高空作業(yè)車是指裝備有專用裝置，通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)，將作業(yè)人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業(yè)的起重舉升專用作業(yè)汽車；廣泛應(yīng)用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、廣告、攝影、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等高空作業(yè)領(lǐng)域。按照舉升機(jī)構(gòu)型式劃分，目前高空作業(yè)車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺(tái)型。其控制方式有液壓手動(dòng)閥和電磁閥、電液比例網(wǎng)、模擬電路與傳感器相結(jié)合智能化控制形式。2基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.1普通高空作業(yè)車（1）曲臂式（折臂式）高空作業(yè)車：其臂架由上臂、下臂組成，工作斗采用拉桿平衡，可跨越越障礙進(jìn)行高空作業(yè)；適用于一般工況。其特點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，維修方便；缺點(diǎn)是，起升某段上、下臂時(shí)，受臂交又運(yùn)動(dòng)影響，操作方向會(huì)與工作斗實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反。（2）直伸式高空作業(yè)車：采用多級(jí)伸縮臂。其特點(diǎn)是作業(yè)高度較高（14~43m），作業(yè)幅度大，車輛總體尺寸小，到達(dá)作業(yè)點(diǎn)的速度較快。（3）混合式高空作業(yè)車：采用曲臂加直伸式組合或雙曲臂雙伸縮形式。一般般要求作業(yè)高度在20m以上，適用于有一定跨越難度的工況。（4）剪又式高空作竹業(yè)車：采用剪又式平動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：升降臺(tái)起升后具有較好的穩(wěn)定性，作業(yè)平臺(tái)寬大，可同時(shí)容納幾個(gè)人作業(yè)，一般適用于空間比較緊湊，要求工作斗承載能力較大的場(chǎng)合；缺點(diǎn)是無(wú)作業(yè)半徑，適合垂重直升降作作業(yè)場(chǎng)合。

高空作業(yè)平臺(tái)租賃同時(shí)也稱為升降車租賃、升降機(jī)租賃、高空作業(yè)車租賃、高空車租賃、登高車租賃和升降平臺(tái)租賃等，叫法不一，但本質(zhì)相同，都?xì)w屬高空作業(yè)平臺(tái)租賃，來(lái)影響租賃價(jià)格的九大原因：1、工作環(huán)境。工作環(huán)境是所有因素里面影響一個(gè)，長(zhǎng)期租賃高空作業(yè)平臺(tái)的朋友不難發(fā)現(xiàn)，十幾萬(wàn)的設(shè)備使用幾年后就顯得破破舊舊，而幾百萬(wàn)的設(shè)備在使用幾年后依然如新機(jī)一樣。一方面是高價(jià)值設(shè)備大家比較愛惜，另一方面是高價(jià)值設(shè)備絕大多數(shù)使用在好環(huán)境下。因此有些特殊的工作環(huán)境會(huì)影響一點(diǎn)價(jià)格，如油漆噴涂等。但是終歸影響效果微乎其微。2、操作人員。高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)能夠得到飛速發(fā)展，與人力成本的增長(zhǎng)密不可分，人工成本的增長(zhǎng)也注定了以往純粹靠大量人員堆起來(lái)的高空作業(yè)遭到淘汰，如腳手架，梯子等。當(dāng)租賃高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)如果配備操作手，那操作手的工資也需要額外付出。3、工作高度。租賃高空作業(yè)平臺(tái)的高度越高，租金也是越高，這一點(diǎn)也是影響租賃的重要的因素之一。