聯(lián)系我們
當前位置:
泰安 金利復(fù)合材料(南平市分公司) >
南平當?shù)禺a(chǎn)品新聞
土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足
更新時間：2026-01-01 14:03:35 ip歸屬地：南平，天氣：小雨轉(zhuǎn)陰，溫度：7-13 瀏覽次數(shù):72 公司名稱：泰安 金利復(fù)合材料(南平市分公司)
以下是:福建省南平市土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 9999999 |
| 運費說明 | 汽車運輸 |
| 小起訂 | 100 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 |
| 產(chǎn)品品牌 | 金利 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 20-120kn |
| 發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 產(chǎn)品型號 | 1-6米 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 土工格柵玻璃纖維土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:福建省南平市土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足的圖文視頻
【金利】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營武夷山雙向塑料土工格柵、松溪土工格室、寧德防裂貼、泉州防裂貼、漳州聚酯玻纖布、龍巖聚酯布等產(chǎn)品服務(wù)。土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足_金利復(fù)合材料(南平市分公司),固定電話:【18762195566】,移動電話:【18762195566】,聯(lián)系人:單經(jīng)理,高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 福建省,南平市 南平市是生態(tài)示范區(qū)、全國綠色發(fā)展示范區(qū)，閩江發(fā)源地、福建生態(tài)屏障，地球同緯度生態(tài)環(huán)境的地區(qū)之一。境內(nèi)山峰聳峙，低山廣布，河谷與山間小盆地錯落其間，具有中國南方典型的“八山一水一分田”特征；擁有武夷山全國僅有的4個“世界自然與文化遺產(chǎn)地”之一等旅游資源150多處。合福高鐵、鷹廈鐵路、外福鐵路、橫南鐵路，205國道、316國道過境；還有武夷山機場，閩江干流等航線及航道。
想要探索土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足的奧秘嗎？不妨點擊這個產(chǎn)品視頻，它將帶您走進一個精彩絕倫的世界，讓您對產(chǎn)品的每一個細節(jié)都了如指掌。
以下是:福建南平土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足的圖文介紹
金利復(fù)合材料(南平市分公司)是集生產(chǎn),加工，銷售為一體的民營企業(yè)。公司主要生產(chǎn)銷售 透水管等各大行業(yè)。公司秉承技術(shù)先進，客戶至上，誠實守信的核心價值觀。生產(chǎn)，優(yōu)異品質(zhì)，保護環(huán)境是我們的承諾。我們將用優(yōu)良技術(shù)和精益求精的工作作風竭誠為廣大新老用戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)。高品質(zhì)的服務(wù)理念締造未來，誠信、創(chuàng)新企業(yè)文化。自信、自律，自立、自強：為客戶提供高質(zhì)量和大價值的專業(yè)化產(chǎn)品和服務(wù)，以真誠和實力贏得客戶的理解、尊重和支持。員工：信任員工的努力和奉獻，承認員工的成就并提供相應(yīng)回報，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和發(fā)展前景。市場：為客戶降低采購成本和風險，為客戶投資提供切實保障。發(fā)展：追求永續(xù)發(fā)展的目標，并把它建立在客戶滿意的基礎(chǔ)上。
福建南平鋼塑土工格柵分為（普通型鋼塑土工格柵和凸結(jié)點鋼塑土工格柵）鋼塑土工格柵是以塑料和鋼絲組合而成，抗拉強度分為30-120kn,幅寬是6X50米，鋼塑土工格柵的優(yōu)點是施工方便、快捷、主要用于高速路、市區(qū)道路、省道路基工程，雙向鋼塑土工格柵成為了近幾年選擇的土工材料，也是我國公路建設(shè)材料。生產(chǎn)土工格柵、土工材料的企業(yè)，公司期待能與新老客戶合作共同發(fā)展。公司產(chǎn)品有：土工格柵（玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、礦用土工格柵、單向塑料土工格柵、HDPE單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵）土工布（短纖土工布、長絲土工布、聚酯玻纖布、經(jīng)編復(fù)合防裂布、復(fù)合土工膜、一布一膜、兩布一膜、HDPE土工膜）透水管（軟式透水管、塑料盲溝、異性塑料盲溝、滲排水盲溝）防裂貼（自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶）土工材料（三維植被網(wǎng)、土工網(wǎng)、土工格室）公司銷售部單總，期待你的來電或來廠參觀考察咨詢土工格柵。
福建南平金利復(fù)合材料有限公司是一家生產(chǎn)銷售綜合為一體的現(xiàn)代化公司，,公司生產(chǎn)的鋼塑土工格柵一直秉承以用戶需求為核心,在專注土工格柵市場開拓的同時,為超過世界500強企業(yè)做更好的服務(wù)，,鋼塑土工格柵將以、用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評,在全國市場逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供的鋼塑土工格柵產(chǎn)品的材料,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏!
