采用新材料逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 后，通過(guò)對(duì)新材料逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

逃生管道優(yōu)越性能：

1、高的耐磨性，UHMW-PE制品的獨(dú)分子結(jié)構(gòu)，使它具有高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹(shù)脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨損率平均值 0．58㎜ ,大幅度提高了管道的使用壽命。

2、高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高，許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)炸的沖擊中會(huì)裂紋、損、碎或表面應(yīng)力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，

3、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕?？梢栽跐舛刃∮?0%的濃鹽酸中應(yīng)用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當(dāng)穩(wěn)定。

4、表面非附著性，本品由于摩擦系數(shù)小和無(wú)性，因此具有很好的表面非附著性?，F(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢，本品則不結(jié)垢，這一性對(duì)火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

5、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性優(yōu)， 抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂>4000h ;彈性模量是PE100的1.5倍以上； 抗疲勞強(qiáng)度>50萬(wàn)次。

6、其他性，本品還有吸能、吸噪音、抗靜電、對(duì)中子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕。容易機(jī)械加工、可著色等突出性。

隧道逃生管多少錢(qián)一米？Φ800逃生管價(jià)格|抗沖擊隧道逃生管

生產(chǎn)的逃生管有別于普通的逃生管，普通的逃生管一般采用螺旋鋼管，而生產(chǎn)的逃生管使用的是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上少有的抗沖擊工程塑料，它的抗沖擊性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于鋼管，和鋼管相比，該新型抗沖擊隧道逃生管的優(yōu)勢(shì)所在：

1.  隧道逃生管抗沖擊性能好，即使受到劇烈撞擊，被大石塊從高空落下砸中，也不會(huì)發(fā)生變形。

2. 重量輕變，是同等口徑鋼管重量的八分之一，運(yùn)輸和安裝方便

3. 隧道逃生管價(jià)格適中，雖然該管道的原材料價(jià)格較貴，但是由于重量輕，價(jià)格和鋼管額價(jià)格差不多。

4. 隧道逃生管性價(jià)比高，拆卸方便，可以重復(fù)使用。

公司規(guī)模大，實(shí)力雄厚，生產(chǎn)的隧道逃生管為國(guó)內(nèi)首例，公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，引領(lǐng)新型高科技環(huán)保管材的時(shí)代潮流。歡迎新老客戶前來(lái)參觀考察。

隧道逃生管對(duì)管材的要求：

1. 隧道逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

2. 對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。

3. 要保證逃生管道厚度不小于10毫米

4.隧道逃生管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——3米

6. 隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固，