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珩磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,可以幫助于表面微小裂紋的封閉,阻止侵蝕作用的擴展。從而增加表面抗腐蝕能力,并能減小疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而增加珩磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的性和塑性變形,滾壓后,表面粗糙度值的減小,可增加配合性質(zhì)缸筒是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造(又稱冷拔管,珩磨管),使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力,因此,應有足夠的強度和剛度。 端蓋在缸筒的兩端,與缸筒形成密閉油腔,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度,又要選擇工藝性較好的結(jié)構形式。導向套對活塞或柱塞起導向和支承作用,有些液壓缸不設導向套,直接用端蓋孔導向,這種結(jié)構簡單,但磨損后必須更換端蓋




九冶管業(yè)(南寧市分公司)創(chuàng)立于2012年,以生產(chǎn) 油缸管聞名于行業(yè)。其 油缸管產(chǎn)品質(zhì)量過硬、性價比高,尤其在 油缸管產(chǎn)品研發(fā)設計方面,聘請頂尖設計師,堅持品牌個性化路線,結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營銷方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,建立起完善的營銷網(wǎng)絡和服務體系。目前,出品的 油缸管產(chǎn)品,不僅暢銷國內(nèi),更遠銷國外,在消費者當中享有j i高的認可度和美譽度。


珩磨管珩磨加工后表面質(zhì)量好,有利于潤滑油的存儲及油膜的保持,有較高的表面支承率,因而能承受較大載荷,耐磨損,從而提高了產(chǎn)品的使用壽命;加工范圍廣,主要加工各種圓柱形孔,用專用珩磨頭,還可加工圓錐孔、橢圓孔等。加工精度高,特別是一些中小型的光通孔,其圓柱度可達 0.001mm以內(nèi)。一些壁厚不均勻的零件,其圓度能達 0.002mm。對于大孔,圓度也可達 0.005mm,珩磨比磨削加工精度高。



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