工業(yè)高速發(fā)展進程中，q345b方管在我國鋼產量中，所占的比例是越來越大。由于q345b方管用途的廣泛性，因而對其質量也提出了更高的要求。其中，q345b方管的壁厚偏差是其質量的重要指標之一，因為壁厚偏差會直接影響q345b方管的使用范圍，在當前日趨激烈的市場競爭中，如果一個q345b方管生產廠家無法在質量上下功夫的話，而無法制造出高質量的q345b方管，那么許多市場份額的丟失則是在所難免的。

  有不少q345b方管生產廠家通過幾十年不斷的努力與實踐，以及與一些有實力的生產廠家進行的大量的技術交流和實際操作改動，使得q345b方管的壁厚偏差得到了顯著的改善。

  下面具體給大家說說，在實際生產過程中，一般q345b方管存在的一些問題：穿孔機穿孔過程中產生的偏差、設備制造精度與結構、設備線的安裝與調整、管坯的加熱過程、管坯的下料、工具精度的影響、使用自動軋管機。q345b方管現(xiàn)貨價格瘋漲，背后存隱患！

     近兩天全國q345b方管價都在瘋漲，但漲幅卻出現(xiàn)了明顯的分化，南方部分地區(qū)單日漲幅甚至在100以上，而華北周邊地區(qū)單日漲幅卻大多在50以內。由此導致了一個結果，即南北價差迅速擴大，

      目前京津唐等地一線q345b方管價格大多仍在4000以內，而廣州韶鋼價格卻已接近5000，接近1000的價差意味著豐厚的利潤空間，即使華北地區(qū)鋼廠會優(yōu)先考慮滿足本地需求，但在利潤的誘惑下無疑仍會擴大資源南下的規(guī)模。而目前支撐南方地區(qū)q345b方管價格瘋漲的主要因素即是缺貨，后期到貨增加后，大漲能否延續(xù)是一個值得深思的問題。

隨著期盤的快速回落，市場觀望情緒升溫，終端采購積極性受到抑制，大部分地區(qū)出貨明顯減弱，商家挺價意愿降低，實際成交出現(xiàn)讓利。大口徑厚壁方管廠接單量亦同步減量。

    短期來看，大口徑厚壁方管市可能還會慣性的往下走一走，但此波調整的較為流暢，而基本面也暫未出現(xiàn)特別大的變化，若沒有更大的利空，下探的空間暫時沒有特別大的缺口，很可能再出現(xiàn)一波小的修復性反彈，然后以大口徑厚壁方管現(xiàn)貨快速調整，期貨小步跟隨的路徑來修復目前較大的基差。初期受周末期間鋼坯下跌影響，q345b方矩管市場心態(tài)低迷觀望心態(tài)較濃，而唐山新一輪環(huán)保限產政策開啟以及武漢軍運會舉辦限制鋼廠生產以及車輛運輸。中期隨著市場庫存下降部分規(guī)格缺貨明顯，商家挺價意愿強烈。10月24日唐山政府發(fā)布解除重污染天氣Ⅱ級響應的通知，唐山軋鋼廠陸續(xù)恢復生產。末期鋼坯窄幅拉漲提振市場心，q345b方矩管市場需求有所放量，商家有補庫操作，而成交多集中在低價資源。
  
     本周開盤，期貨市場震蕩偏弱運行，天津q345b方矩管資源報價普遍下跌10元。由于需求端依舊沒有放量，現(xiàn)貨市場交投氛圍一般，不過好在有持續(xù)性需求支撐，整體出貨較上周略有好轉。周中期期貨反復震蕩，市場多以觀望為主，雖期間市場活躍度增加，但商家反映薄規(guī)格資源出貨尚可，中間規(guī)格出貨較為一般，而后市場有個別商家拉高價格，然漲后成交較弱。目前大部分商家出貨基本集中在100-300噸左右，故整體表現(xiàn)仍不溫不火。庫存方面：近期鋼廠到貨偏少，資源明顯減量。據(jù)蘭格網(wǎng)統(tǒng)計，本周天津q345b方矩管庫存較上周明顯下降2.1萬噸。因此現(xiàn)市場上商家?guī)齑婢欢?，庫存壓力尚且不大，不過由于多數(shù)商家對后市心態(tài)偏空，需求仍舊偏弱，且基本消息面變化不大，下周臨近月底，預計本地q345b方矩管市場價格或仍有穩(wěn)中偏弱的可能。 目前大口徑厚壁方管市仍處于“低庫存、少需求”的局面僵持中，需求是鋼價支撐的重要因素；四季度可能面臨低需求、高產能、年底還款資金吃緊等問題困擾，整體大口徑厚壁方管價格走勢或呈現(xiàn)低位震蕩運行態(tài)勢。

