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(1)搪磨缸套。發(fā)電機出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規(guī)定的要求。在使活塞與缸套具有適當(dāng)?shù)呐浜祥g隙,應(yīng)分別按各個氣缸的運行部位進行測量定配。檢查配合間隙的方法,除用量缸表外,多采用經(jīng)驗方法來判斷確定。當(dāng)磨缸完畢后,將各自相配的活塞倒置在氣缸內(nèi),在活塞裙部夾置一規(guī)定厚度的薄規(guī)片,同時塞入氣缸受到側(cè)力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間,活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規(guī)定拉力輕輕拉出為宜,或用手推,拉活塞厚規(guī)片不動。此時,活塞能隨手移動而無過大阻力,則配合間隙為合適。(2)正確選配活塞環(huán),在保修換環(huán)作業(yè)中,活塞環(huán)每個氣缸孔、活塞環(huán)和每個環(huán)槽進行個別選配,并按生產(chǎn)廠規(guī)定檢查活塞環(huán)彈性,漏光度和校準各項間隙,特別端隙的檢查和修整是活塞環(huán)選配工作的重點,稍有不慎,就有可能造成拉缸,對活塞環(huán)端隙的校準建議參照如下方法:將活塞環(huán)平整地放在待配的汽缸內(nèi),用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸內(nèi),用活塞頭部將活塞環(huán)推至汽缸孔內(nèi),用活塞頭部將活塞環(huán)推至的磨損處(或新缸套的任何一處),使活塞一半平行于氣缸體平面,然后用厚薄規(guī)片測量其開口處兩端之間的間隙,如間隙超過規(guī)定過大,則不能使用。如端隙過小,取出后可用細銼刀銼環(huán)口端,加以修整。銼過時應(yīng)注意環(huán)口端面的平整,銼后腰倒角,因為鋒利的環(huán)口會造成拉缸。



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【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn) 發(fā)電機出租工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產(chǎn)生振動,使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾?,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。



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