未來，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍有很大挑戰(zhàn)，任務艱巨。鋼鐵行業(yè)仍須加快去杠桿、持續(xù)降成本，彌補在高端產(chǎn)品、智能制造、綠色發(fā)展、國際合作等方面短板，不斷提高發(fā)展質(zhì)量。新京報：今年5月發(fā)布的《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，要求到2025年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。在鋼鐵行業(yè)進一步發(fā)展過程中，如何兼顧資源和環(huán)境效益？

李新創(chuàng)：我認為，在環(huán)保要求日益趨緊的形勢下，鋼鐵行業(yè)其實還可以進一步資源再利用程度，例如在生產(chǎn)中進行環(huán)保轉(zhuǎn)化，以及探索高附加值再利用方法。另外，在廢水利用方面，鋼鐵行業(yè)應在節(jié)約用水的基礎上，實現(xiàn)廢水循環(huán)、階梯、分類使用。在固廢利用方面，目前水渣再利用已經(jīng)得到了廣泛的推廣，下一步還應繼續(xù)推廣鋼渣等其他廢物的再利用。例如鋼渣經(jīng)磁選篩分后的尾渣，可以再次加工利用，代替石材進行鋪路或替代水泥等建筑原料。