隨著公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及高速鐵路的發(fā)展高等級(jí)公路鐵路的橋梁建設(shè)的建設(shè)如日中天對(duì)公路的要求也越來(lái)越高除了要求能滿(mǎn)足大交通量和大荷載量外還要求具有良好的行車(chē)舒適性。其直接反映就是要有一個(gè)好的平整度。橋面混凝土鋪裝是橋梁主要的結(jié)構(gòu)層之一其將車(chē)輛的集中荷載均勻分布到每片梁板上保證每片梁板均勻受力還能減少車(chē)輪對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊力有效防止雨水的侵蝕延長(zhǎng)橋梁的壽命，利用混凝土拋丸機(jī)工法特點(diǎn)：施工速度快、效率高。橋面的平整度好。 施工簡(jiǎn)單便于操作成本低。
適用范圍 適用于高等級(jí)公路中的高級(jí)、次高級(jí)橋面鋪裝、高速鐵路橋混凝土橋面鋪裝、鋼板橋面鋪裝。
主要機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力組織 主要機(jī)具設(shè)備為整平機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、裝載機(jī)、混凝土輸送泵、平板振動(dòng)器、路面拋丸機(jī)。

拋丸機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)鋼丸回收設(shè)備：
移動(dòng)路面拋丸機(jī)專(zhuān)用收丸拖車(chē)，主要作用是回收散落在地面的鋼丸。收丸拖車(chē)的原理是采用了永磁鐵的磁力回收鋼丸。拋丸機(jī)施工完畢之后，拖動(dòng)收丸拖車(chē)在目標(biāo)區(qū)域行走，鋼丸會(huì)被吸附到拖車(chē)底部面板。當(dāng)需要將鋼丸從面板上清理下來(lái)的時(shí)候，只需要拉動(dòng)控制磁路把手，鋼丸失去磁力的吸附，會(huì)自動(dòng)落下。為了減少磁力的損失，底部的面板采用不銹鋼制作。在使用的過(guò)程中，要及時(shí)清理拋丸機(jī)散落的鋼丸，及時(shí)清理鋼底板上面的鋼丸，避免因?yàn)槲戒撏柽^(guò)多而影響回收效果。
對(duì)于行車(chē)非常重要，醒目的路面標(biāo)識(shí)、防滑性能達(dá)標(biāo)的道路表面和良好的路況使行車(chē)的保障，選用路面拋丸機(jī)可以在很多方面，比如防滑、除標(biāo)線(xiàn)等方面提高工作的效率和效果，節(jié)省開(kāi)支。

歐美 自20世紀(jì)70年代以來(lái)在混凝土橋面鋪裝中廣泛使用防水層，大大減少了混凝土橋梁因?yàn)闈B水的原因而造成的損壞，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加，同時(shí)出現(xiàn)了防水層和面層以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的病害。在我國(guó)，混凝土橋梁也經(jīng)常發(fā)生類(lèi)似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因?yàn)榛炷撩鎸拥奶幚頉](méi)有能夠完全去除表面殘留物質(zhì)，沒(méi)有保留一定的粗糙表面來(lái)保證防水層和橋面底層的黏結(jié)強(qiáng)度?；覊m分離到輸出箱內(nèi)，鋼丸則重新進(jìn)入拋丸器循環(huán)利用。拋丸深度0.1-3mm，可根據(jù)客戶(hù)要求， 自行調(diào)節(jié)工作深度。
一優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品使用材料優(yōu)質(zhì)，內(nèi)襯擋板為錳合金鋼, 增厚型，使用耐久。