如何辨別公交公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量
 我們?cè)谝恍┏鞘型吹?，公交公交站臺(tái)旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴，有時(shí)玻璃碎了好幾天，仍沒有人打掃清理，甚至公交站臺(tái)座椅上也有碎玻璃，這給廣大等車乘客的帶來(lái)隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用，直接在安裝公交站臺(tái)的時(shí)候以透明PVC塑料片代替玻璃，費(fèi)用是省了，但是塑料片畢竟不平整，褶皺多，導(dǎo)致公交站臺(tái)畫面污濁不清，大大降低了公交站臺(tái)的身價(jià)，其城市形象也大打折扣。
    因此，公交站臺(tái)玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢，豫新廣告在十年的公交站臺(tái)施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法，下面和大家一起分享。
  公交公交站臺(tái)的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分，兩者單單肉眼看很難分辨，有些人說敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃，但這一辨別方法似乎不太靠譜。
  1、首要要查看鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn)，存在此類缺點(diǎn)的玻璃，在運(yùn)用中很容易會(huì)變形，也會(huì)降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
  2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過熱處理來(lái)鋼化的，所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋，不過應(yīng)力紋一般不容易看見。
  3、取一塊玻璃樣品，在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃，就可能看見玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形，或橢圓形，或長(zhǎng)條形圖畫。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。

配套服務(wù)完善  宿遷公交站臺(tái)廠家綜合實(shí)力強(qiáng)
配套服務(wù)的實(shí)力較強(qiáng)，在實(shí)踐的生產(chǎn)中，工業(yè)化的各種生產(chǎn)，都在追求服務(wù)的上下了很多的功夫，而不斷創(chuàng)新的進(jìn)步過程中，企業(yè)的綜合實(shí)力，也需要有更完善的配套服務(wù)實(shí)力與可能。宿遷公交站臺(tái)廠家作為專業(yè)的公交站臺(tái)生產(chǎn)型企業(yè)，技術(shù)，創(chuàng)新，設(shè)計(jì)等綜合的實(shí)力表現(xiàn)，可以通過產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行了解，更容易建立起很好的服務(wù)關(guān)系。

配套服務(wù)完善，作為企業(yè)服務(wù)客戶的基本條件，這種綜合的服務(wù)可能，就是其中重要的任務(wù)，而廠家要保證產(chǎn)品的質(zhì)量，有了綜合服務(wù)的品質(zhì)，也在其中起著很關(guān)鍵的作用。宿遷公交站臺(tái)廠家就是一個(gè)很有代表性的實(shí)例，與公交站臺(tái)的實(shí)踐生產(chǎn)為基本的優(yōu)勢(shì)，不僅在保證有很好的專業(yè)生產(chǎn)水平的同時(shí)，具備了先進(jìn)性的特點(diǎn)，而且公交站臺(tái)本身的生產(chǎn)實(shí)力，也具備了專業(yè)的水準(zhǔn)。從根本上追求技術(shù)的進(jìn)步與不斷的發(fā)展創(chuàng)新，還要在配套的服務(wù)方面有所保障，當(dāng)然終也可以帶給客戶的滿足。
宿遷公交站臺(tái)廠家技術(shù)進(jìn)步，設(shè)計(jì)，還有綜合的服務(wù)水平與實(shí)力，所以在保障創(chuàng)意多樣，生產(chǎn)實(shí)力較強(qiáng)的同時(shí)，綜合的產(chǎn)品創(chuàng)新水平，也有了很大的進(jìn)步與發(fā)展。公交站臺(tái)訂制是服務(wù)的一個(gè)主要形式，而公交站臺(tái)本身的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，需要訂制從設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的不同環(huán)節(jié)上，都要起到更可靠的作用。這種具備了綜合的創(chuàng)新實(shí)力的企業(yè)表現(xiàn)，已經(jīng)成為自我發(fā)展創(chuàng)新過程中，重要的根本任務(wù)。而訂制生產(chǎn)終的表現(xiàn)，也是其中很重要的任務(wù)內(nèi)容。

 

公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
     隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交站臺(tái)的不求增加，公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來(lái)的公交站臺(tái)制作戶外廣告優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來(lái)，并受到了極大地追捧，但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢(shì)之于，認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū)：

，公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過分地追求“藝術(shù)”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。

第三點(diǎn)，公交站臺(tái)制作戶外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi)，目標(biāo)受眾很難形成對(duì)品牌視覺形象的統(tǒng)一認(rèn)知，更很難對(duì)品牌形成穩(wěn)定的視覺記憶。
     公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)（公交站臺(tái)），每個(gè)候車廳（公交站臺(tái)）可同時(shí)容納10多人遮日避雨。