     周初，隨著上游方坯、帶鋼價格震蕩走高，加之大口徑厚壁方管市場現(xiàn)貨資源偏少，本地焊鍍管市場價格小幅走高。上周華北帶鋼結算價出臺后，市場對于后期價格走勢的預期普遍悲觀，因此經銷商補貨操作依舊顯得十分謹慎，管廠出貨情況不見好轉。周中至周后期，隨著成本端始終難以給予有力的支撐，持續(xù)弱盤態(tài)勢，本地大口徑厚壁方管市場維持窄幅盤整運行。  

    中美貿易談判方面，10月31日，商務部新聞發(fā)言人發(fā)表聲明說，中美雙方經貿團隊一直保持密切溝通，目前磋商工作進展順利。雙方將按原計劃繼續(xù)推進磋商等各項工作。雙方牽頭人將于本周五再次通話。白宮方面也表示仍期待11月與中方敲定 階段貿易協(xié)議。因此，大口徑厚壁方管市場對與中美再次達成友好協(xié)議充滿期待，市場心偏好。

     從目前情況來看，盡管目前大口徑厚壁方管市場資源偏少為焊鍍管價格提供了支撐，但終端需求不足的問題始終存在，加之成本端價格逐漸企穩(wěn)，預計短期本地大口徑厚壁方管市場或將呈現(xiàn)窄幅盤整運行大口徑厚壁方管價經過前兩日持續(xù)小漲后，高位成交顯乏力，尤其是午后期螺跳水，加劇現(xiàn)貨觀望情緒，漲勢能否再起。

     隨著11月供暖季的到來，各地相繼出臺了一些限產政策，鋼市供給端受限，部分挺價意愿明顯。且受期貨震蕩走高帶動，現(xiàn)貨市場盤中詢價增多，整體交投氛圍有所好轉。但需求釋放不濟，基本面支撐乏力，大口徑厚壁方管市場利空消息依舊偏多，鋼坯也難現(xiàn)持續(xù)拉漲態(tài)勢，成材價格波動頻繁。

    冬季來臨后，大口徑厚壁方管廠越來越多的選擇精粉造球而非燒結；另外從鋼廠方面了解到，部分鋼廠開始停采國產精粉，這給進口精粉帶來機會，未來進口精粉的價格可能被進一步推高。從港口看，北方港口流動性不如山東港口，而且從限產預期來看，未來北方港口的流動性可能會更差
 

   綜合來看，11月份大口徑厚壁方管廠檢修計劃較多，落實雖有待觀察，但不可否認的是，當前市場部分資源規(guī)格短缺，整體資源偏緊，鋼材周產量下降顯著，加之庫存方面持續(xù)下滑，需求端表現(xiàn)尚可，短期大口徑厚壁方管價仍存支撐。q355低合金方矩管價會否重蹈去年暴跌覆轍?

    2018年進入11月份后，q355低合金方矩管價就進入了下跌的快車道，所有品種都出現(xiàn)了不同程度的下跌。其中螺紋鋼現(xiàn)貨價格整個11月都處于陰跌狀態(tài)，累積跌幅達到了16.7%，讓部分貿易商一個月幾乎虧損掉整年的利潤。那么，在今年10月份鋼市行情不佳的情況之下，11月份的q355低合金方矩管價會否出現(xiàn)去年同期斷崖式下跌行情呢？

