高空作業(yè)車分為直臂高空作業(yè)車和曲臂高空作業(yè)車。按照作業(yè)高度分為藍牌和黃牌高空作業(yè)車，高空作業(yè)車在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置,遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調、能實現整車在不平路上調平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。東風單排18米高空作業(yè)車采用折疊式曲臂結構，作業(yè)臂為三節(jié)折疊式，工作斗和轉臺雙工作位，上下操作，液壓手動控制，可360度回轉，四液壓支腿，帶1噸吊鉤，工作斗承重200公斤，鋼制工具箱及圍板、花紋防滑走臺板。高空作業(yè)車車輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國內知名品牌，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，可靠，防止誤操作；H型支腿，跨距大、穩(wěn)定性好，支腿既可獨立伸縮、又可聯動，后支腿裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓、發(fā)出光報警信號。水平直線作業(yè)幅度12m；作業(yè)高度21m；360°全回轉。外廓尺寸（mm）：5998*1880*2750；支腿橫向跨距（mm）4100；縱向跨距（mm）3800；載荷300㎏。工作平臺尺寸（mm）：2300*900*1130（展開）。百米無線遙控（德國系統），遙控功能:1:控制旋轉平臺旋轉、2:大臂角度、3:大臂伸縮、4:工作平臺旋轉。5:工作平臺自動調整水平、6:超重自動停止運行、7:應急動力功能！8:遙控系統可同時進行操作。特價活動進行中……前V后H型支腿，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。主要配套液壓、電器件：平衡閥、控制器等均為進口件，全比例系統配座椅。底盤采用江鈴國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力。下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確保。平臺左右回轉采用進口封閉式擺動缸形式或電機驅動形式，工作靈活方便，可靠。電腦控制，自動限幅，危險工作報警，性能卓越。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。四邊形工作臂，同步伸縮，結構緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。

完全性保護完善，不需要滾壓支越誦平，減少了因戶外松軟地面施工引起的支腿陷落風險。機動靈活，能夠適應各種工作場地和環(huán)境，包括粗糙不平地面和狹窄封閉的室內等。產品優(yōu)勢自身行走、作業(yè)快捷、自身具有行走及轉向驅動功能、不需人工牽引、操作方便簡單、只需掌握好設備前的控制手柄即可完成設備前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作。它通過電機驅動油泵，依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降，由于采用液壓作為升降動力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點，廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。導軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少；導軌式液壓升降貨梯結構緊湊，采用的軸承比剪叉式液壓要少，它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多；導軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動，因此載重量比較大；導軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多，可達幾十米，穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好；升降機，升降作業(yè)平臺是一種多功能升降機械設備，可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。升降機通常被用于救援和裝修。導軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯，升降貨梯的特點導軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險，導軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管，設有防止超載的裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖，因此導軌式液壓升降貨梯的系數比普通貨梯要高很多；是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設備。它的輕巧外觀能在小的空間內發(fā)揮較高的起重能力。電梯廣泛應用于工廠、旅館、建筑物、shang場、車站、機場、體育場等?？捎糜陔娋€、照明設備、高架管道和其他安裝和維修、高空清潔和其他單項空中作業(yè)。雙柱鋁合金升降機采用高強度鋁型材作為整體精制而成的新一代產品，由于其強度高，使平臺的撓度和擺動非常小，雙桅柱結構具有載荷大、平臺面積大、穩(wěn)定性好、操作靈活、實施方便等優(yōu)點。