42CrMo鋼屬于超高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、安徽馬鞍山本地中型塑料模具。強(qiáng)度、安徽馬鞍山本地淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo合金鋼板強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、安徽馬鞍山本地增壓器傳動(dòng)齒輪、安徽馬鞍山本地壓力容器齒輪、安徽馬鞍山本地后軸、安徽馬鞍山本地受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機(jī)的模具等。調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。

目前處于淡旺季過渡階段，受高溫、安徽馬鞍山附近臺風(fēng)等不確定極端天氣影響，下游需求端還是較為清淡，且“限產(chǎn)”政策給予供應(yīng)端一定壓力，市場波動(dòng)較大，貿(mào)易商對后市發(fā)展預(yù)期較為謹(jǐn)慎，采貨積極性不高，投機(jī)性需求較多，出庫速度放緩，綜合來看，東北熱卷市場整體較為保守，觀望情緒為主。三季度東北合金鋼板價(jià)格回調(diào)趨勢逐漸減緩，受環(huán)保限產(chǎn)政策影響，鋼廠端熱軋產(chǎn)量目前略有回升，預(yù)計(jì)后續(xù)“平控政策”對東北地區(qū)產(chǎn)量影響不大；廠庫近期增減幅度偏小，鋼廠有一定訂單積累，暫時(shí)壓力不大，但近期復(fù)產(chǎn)較多，預(yù)計(jì)短期內(nèi)廠庫或有增加，流入市場過后社庫預(yù)計(jì)有所累積。下游終端需求有一定回暖趨勢，東北地區(qū)熱卷市場供需矛盾得到一定緩和，對市場底部起到一個(gè)支撐作用。綜合來看，短期內(nèi)熱卷供給會繼續(xù)維持，市場正處于淡旺季過渡時(shí)期，下游需求依然看好，鋼廠仍有利潤空間，預(yù)計(jì)8月東北地區(qū)熱軋板卷或?qū)⒄w以震蕩調(diào)整為主。

42CrMo合金鋼板適用于制造高強(qiáng)度、安徽馬鞍山同城高硬度、安徽馬鞍山同城高耐磨、安徽馬鞍山同城高耐腐蝕的零件和設(shè)備，如軸承、安徽馬鞍山同城齒輪、安徽馬鞍山同城傳動(dòng)軸、安徽馬鞍山同城錘頭、安徽馬鞍山同城錘子、安徽馬鞍山同城擺臂、安徽馬鞍山同城擺桿、安徽馬鞍山同城閥門、安徽馬鞍山同城汽車零部件等。其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、安徽馬鞍山同城航空、安徽馬鞍山同城航天、安徽馬鞍山同城汽車、安徽馬鞍山同城船舶、安徽馬鞍山同城化工等行業(yè)?？傊?，42CrMo作為一種高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼，其熱處理工藝對其性能具有重要影響，不同的工藝會產(chǎn)生不同的硬度、安徽馬鞍山同城強(qiáng)度和韌性。其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，是制造高強(qiáng)度、安徽馬鞍山同城高硬度、安徽馬鞍山同城高耐磨、安徽馬鞍山同城高耐腐蝕的零件和設(shè)備的理想材料。