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由于陽(yáng)極與陰極相距非常近，故電池腐蝕的速度不依賴于土壤電阻率，僅決定于陽(yáng)極和陰極的電極過(guò)程。電池腐蝕對(duì)埋地鋼管的危害性較小。所謂宏電池腐蝕，是指由相距幾厘米甚至幾米的陽(yáng)極區(qū)和陰極區(qū)所組成的宏電池作用所引起的管道腐蝕。宏電池腐蝕也稱局部腐蝕。由于陽(yáng)極區(qū)與陰極區(qū)相距較遠(yuǎn)，土壤介質(zhì)電阻在腐蝕電池回路總電阻中占相當(dāng)大比例，因此宏電池腐蝕的速度除與陽(yáng)極和陰極的電極過(guò)程有關(guān)外，還與土壤電阻率有關(guān)。土壤電阻率大，就能降低宏電池腐蝕的速度。在埋地鋼管表面出現(xiàn)的斑塊狀或孔穴狀的腐蝕即由宏電池腐蝕造成，其危害性相當(dāng)大。綜上所述，埋地管道在土壤中主要遭受電化學(xué)腐蝕，、該腐蝕分為陽(yáng)極過(guò)程、陰極過(guò)程、電流流動(dòng)三個(gè)過(guò)程，相互獨(dú)立又彼此聯(lián)系，其中一個(gè)過(guò)程受阻，另兩個(gè)過(guò)程也受阻，腐蝕電池就會(huì)停止和減慢[4]。這給我們采取防腐對(duì)策提供了理論依據(jù)。2.2 鋼管的防腐方法針對(duì)埋地管道電化學(xué)腐蝕的三個(gè)過(guò)程，鋼管的防腐方法也從抑制其中某一過(guò)程入手。如在管道外壁加防腐涂層，可增大回路電阻，減少腐蝕電流；外加直流電源，使鋼管對(duì)土壤造成負(fù)電位、形成陰極保護(hù)，可陰陽(yáng)極電位差，從根本上停止陰陽(yáng)極過(guò)程的進(jìn)行。防腐涂層法治表，陰極保治本。




310S不銹鋼管理論重量計(jì)算公式：（外徑-壁厚）×壁厚×0.02491=KG/M310不銹鋼管  化學(xué)成份(%):  C:≤0.15  Si:≤1.00  Mn:≤2.00  P:≤0.20  S:≥0.15  Cr:17.00-19.00  Ni:8.00-10.00  Mo::2.0-3.0  Cu:0.08-0.2
不銹鋼(裝飾/工業(yè))管材質(zhì)及規(guī)格：SUS201202301302304,304L,316L,321，1.圓管:φ1~1200mm厚度:0.15~12.0mm2.方管:5*5~150*150mm厚度:0.4~6.0mm3.矩管:5*10~125*200mm厚度:0.4~6.0mm4.橢圓管:15*30-147*280mm厚度:1.0-5.0mm5.平橢管:15*25-63*213mm厚度:1.0-5.0mm可定做各種異形管，如扶梯管，拱形管，六角管，扇形管，梅花管，陵形管，拉手管等。不銹鋼板材質(zhì)：201、202、310、304、304L、316、316L、321、310S各種不銹鋼工業(yè)用板,裝飾用板,卷板或平板批發(fā)。2B板材規(guī)格：1000*2000、1219*2439、1219*3050、1500*3000，厚度：0.5-8.0mmNO.1工業(yè)用板規(guī)格：1500*6000厚度：3.0-60.0mm。工業(yè)用板可按客戶需要開介。表面：拋光面、拉絲面、拋砂面、工業(yè)面①不銹鋼裝飾管圓管規(guī)格：




 焊接區(qū)的油污、鐵銹、氧化鐵等污物是產(chǎn)生焊縫氣孔的主要原因之一，因而在預(yù)焊之前應(yīng)徹底干凈。
（1）保護(hù)氣體預(yù)焊保護(hù)氣體純度對(duì)焊接質(zhì)量有較大的影響。若氣體純度不高，含水份較多，焊縫容易產(chǎn)生氣孔缺陷。預(yù)焊使用的保護(hù)氣體純度一般要求為:Ar不小于99.7%,CO2不小于99.5%。而且CO2氣瓶在使用前應(yīng)倒置一段時(shí)間后進(jìn)行。然后正放一段時(shí)間再將氣瓶上部水份較多的氣體放掉。此外，在氣路系統(tǒng)中可串聯(lián)干燥器或預(yù)熱器，進(jìn)一步去除水份，防止氣孔的產(chǎn)生。
（2）焊絲預(yù)焊采用Ar+CO2混合氣體保護(hù)焊，電弧仍然有較強(qiáng)的氣化性，容易使焊縫增氧和合金元素?zé)龘p。若焊絲中沒有足夠數(shù)量的脫氧無(wú)素，焊接時(shí)會(huì)增產(chǎn)生氣孔傾向。因而在焊接一般低碳鋼或低合金鋼時(shí)，可行家和含Mn,Si等脫氧元素較高的焊絲。如H08MnSiA,H08Mn2SiA等。但是，電弧的氧化性，隨著Ar氣混合比的增加而降低。管線鋼一般含碳理較低，低溫沖擊韌性較高。焊接這類鋼時(shí)，可以選擇與母材成分相近、強(qiáng)度相等的焊絲，并適當(dāng)提高Ar氣的混全比例，也可獲得良好的焊接質(zhì)量。如X60級(jí)管線鋼管，筆者采用H08C，直徑3.2mm焊絲，匹配65%Ar+35%CO2混合氣體進(jìn)行預(yù)焊，焊縫質(zhì)量良好，各項(xiàng)力學(xué)性能均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。




進(jìn)入9月這個(gè)原本的需求旺季，但無(wú)縫管鋼材需求卻難言起色。發(fā)布的2014年8月鋼鐵流通業(yè)PMI指數(shù)顯示，8月總指數(shù)為48.2，環(huán)比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，這已經(jīng)是無(wú)縫管鋼鐵流通業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)多月處于榮枯線以下。研究員介紹，8月份訂單指數(shù)為43.9%，環(huán)比下降了2.5個(gè)百分點(diǎn)，表明無(wú)縫管鋼鐵下游需求有所放緩，不僅國(guó)內(nèi)需求放緩，就連無(wú)縫管出口需求亦有所放緩。指數(shù)顯示，國(guó)內(nèi)總訂單指數(shù)為44%，較上月下降2.3個(gè)百分點(diǎn)，出口訂單指數(shù)為44.7%，環(huán)比下降4.1個(gè)百分點(diǎn)早前，曾出臺(tái)了一系列的“刺激”政策，其中包括推進(jìn)棚戶區(qū)改造和保障房建設(shè)，深化化鐵路投體制改革，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng)目投資等一系列擴(kuò)大投資的政策;也包括降低縣域農(nóng)村商業(yè)銀行和農(nóng)村合作銀行存款準(zhǔn)備金率，實(shí)施對(duì)“三農(nóng)”和小企業(yè)的定向降準(zhǔn)，實(shí)施營(yíng)改增的稅收政策，未來(lái)三年免征新能源汽車購(gòu)置稅等一系列財(cái)稅和貨幣政策;出口方面，也出臺(tái)了穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)的政策細(xì)則，促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)。這一系列的組合拳雖然打了出去，但對(duì)鋼鐵需求并未形成太大的提振，無(wú)縫管鋼鐵需求總體仍顯疲軟。
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