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四川內江鋼閘門的安裝比較復雜，首先，需要檢查支架槽的導軌是否彎曲變形，并進行整理;其次，在預留的門槽中設置控制點和高程點，以調整門槽的位置;其次，嵌入在澆口槽 級混凝土中的螺栓從底部到頂部逐漸修正; ，嵌入在閘門槽的 級混凝土中的螺栓按下底板，主輪導軌，反輪導軌，頂部水封和調整順序安裝。安裝和調整過程繁瑣且要求高精度。 如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節(jié)導軌。
四川內江鋼閘門的分類按工作性質可分為
1.施工閘門：封閉施工導流口的鋼閘門
2.工作閘門：調節(jié)導流口流量
3.事故閘門：在上下游發(fā)生事故時可啟閉的鋼閘門
4.檢修閘門：于檢修設備時閉合擋水的鋼閘門
按閘門孔位置可分為
1.露頂閘門：頂部露出水面
2.潛孔閘門：頂部沒入水面以下
按門葉形狀分類
1.平面鋼閘門
2.弧形鋼閘門
3.人字形鋼閘門
四川內江鋼閘門如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節(jié)導軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝，然后運輸到現場。它們根據主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進行組裝和調整。這個過程更加復雜和準確。 ，大門被吊起。吊裝時，應使用木條，撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后，應正式吊裝。吊裝時，門扇下端的繩索應用鉸接式卡車或人工系繩，以避免閘門底部水平移動，閘門底部水封損壞。門槽后，檢查升降門過程中是否有障礙物，或重新調整，或完成安裝工作。
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