一、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵產(chǎn)品定義
福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成，由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋，鋪設(shè)與換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力，整體上了地基土的剪切，側(cè)面基礎(chǔ)及隆起，由于加筋土墊成的剛度較大，有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴散并較均勻地傳遞，分布到下臥軟土層上，較好地提高了地基的承載力，由于加筋土墊層的作用，加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度，有力調(diào)整地基的變形，使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物，能很好地吸收的能量，故其抗震性能好。
二、福建南平鋼塑土工格柵產(chǎn)品用途：
鋼塑土工格柵可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體破裂面的形成。鋼塑復(fù)合土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點，被廣泛應(yīng)用與軟基處理和處置路基的不均勻沉降，特別是新舊路基不均勻沉降的處理，鋼塑土工格柵代替塑料土工格柵的效果更好，是處理路基不均勻沉降的材料。在軟土基中采用鋼塑土工格柵進行加筋處理，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水，在路堤填土載荷下，軟土中水份滲出，促使軟土固結(jié)，土基承載力提高。軟土基與鋼塑土工格柵共同作用形成嵌鎖體系，受到車載時，兩側(cè)豎向應(yīng)力加大，從而使基底的豎向應(yīng)用力趨于均勻。
三、福建南平鋼塑土工格柵的特點：
1.強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2.能有效的提高加筋面的嵌鎖、咬合作用、程度的增強地基的承載力、有效的約束土體得的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。
3.鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4.更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
四、鋼塑土工格柵的施工方法：
鋼塑土工格柵施工方法：
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪段。依此類推，操作要求同前。
?
為適應(yīng)城市交通運輸?shù)陌l(fā)展需要，在原有道路線型基礎(chǔ)上拓寬和在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層，可提高城市道路的交通運輸能力和水泥路面的使用功能，改善路面的平整度，減少汽車行駛的噪音。但如何防止原有水泥路面以及拓寬路面與原有路面之間接縫的反射型裂縫的發(fā)生，是城市道路改造中遇到的一個新課題。一、方案的提出經(jīng)過改革開發(fā)二十多年的發(fā)展，柳州市文惠路、廣場路的交通流量猛增，路面變得相對狹窄，成了柳江河南、北半島的交通瓶頸。為改善柳江南北兩岸道路交通不暢的狀況，提高道路的通行能力，對80年代末在舊瀝青路面上相繼修建全長605米主車道寬10m的文惠路水泥混凝土路面，及全長為460m主車道寬18m的廣場路進行拓寬改造。文惠路車行道由原來的10m拓寬到15.5m，構(gòu)成4車道；廣場路車行道由原來的18m，拓寬到30m，構(gòu)成8車道。鑒于這兩條道路位置及周邊環(huán)境的特殊性，道路設(shè)計保留原有的水泥混凝土路面作為道路基層，且只考慮單邊拓寬。但單邊拓寬將出現(xiàn)路拱不對稱，影響行車和拓寬部分的路面與舊水泥路面的銜接問題，以及按原水泥路面進行拓寬后，車速提高產(chǎn)生更大噪音對道路兩側(cè)居民造成更大的影響。故為了解決上述問題，采用在水泥路面上加鋪改性瀝青面層，但將面臨如何防止瀝青混凝土路面產(chǎn)生反射裂縫的問題。為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫，采用鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵、加鋪改性瀝青混凝土面層的方案。二、舊路及拓寬范圍的基層處理（一）舊路基層狀況。經(jīng)調(diào)查，路面損壞評定狀況為中等，水泥混凝土板塊損壞較少，故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽，用C20混凝土補強基層。（二）拓寬部分基層處理。因拓寬部分就是原來的人行道，原人行道下面布置有通信管線、高壓電力電纜、給水管道等地下設(shè)施，這些管線無法中斷，只能采用混凝土就地進行保護，其余拓寬范圍能用壓路機碾壓的采用級配碎石，寬度不夠上不了壓路機的采用片石混凝土做底基層，基層采用20cm厚C20早強混凝土。（三）接縫處理?；炷涟迓访娼涌p不但是受力薄弱處，也是雨水進入基層的必經(jīng)之處，因此必須處理好。在實施中由于沒有清縫機，故先用混凝土板切割機先對準接縫切割，割松并剔除填縫后再用壓縮空氣干凈縫隙中其它的泥土雜物，然后重新灌注瀝青碼蹄脂填縫料進行封縫，以防止雨水通過接縫進入基層引起病害。
福建南平玻纖格柵施工方法 1、璃纖維土工格柵的層位 (1)路面面層 對新建瀝青混凝土路面，玻纖格柵可置于半剛性基層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面層之間。 對新建水泥混凝土道路路面，玻纖格柵應(yīng)置于半剛性基層與剛性水泥混凝土路面層之間。 對舊瀝青路面補強，可采用噴油法、錨固法、自粘法在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵。也可在原路面上做20mm-30mm細粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60mm-100mm。 對舊水泥混凝土路面補強，可采用自粘法和噴油法在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵，也可在原路面上做20mm-30mm細粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60mm-100mm。 新建路面面層均可采用錨固法、自粘法進行施工。 (2)基層 基層采用玻纖格柵，鋪設(shè)位置宜放在基層的底部，采用錨固法施工。 (3)路基 玻纖格柵必須鋪放在路基較低的1/3處。 玻纖格柵亦可鋪放在路基的底部，但下面至少要鋪設(shè)50mm－100mm厚的砂墊層或鋪設(shè)土工布。 用錨固法施工。 2、加筋路面的要求 (1)縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性均符合規(guī)范要求，若達不到規(guī)范要求，則應(yīng)在加鋪之前作出處理。 (2)加鋪前須對路面承載力進行評定，若承載力達不到規(guī)范要求，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作補強處理。