黔南隧道逃生通道生產(chǎn)工藝：
我們采用殊的單螺桿擠出機和殊設計的模具將高性能的高分子在高溫條件下連續(xù)擠出，管材成型方式為新“模具冷卻”定型，模具冷卻方式早為“風冷式”，后來發(fā)展為“水冷式” ，而這兩種較為落后的方式目前仍在各個生產(chǎn)企業(yè)里繼續(xù)使用。
黔南隧道逃生通道優(yōu)勢所在：
1.抗沖擊性能非常好，黔南隧道逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關，高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
2.黔南隧道逃生通道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復使用，節(jié)約成本
4.黔南隧道逃生通道連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.管道價格適中
黔南隧道逃生通道技術參數(shù)：
1.黔南隧道逃生通道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用規(guī)格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米
3.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
4.黔南隧道逃生通道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
5.顏色：橘黃色
6.黔南隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米
世瑞新材料科技(南寧市分公司)-產(chǎn)品理念專業(yè)：專業(yè)設計制造生產(chǎn) 逃生管道價格多個系列，50余種產(chǎn)品。設計：高級工程師設計制造，專業(yè)力學設計計算，可根據(jù)客戶要求定做特種型號 逃生管道價格。制造：國際先進制造工藝，質(zhì)保體系完備，通過ISO9001質(zhì)量體系認證，A級制造資質(zhì)，保證品質(zhì)卓越。安裝：具有10年 逃生管道價格的安裝維修經(jīng)驗的專業(yè)團隊，專業(yè)化科學化，所有安裝人員持證上崗。服務：24小時應急服務電話，隨時解答疑難問題，全國34個專業(yè)維修服務網(wǎng)點。產(chǎn)品：以“品質(zhì)”“”“信心”“保險”為服務宗旨。承諾：所有 逃生管道價格產(chǎn)品均有品質(zhì)保證，為了讓客戶更加放心使用產(chǎn)品，我們努力做到盡善盡美。
隧道逃生管道技術參數(shù)：
1.高分子聚乙烯材質(zhì)，管道平均分子量300左右，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規(guī)格：DN800*30mm， 米重約70公斤，長度：1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式：鏈條連接，抱箍連接
隧道逃生管道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業(yè)標準進行出廠檢驗，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
2.可根據(jù)用戶需要指派技術員免費上門服務，協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。
3.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務，在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，本廠實行3小時內(nèi)答復用戶，48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。
4.本廠長期負責供應配件，配件僅收取低成本費。
高分子逃生管道性能優(yōu)勢：
高分子逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
1.材料重量輕
高分子逃生管道拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
2.管道韌性好、抗沖擊強度高
高分子逃生管道受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；
3.管道環(huán)剛度高
高分子逃生管道耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
高分子逃生管道施工注意事項：
1.區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的，堅決進行停工處理。
2.合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保救生管道安裝和施工的有序開展，同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。
3.培訓，定期開展應急演練。
4.現(xiàn)場負責人帶班領導及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性，并把此項工作作為施工強制性要求，不折不扣的執(zhí)行。
5、施工期間注意保護逃生管道暢通。
6、建立完善各項制度。
隧道逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為588mm，滿足人體工程學要求，人能通過應急通道。當壁厚較小時，變形值增大，可能不%當壁厚更大時，盡管性增加，但管材重量 也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
逃生管道優(yōu)越性能：
DN800隧道逃生管道優(yōu)異性：
高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
新型隧道逃生管道薄厚徑設計
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中，結構下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點局部凹陷為主。
根據(jù)Hertxz接觸力學理論，采用Thornton假設，設材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎上，圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系，則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值，為圓管材料的屈服應力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為：屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的限值H為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊，此時可根據(jù)能量守恒定律計算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算。
隧道逃生管道監(jiān)控系統(tǒng)及其它檢查：
一、隧道施工在洞口設置值班室，并有專人負責，設立人員、設備進洞登記制度；1km以上長隧道宜配置電子門禁系統(tǒng)和電子監(jiān)控系統(tǒng)；
二、隧道工程掘進施工，隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預先設置逃生通道及救生管道；
三、隧道的掌子面開挖、噴錨、支護及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中，均必須確保逃生通道的完好，救生管道設置到位，并隨著掌子面的不斷掘進而向前移動；
四、 隧道內(nèi)預警系統(tǒng)。當隧道內(nèi)發(fā)生險情和等級事故時，及時用聲響和指示燈通知人員撤離或啟動應急預案，可利用四種顏色指示燈表明不同地質(zhì)條件的施工風險等級。
