鋼筋籠制作允許誤差和檢驗方法
背景技術(shù):
隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,不少先期建成路段由于設(shè)計標準較低、運輸通行量增長等原因,已經(jīng)無法適應(yīng)目前運營的需求,面臨著改建、擴建、路面等級等問題,未來一段時期之內(nèi)高速公路改擴建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用,但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護層均有嚴格要求,尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式,由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生,損失很大,因此有必要進行改進。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種安裝簡捷,操作簡單,并能準確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。
即在車 間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎,再之后運至人工挖孔樁的井口,再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài),下到人工開挖的井孔內(nèi)部,使鋼筋籠就位?;蛘咴诂F(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m),長度也大(通常 5m 30m),往井內(nèi)安裝鋼筋籠時,需要用起重機械將鋼筋籠起吊安裝;采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠,減少了工程成本。背景技術(shù):目前首先是有很多施工現(xiàn)場很難采用起重設(shè)備?,F(xiàn)有的人工挖孔樁鋼筋籠大多在工廠綁扎好后.運至現(xiàn)場安裝..如 在深基坑中施工人工挖孔樁時,就使安裝鋼筋籠造成困難。.。2米鋼筋籠滾焊機/報價
九江2米鋼筋籠滾焊機/報價按圖制作
并一直予以嚴密 ,導(dǎo)管應(yīng)在無水進入的狀態(tài)下填充。如為泵送混凝土,泵管應(yīng)設(shè)底閥或其余裝置,以防水和管中混凝土混合。泵管應(yīng)在樁內(nèi)混凝土提高時,慢慢提起。管底在任何時候,應(yīng)在混凝土頂面如下2m.輸送到樁中的混凝土,應(yīng)一次連續(xù)操作。初凝前,任何受污染的混凝土應(yīng)從樁頂。
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