   首先從環(huán)保限產層面來看。作為去年q355低合金方矩管價下跌主要原因之一，環(huán)保限產政策出現(xiàn)了變化，取消了“一刀切”后，限產力度低于前年同期。而今年目前的環(huán)保限產情況已經趨于常態(tài)化，沒有出現(xiàn)大幅度下降的趨勢。從高爐開工率就可以看出差異，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2019年11月1日，百家中小企業(yè)高爐開工率為77.5%，而去年同期為78.2%，證明今年的環(huán)保限產情況較去年同期還有一定的收緊。因此，今年環(huán)保限產力度對于鋼價不會造成下跌的影響。

    從q355低合金方矩管價格和鋼廠利潤方面來看，2018年11月1日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4715元每噸，毛利為1109元/噸。而2019年11月1日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3805元/噸，毛利僅為349元/噸，較去年同期的利潤空間收縮了68.5%。大量收縮的利潤空間對鋼價形成了一定的支撐，從而鋼價下跌的空間大幅減少。

   此外，去年還有期現(xiàn)貼水修復的需求，11月份q355低合金方矩管現(xiàn)貨跌幅高于期貨跌幅，也是實現(xiàn)了期現(xiàn)的一定修復。而今年期現(xiàn)貼水修復的需求大大低于去年，因此出現(xiàn)大幅下跌的可能性不大。并且今年的社會庫存和產量較去年相比都沒有出現(xiàn)大幅上升的情況，從而對q355低合金方矩管價也形成了一定的支撐。國內黑色系略有緩和，q345b方矩管和螺紋成功翻紅，其它品種雖沒有收漲但總體表現(xiàn)為震蕩上行的態(tài)勢。截至收盤，主流持倉多單增幅大于空單。從資金流向來看，煤炭遭遇近6億元資金拋售，焦炭流出亦在5億元之上，可能與空頭暫時離場落袋為安有關，q345b方矩管市場整體呈現(xiàn)出止跌企穩(wěn)的跡象。

    與期貨市場的震蕩向上相比，q345b方矩管現(xiàn)貨市場表現(xiàn)依然弱勢，鋼坯尾盤再降50元，目前報3340元，成品材價格小幅下探，降幅略有收窄。市場出貨情況各地略有分化，長材品種南方市場成交好轉，尤其低價市場認可度有所，北方整體表現(xiàn)一般與昨日相當，個別地區(qū)不如昨日。q345b方矩管品種成交仍不理想，鋼廠接單量仍然偏差。

      消息面上，無錫超載事故仍在發(fā)酵，并有擴大化趨勢。繼無錫、南京、蘇州等地緊急開展連夜“治超”行動，隨后治理貨車超載超限行動在多省市展開。截止目前，河北、河南、內蒙古、浙江、湖南、安徽、廣東、海南、福建、遼寧等10個省份展開治超治限行動。

    觀產業(yè)方面，q345b方矩管庫存大降，去庫繼續(xù)，但與市場直接的感受仍然存在差距，且產量依然走高，使得q345b方矩管市場對于供需矛盾的擔憂始終不能放下。國內q355低合金方矩管價格在短暫的沖高過后全線下行，尾盤驚險一跳表現(xiàn)的較為詭異，各品種由紅轉綠，前期漲幅悉數(shù)回吐。

     q355低合金方矩管宏觀市場兩方面因素繼續(xù)發(fā)酵：一是無錫高架側翻事故繼續(xù)發(fā)酵，各地嚴打貨車超載，導致短途運費急劇跳漲，市場反饋目前運費已經達到嚴打前的1-2倍，原本超載時一時性運六七卷鋼材現(xiàn)在只能一車一卷，短期內成本支出加大。

    二是上周末中美貿易傳出的利好被證實，雙方在多方面有實質性進展，美方暫緩加稅，同時特朗普表示中美已“非常接近”結束貿易戰(zhàn)，對q355低合金方矩管市場起到利好支撐。

    目前q355低合金方矩管市場焦點轉向中美貿易協(xié)議何時終落地，市場擔憂的是，以特朗普向來的出爾反爾，即便真正簽訂協(xié)議也是迫于“內憂外患”的緩兵之計。因此，市場的觀望心態(tài)在短暫的沖高過后有所回吐，市場總體更傾向于向基本面回歸。

