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小口徑無縫鋼管合金管標(biāo)準(zhǔn):具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、廣西南寧同城天然氣、廣西南寧同城煤氣、廣西南寧附近水及某些固體物料的管道等。小口徑合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、廣西南寧附近汽車傳動(dòng)軸、廣西南寧本地自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用小口徑合金鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、廣西南寧千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。小口徑合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、廣西南寧附近炮筒等都要鋼管來制造。小口徑合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)小口徑合金鋼管是圓管。



國標(biāo)無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、廣西南寧附近冷軋或冷撥制成。國標(biāo)鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國現(xiàn)有國標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、廣西南寧精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、廣西南寧本地軸承管、廣西南寧當(dāng)?shù)仄嚬芄?萬噸,占1.4%。 軋制國標(biāo)鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、廣西南寧本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。國標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、廣西南寧本地規(guī)格、廣西南寧附近生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。




外徑小的鋼管,就可以稱為小口徑鋼管,小口徑厚壁無縫鋼管多用于雙面埋弧焊生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品經(jīng)折彎、廣西南寧當(dāng)?shù)睾峡p、廣西南寧附近內(nèi)焊、廣西南寧附近外焊、廣西南寧本地矯直、廣西南寧當(dāng)?shù)仄筋^等多道工序,達(dá)到美國石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)要求。小口徑鋼管還可以分為:無縫小口徑鋼管和直縫(也可以稱為焊接)小口徑鋼管,一般在鋼管的外徑89mm以下的,4mm以上的;都可以統(tǒng)稱為小口徑無縫鋼管。大口徑厚壁鋼管多應(yīng)用于大型的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)之中,做主體支撐部分,例如橋梁打樁、廣西南寧本地海底打樁、廣西南寧本地高層建筑打樁。 鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號(hào)內(nèi)為代號(hào)):冷加工/硬(BK)、廣西南寧本地冷加工/軟(BKW)、廣西南寧附近冷加工后應(yīng)力退火(BKS)、廣西南寧回火(GBK)、廣西南寧當(dāng)?shù)卣穑∟BK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。




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