點(diǎn)了。能到無焊點(diǎn)的工藝是非常不錯(cuò)的, 如果他們的接口處都做得很,那就是他們的接口的方做式,你可以把手伸你們?nèi)ッ幌隆?nbsp;
3.如果上面兩點(diǎn)沒問題了那就看他的售后服務(wù)了,一些小廠鐵路公路橋梁護(hù)欄、公路公路橋梁護(hù)欄行內(nèi)的質(zhì)保期是3年,打打小算盤,看看誰(shuí)能給你提供更長(zhǎng)的質(zhì)保期那就更好了  。




一般劃定:設(shè)想指點(diǎn)思想(1)應(yīng)接納寬大設(shè)想理念,對(duì)路側(cè)寧?kù)o凈區(qū)內(nèi)的障礙物停止妥善處置;(2)公路路側(cè)寧?kù)o凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置本則停止寧?kù)o處置;(3)差別型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄取橋梁護(hù)欄之間應(yīng)停止過渡處置。設(shè)想順序(1)搜集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)轉(zhuǎn)速度和設(shè)想速度等數(shù)據(jù);(2)搜集或調(diào)研公路兩側(cè)寧?kù)o凈區(qū)內(nèi)的各類障礙物散布情況及取長(zhǎng)春公路、鐵路等穿插的材料;(3)確定護(hù)欄防碰等級(jí)及選擇護(hù)欄型式。設(shè)置本則路側(cè)護(hù)欄(1)車輛駛出路外有可能形成二次特大事故的路段必需設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。(2)凡契合下列情況之一、車輛駛出路外有可能形成單車特大事故或二次嚴(yán)重事故的路段必需設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:① 二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤度劃定范疇之內(nèi)的路段;② 路側(cè)有江、河、湖、海、池沼、航道等水域的路段。(3)凡契合下列情況之一、車輛駛出路外有可能形成嚴(yán)重事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:① 二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度劃定范疇以內(nèi)的路段;② 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)寧?kù)o凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不克不及寧?kù)o穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)記、交通標(biāo)記、路塹支持壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)備的路段;③ 二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法寧?kù)o穿越的挖方路段;④ 三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。高速公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)其樣式可分:三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、荷蘭網(wǎng)護(hù)欄、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)等等。


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