   從q355低合金方矩管現(xiàn)貨市場來看，由于產量、庫存雙高，而需求跟進并未出現(xiàn)季節(jié)性放量，對于商家而言持續(xù)性拉漲的意愿并不十分強烈，這對于價格的向上突破形成掣肘。而嚴打導致的短途運費本身對q355低合金方矩管市場的方向性行情很難起到扭轉性作用。大口徑厚壁方管是一種空心方形的截面輕型厚壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。

    大口徑厚壁方管按生產工藝分：熱軋厚壁方管、冷拔厚壁方管、擠壓厚壁方管、焊接方管。

厚壁方管按表面處理分：厚壁熱鍍鋅方管、厚壁電鍍鋅方管、厚壁涂油方管、厚壁酸洗方管
厚壁方管用途分類
厚壁方管按用途分類——裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管
厚壁方管壁厚分類
方管按壁厚分類—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。帶您了解天津厚壁方矩管的分類及應用領域、硬度檢測

 1、厚壁方矩管低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標準號為GB/T3091-2008。代表材質Q235A,Q235BQ345B等。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽，用途僅限于一般較低壓力流體。

  2、厚壁方矩管低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標準號為GB/T3092-2008。代表材質同上。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。

  3、厚壁方矩管礦用流體輸送焊接方管，標準號我GB/T14291-2000。代表材質Q235A、B級鋼.主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接方管。

   4、厚壁方矩管低壓流體輸送用大直徑電焊方管，標準號為GB/T14980-1994。代表材質Q235AB級。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體。

  5、厚壁方矩管機械結構用不銹鋼焊接方管，標準號為GB/T12770-1991。代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。

  6、厚壁方矩管流體輸送用不銹鋼焊接方管，標準號為GB/T12771-1991。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。

  7、厚壁方矩管低壓輸送用螺旋方管（石油部標準）?標準號為SY/T5037-2008。代表材質為Q235BQ345B等碳鋼材質。主要用于低壓輸送水，石油，天然氣，供暖等管道。

  8、厚壁方矩管輸送可燃性和非可燃性流體用方管，標準號為GB/T9711.1（GB/T9711.2）-1997.代表材質為L245-L415，等管線用鋼。主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管，要求比較高。
   厚壁方矩管用途

  厚壁方矩管主要用于工程建筑、玻璃幕墻，門窗裝飾、鋼結構、護欄、機械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農業(yè)建設、農業(yè)大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架，建筑業(yè)等領域。

