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潤達不銹鋼復合管生產制造廠家(南寧市分公司)生產員100余人，其中工程技人員50人，廠房面積11000平方米，同時在全國各地設有分公司和銷售服務網點，確保在 防撞立柱售前、售中、售后為合作伙伴提供全套 防撞立柱解決方案。
防撞護欄支架具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。也具有不使人畜與非機動車輛闖入公路的作用，是用以封閉沿線兩側的隔離設施。高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置橋梁防撞護欄支架，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄支架。 哪些橋梁地方能用到防撞護欄支架產品 防撞護欄支架 防撞護欄支架是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置，防撞護欄支架，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄。防撞護欄支架，作為高速公路和橋梁的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
橋梁防撞護欄焊接施工時，其焊條應與母材材質相同，安裝時將立柱與埋件點焊臨時固定，經標高、垂直校正后，施焊牢固。采用螺栓連接時，不銹鋼立柱底部金屬板上的孔眼應加工成腰圓形孔，以備膨脹螺栓位置不符，安裝時可作小調整。施工時，在安裝立柱基層部位，用電鉆鉆孔打入膨脹螺栓后，連接立柱并稍作固定，安裝標高有誤差時用金屬薄墊片調整，經垂直、標高校正后固緊螺帽。兩端不銹鋼立柱安裝完畢后，拉通線用同樣方法安裝其余立柱。樓梯扶手立柱安裝必須牢固，不得松動。立柱焊接以及螺栓連接部位，除不銹鋼外，在安裝完后，均應進行防腐防銹處理，并且不得外露，應在根部安裝裝飾罩或蓋。