水泥混凝土路面的伸縮縫與裂縫應(yīng)提前清理和填充。 (3)原有路面或基層表面有局部松散、坑洞或擴散型裂縫，均應(yīng)提前作補強或填充處理，以保持其表面狀況完好。 (4)原有路面表面須清掃干凈，塵土、松散顆粒及雜物。 3、玻璃纖維土工格柵瀝青路面施工方法 (1)錨固法 不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵能增強瀝青混凝土路面層間連接和防止路面反射裂縫，可采用錨固法施工。但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘層油，施工方法如下： 粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，采用專用灑布車噴灑，粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。 鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時，必須要鋪設(shè)平順、拉緊，橫向搭接長度為80mm-100mm，縱向搭接長度為150mm-200mm。并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端端部之下。 用50×50×1mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜做倒角處理，2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘、射釘或膨脹螺釘)。 釘子固定玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或高壓射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5m。對于水泥混凝土路面，可按伸縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)入接縫處。要求格柵拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直、張緊狀態(tài)。 固定時不能將釘子釘于玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則必須予以重新固定。 使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置）。 為防止施工車輛將玻纖格柵和粘層油粘起來，或攤鋪機機輪出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，可在粘層油表面灑布石屑,石屑用量為3m3-5m3/1000m2。 大氣溫度低于10℃或路面潮濕時不得施工。 瀝青混合料加鋪層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應(yīng)注意施工車輛不得在已鋪設(shè)玻纖格柵的路面上急轉(zhuǎn)彎和急剎車。 (2)自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法 對舊瀝青混凝土路面或舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層時，要首先對舊路面進行清掃，可用真空車或灑水車，保證表面清潔干凈。然 后進行舊路面整平，也可先做20mm-30mm厚的瀝青混合料調(diào)平層。 噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。 采用專用攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)時應(yīng)平順、拉緊。 橫向搭接長度宜為50mm-100mm，縱向搭接長度宜為150mm-200mm，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。 使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置）。 鋪筑瀝青混合料加鋪層。 4、土工格柵增強基層及下層路基施工方法 玻璃纖維土工格柵增強基層及下層路基均采用錨固法施工。具體施工方法同路面面層錨固法基本相同,但不需噴灑粘層油。鋪設(shè)面要求壓實、平整。符合相關(guān)規(guī)范要求。 沿路基橫向鋪設(shè)玻纖格柵，要求平順，拉緊，橫向兩端布設(shè)玻纖土工格柵的長度要多出2-3m。 橫向兩端要放砂袋壓實。 縱向搭接寬度宜為80mm-100mm，以每段長度為500mm用鐵皮和水泥釘錨固，或用鐵絲綁扎固定。 兩端玻纖格柵翻過壓實砂袋后，再用砂袋壓實玻纖格柵。 在48h之內(nèi)用砂平整，壓實，以免玻纖格柵被日光照射或雨水淋泡時間過長。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和道路交通量的日益增加，瀝青路面早期開裂現(xiàn)象作為瀝青路面主要病害之一越來越得到重視。許多高速公路使用不到三、四年，已開始大面積修補路面裂縫。目前我國合資興辦的土工合成材料生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝也日益成熟，科研和施工單位對土工合成材料的材料特性、力學機理、施工方法等方面都研究出一些初步規(guī)律和一套比較成熟的施工工藝。鋼纖維、玻璃纖維、玻璃纖維土工格柵作為瀝青混合料的加筋材料，日益得到和應(yīng)用。
福建南平福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵：
福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。
二、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵有什么特性：
1、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3％）。福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。?
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
5、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。
?三、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵的工程應(yīng)用：
?可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。?????特點：
1、強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。
?3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
??四、福建南平鋼塑復(fù)合土工格柵工程施工方法
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。
點擊查看金利復(fù)合材料(南平市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
在福建省南平市采購土工格柵玻璃纖維土工格柵多種規(guī)格庫存充足請認準金利復(fù)合材料(南平市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:單經(jīng)理-【18762195566】）。