  硬度檢測

  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，目前生產中測定厚壁方矩管硬度的方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定發(fā)的載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測試其硬度值。 厚壁方矩管市場價格部分上漲。主導市場，除廣州以穩(wěn)為主外，北京、天津、上海均出現(xiàn)上漲。昨日在期貨低位震蕩的影響下，市場開始恢復理性，但在夜盤悄悄突破4000點后，現(xiàn)貨市場再次受到提振。今早開盤，期貨快速拉漲，原料小幅上漲，受此利好帶動，部分地區(qū)價格也出現(xiàn)了上漲。從市場了解到，臨近月底，受資金壓力的影響，不少商家都以出貨為主，但需求端的表現(xiàn)并不可觀，今日行情雖然上行，市場整體表現(xiàn)卻很一般，不過仍有個別地區(qū)成交尚可。整體來看，若夜盤走勢沒有太差， 厚壁方矩管明日行情或許會繼續(xù)穩(wěn)中偏強。本公司是集生產、科研、進出口貿易與一體的大型企業(yè),主營Q235B方管,Q235B方鋼管,Q235B方矩管,Q235B矩形管、特殊材料鋼管等。回收船板下角余料。公司常年儲備現(xiàn)貨一萬多噸，其中五千多個規(guī)格電力用管，高壓鍋爐管，石油裂化管，低中壓鍋爐管，流體管，結構管，管線管等。公司積極響應 政策，支持西部大開發(fā)。被國內鍋爐行業(yè)協(xié)會授予“中國鍋爐協(xié)會指定采購單位”。合作的單位有：寶鋼集團、包鋼集團、鞍山鋼鐵、天津鋼鐵有限公司、冶鋼集團、邯鋼、西寧特鋼、武鋼集團、濟鋼集團等被各.① 組有通孔。盡量按孔徑選用原材料直徑；終鍛后由穿孔工步分離。
  ②第二組無孔或有不通孔。由工藝需要選用Q235方管原材料直徑;終鍛后由切斷工步分離。
  第01類管材鐓粗。按鍛件桿部的管子規(guī)格選用原材料直徑;多為單件模鍛，后定料方式；工步常為聚集、預成形及終鍛。
  有些形狀更復雜的鍛件，需要平鍛機與其它設備聯(lián)合模鍛。例如平鍛制坯-錘鍛成形；平鍛制坯-擴孔機成形等。  偽劣Q235方管易出現(xiàn)折疊。近幾天，國內Q235方管市場出現(xiàn)了難得的好跡象，現(xiàn)貨鋼價回升趨勢明顯，低價位資源成交量也有較大的突破。加上經過一段時間以來的加速消耗，主要城市低價Q235方管庫存量銳減，致使部分Q235方管廠拉漲報價的意愿;部分分析師、機構也紛紛預測5月份Q235方管市場可能迎來階段性反轉，但筆者認為，受制于較高的供應壓力，且進入雨季后下游需求的釋放尚不足以拉動鋼市長期向好，加上需求基本面、政策面、經濟層面等均未見重大利好出現(xiàn)，國內Q235方管市場價格的反轉尚不具備必要條件。偽劣Q235方管表面易產生結疤。
     原因有兩點：(1)．偽劣焊管材質不均勻，雜質多。(2)。偽劣材廠家導衛(wèi)設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。 折疊是Q235方管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎后就會開裂，鋼材的強度大下降。1、Q235方管產品說明
     Q235方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖赒235方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型Q235方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
     2、Q235方管用途
     Q235方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。Q235方管制造業(yè)帶來了巨大商機，但作為高速鐵路基礎零部件的高速列車軸承，Q235方管目前卻仍要依賴進口。通過產學研結合，Q235方管在努力打破Q235方管今年通過臺架試驗，眼下正進行耐久性試驗。這意味Q235方管已邁出了替代進口的關鍵一步。

  Q235方管很多問題就出現(xiàn)了，比如說Q235方管溫升上來了，Q235方管這樣呢就會導致列車出現(xiàn)問題，可靠性不好是制約我們高速鐵路使用國產軸承的根本原因。

  到2我國高速鐵路里程將超過1.6萬公里，僅未來五年鐵路軸承市場營銷總額就可達近20億元，但目前這一市場仍被國外軸承企業(yè)壟斷 強度是指Q235方管資料正在靜荷作用下抵制毀壞(適量塑性變形或者折斷)的功能。因為負荷的作用形式有拉伸、緊縮、蜿蜒、剪切等方式，因為強度也分成抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有定然的聯(lián)絡，運用中正常較多以抗拉強度作為根本的強度表針。

  【1】Q235方管的功能指數(shù)分析-強度以很大進度作用來機件上的負荷稱為沖鋒陷陣負荷，Q235方管正在沖鋒陷陣負荷作用下抵制毀壞的威力所謂沖鋒陷陣韌性。

  【2】Q235方管的功能指數(shù)分析-沖鋒陷陣韌性后面所議論的強度、塑性、角度都是金屬正在靜負荷作用下的機器功能表針。實踐上，許多機械整機都是正在重復負荷雇用務的，正在這種環(huán)境下整機會發(fā)生疲倦。

  【3】Q235方管的功能指數(shù)分析-疲倦罕用的方法有Q235方管布氏角度(HB)、洛氏角度(HRA、HRB、HRC)和維氏角度(HV)等方法。角度是權衡金屬資料軟硬水平的表針。眼前生年中內定角度方法罕用的是壓入角度法，它是用定然多少何外形的壓頭正在定然負荷下壓入被測試的金屬資料表面，依據(jù)被壓入水平來內定其角度值。  1、Q235方管產品說明
     Q235方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖赒235方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型Q235方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
     2、Q235方管用途
     Q235方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，