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經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園》。 江蘇省,南京市 南京市是首批歷史文化名城，中華文明的重要發(fā)祥地，長(zhǎng)期是中國(guó)南方的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。南京在35~60萬(wàn)年前已有南京猿人在湯山生活，有7000多年文明史和近500年的建都史，西街遺址的發(fā)掘?qū)⒛暇┙ǔ鞘纷匪莸?100年前的西周時(shí)期。
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以下是:江蘇南京【智能公交候車(chē)亭】城市智能候車(chē)亭專注生產(chǎn)制造多年的圖文介紹
江蘇南京智能公交候車(chē)亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車(chē)江蘇南京智能公交候車(chē)亭只提供乘客候車(chē)時(shí)指示乘車(chē)路線、臨時(shí)休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會(huì)城市生活的發(fā)展，公交車(chē)江蘇南京智能公交候車(chē)亭正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應(yīng)城市居民出行需要。江蘇南京智能公交候車(chē)亭作為公共設(shè)施，不僅滿足正常人的行為需求，還要考慮特殊人群如老弱病殘、兒童的需求。因此在江蘇南京智能公交候車(chē)亭設(shè)置休息椅是必要的，要求有盡可能與江蘇南京智能公交候車(chē)亭構(gòu)造吻合的簡(jiǎn)易座位，站點(diǎn)牌字體清晰可辨，與之組合配套可設(shè)置垃圾箱、電話亭等，有殘疾人輪椅上下的輔助設(shè)施等。為乘客和車(chē)輛自身要留有充足的空間，保持乘降空間的地面清潔，注意排水防滑和防撞。其次，這些江蘇南京智能公交候車(chē)亭也起到幫助行人和游客探索街區(qū)的目的。他們可以從觸摸屏上搜尋到實(shí)用便利的生活信息，例如附近的飯店，過(guò)了午夜周?chē)€有哪些便利店?duì)I業(yè)，或者的娛樂(lè)場(chǎng)所等等。
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江蘇南京智能公交候車(chē)亭的四個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，今天專業(yè)的公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家的我們?yōu)槟敿?xì)總結(jié)。江蘇南京智能公交候車(chē)亭具有多種功能，而且其結(jié)構(gòu)外觀設(shè)計(jì)非常實(shí)用，可以為乘客提供一個(gè)舒適、干凈整潔的候車(chē)環(huán)境。江蘇南京智能公交候車(chē)亭制作的四個(gè)細(xì)節(jié)：1.江蘇南京智能公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)之前，需要先選擇它的功能與頂棚、燈箱、立柱、座椅等等各部分材料選擇，這樣才能對(duì)江蘇南京智能公交候車(chē)亭進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。2.江蘇南京智能公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)，盡量選擇優(yōu)質(zhì)的制作材料，如不銹鋼材質(zhì)，耐用且使用壽命長(zhǎng)。另外，其功能選擇實(shí)用的即可，如頂棚與座椅、大畫(huà)面的滾動(dòng)廣告燈箱也可以為乘客遮風(fēng)擋雨。3.江蘇南京智能公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)，每一燈箱需要做好防水與散熱功能，另外，頂棚在制作時(shí)需要有一定的傾斜度，座椅的數(shù)量適中，另外，其高度在設(shè)計(jì)時(shí)，也不能設(shè)置過(guò)高或是過(guò)低。4.江蘇南京智能公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)，其燈箱若采用滾動(dòng)廣告燈箱功能，可讓乘客在候車(chē)的空閑時(shí)間內(nèi)可以欣賞精美的海報(bào)設(shè)計(jì)，讓候車(chē)不再孤單而漫長(zhǎng)。
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江蘇南京智能公交候車(chē)亭制作用材方面的說(shuō)明 一、候車(chē)亭頂篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車(chē)亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 三、候車(chē)亭箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車(chē)亭sqjmy.com 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。 四、候車(chē)亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4.透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。 五、候車(chē)亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、候車(chē)亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
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