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水下管道封堵的幾種方法:   1、潛水封堵:由于管線處于運營階段,封堵后上游的水壓力過大,因此主管線必須采用潛水封堵的方法,避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險。一般采取每隔3-4個井位進(jìn)行封堵。   2、橡膠氣囊輔助封堵:由于管線內(nèi)存在較多支管的出水口,因此在潛水封堵段內(nèi)(在施工的管段)加以橡膠氣囊輔助封堵,便于施工順利開展,也有利于部分井位的高程差而造成排水不,影響疏通正常進(jìn)行。   3、管塞封堵法:管塞封堵法常用于小型管道中,一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈,鐵板用螺栓絞緊,使橡膠圈擴張與管壁產(chǎn)生摩擦,以達(dá)到穩(wěn)定管塞的作用)、木質(zhì)管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外,也可用透水性小的黏土裝袋,然后塞入溝管塞緊等。   4、磚砌封堵法:用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結(jié)材料,砌筑磚墻來封堵大、中型管道,是較常用的方法。它具有取料方便,封堵效果較好的優(yōu)點,缺點是拆除比較困難。



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水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù),涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。   水下打撈作業(yè)的基本程序:   1、搜集信息資料及掃測沉船;   2、勘測沉船;   3、制訂打撈方案;   4、布置工場;   5、清楚打撈作業(yè)障礙物;   6、卸載及沉船內(nèi)外除泥;   7、穿引千斤鋼纜   8、起?。?   9、拖航移位;   10、擱灘及后續(xù)處理。



水下打撈作業(yè) 1、心理素質(zhì)強。許多潛水員、打撈員在進(jìn)行潛水打撈作業(yè)時,先要克服的就是心理障礙。在寒冷黑暗的深水中,看到事故車輛、海難甚至溺水者的破碎場景,對潛水打撈作業(yè)人員的心理影響很大。因此,不夠好或不夠強壯的人不能成為潛水員。 2、身體素質(zhì)非常強。潛水后,潛水員的視力有限。通常潛水員潛水后的可見范圍只有1-2平方米,水下環(huán)境復(fù)雜,如垃圾、漁網(wǎng)、水下暗流等,非常危險。據(jù)報道,參與潛水打撈的潛水員和打撈者在上升過程中遇到湍流。潛水員和經(jīng)歷過高強度潛水打撈作業(yè)的打撈者可能會在冷水中不知不覺地放松牽引繩,隨水漂移。 3、意志力強。潛水員和打撈者在潛水打撈作業(yè)中通常會遇到惡劣的天氣和條件。例如,在寒冷的冬天,許多打撈人員在浮出水面時受傷。就像在刮風(fēng)的日子釣魚一樣,潛水打撈人員除了專業(yè)的潛水技能外,還需要強大的意志力。




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