制約發(fā)電機進相運行的主要因素：系統(tǒng)穩(wěn)定的** (2) 發(fā)電機定子端部件溫度的** (3) 定子電流的** (4) 廠用電電壓的**遲相：同步發(fā)電機既發(fā)有功功率，又發(fā)感性的無功功率，這種運行狀態(tài)叫做力率的遲相，或稱為滯后運行。發(fā)電機通常在遲相狀態(tài)下運行。 進相：同步電機在運行中發(fā)出有功功率，而從電網(wǎng)中吸收感性無功功率時，叫做力率的進相，又稱超前運行。調(diào)相：電機運行時從電網(wǎng)吸入有功功率，并通過調(diào)節(jié)電機的勵磁電流使電機向電網(wǎng)發(fā)出或從電網(wǎng)吸入無功功率的運行方式。 二、什么是柴油發(fā)電機組出租進相運行 減少發(fā)電機勵磁電流，使發(fā)電機電勢減小，功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗?，發(fā)電機負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無功功率，這種運行狀態(tài)稱為進相運行。 1）進相運行現(xiàn)象 1、勵磁電流大幅度減少； 2、發(fā)電機定子電壓降低； 3、發(fā)電機無功負(fù)荷變?yōu)樨?fù)值。 2）進相運行危害 1、增加發(fā)電機有功負(fù)荷，將使發(fā)電機向不穩(wěn)定方向發(fā)展，易造成發(fā)電機失穩(wěn)運行甚至系統(tǒng)振蕩事故。 2、繼續(xù)減少發(fā)電機勵磁電流，使發(fā)電機進相深度增加，可能導(dǎo)致發(fā)電機失磁保護動作或發(fā)電機失穩(wěn)運行。 3、發(fā)電機進相運行，定子電流增加，定子發(fā)熱增加；發(fā)電機進相運行時，定子端部漏磁通變化比增大，使得端部發(fā)熱嚴(yán)重，發(fā)電機定子線圈溫度將持續(xù)上升。 4、發(fā)電機進相運行，發(fā)電機出口電壓降低，使得6KV母線電壓降低。設(shè)有低電壓保護的高壓電動機將跳閘；運行中的各電氣設(shè)備，因母線電壓降低，電流增大，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱，長時間運行會損壞設(shè)備絕緣。

)根據(jù)在各點同時測量的三相電流平均值，勵磁電流和轉(zhuǎn)速可繪制發(fā)電機短路特性曲線。 來自：電工技術(shù)之家 4、如何測量柴油發(fā)電機組出租的絕緣電阻？ 測量發(fā)電機的絕緣電阻是絕緣試驗的基本方法之一，通過測量絕緣電阻可以了解發(fā)電機的絕緣狀況。發(fā)電機的絕緣電阻隨溫度變化而差別很大，一般溫度數(shù)上升10℃，絕緣電阻下降一半；反之，溫度下降10℃，絕緣電阻就上升一倍。為正確衡量和對比發(fā)電機絕緣電阻值，在測試記錄上必須記載測量時繞組的溫度，并統(tǒng)一換算成75℃時的絕緣電阻值。絕緣電阻值按下列經(jīng)驗公式進行換算： R75=Rt/2(75-t)/10 R75=Rt/Kt 公式中，R75為溫度在75℃時的絕緣電阻；Rt為繞組溫度在t℃時所測得的絕緣電阻；t為測定時繞組的實際溫度(℃)；Kt為繞組溫度為t℃時的換算系數(shù)。 5、發(fā)電機受潮時，如何進行干燥處理？ 發(fā)電機在進行就地干燥時，一定要做好必要的保溫和現(xiàn)場措施，具體措施如下： (1)如果干燥現(xiàn)場溫度較低，可以用帆布將發(fā)電機罩起來，必要時還可用熱風(fēng)或無明火的電器裝置將周圍空氣溫度提高。