以下是:福建省南平市【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂誠信廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 122 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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錐入度 | 285 |
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滴點(diǎn) | 300 |
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使用溫度 | -30-200 |
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范圍 | 【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂供應(yīng)范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:福建省南平市【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂誠信廠家的圖文視頻
【領(lǐng)航】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):光澤領(lǐng)航潤滑脂、建陽潤滑脂廠家、寧德潤滑脂廠家、莆田領(lǐng)航B6保輪潤滑脂等。【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂誠信廠家,領(lǐng)航石油化工()(南平市分公司)為您提供【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂誠信廠家,聯(lián)系人:徐晶晶,電話:【18222554312】、【13821999833】。 福建省,南平市 南平市,福建省轄地級市,Ⅰ型小城市,介于東經(jīng)117°00′—119°25′,北緯26°30′—28°20′之間,地處福建省北部,武夷山脈北段東南側(cè),位于閩、浙、贛三省交界處,俗稱“閩北”,東北與浙江省衢州、麗水相鄰,西北與江西省撫州、上饒接壤,東南與寧德市交界,西南與三明市毗鄰,總面積2.63萬平方千米,截至2021年末,轄2個市轄區(qū)、5個縣,代管3個縣級市。截至2022年末,南平市戶籍人口為313.68萬人。市政府駐建陽區(qū)。
想知道【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂誠信廠家產(chǎn)品為何如此受歡迎?觀看視頻,答案自在其中。
以下是:福建南平【潤滑油】_領(lǐng)航特種潤滑脂誠信廠家的圖文介紹
為客戶提供質(zhì)量好的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品是我們不懈努力追求的目標(biāo)。合理的價格、完善的售后服務(wù)是本廠不變的宗旨。領(lǐng)航石油化工()(南平市分公司)鄭重承諾:“決不讓一件不合格的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品流入市場;決不讓一次服務(wù)令您失望”。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品價廉!歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù),愿與每位客戶攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好的未來。讓 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品說話,用質(zhì)量經(jīng)營,始終把客戶的利益放重要位置”的經(jīng)營理念,以嚴(yán)格的管理、產(chǎn)品使客戶得到理想的回報。


汽車潤滑油換完還亮起了紅燈,什么情況?
亮紅燈的原因很多,這是許多司機(jī)或修理工都明白的,但在其它條件不變,僅僅換用了另一種機(jī)油就改變了亮紅燈的現(xiàn)象往往讓司機(jī)或修理工認(rèn)為是油品質(zhì)量的問題,而與油品代理商或生產(chǎn)商產(chǎn)生爭議,其實(shí)這種看法是一種誤解:
前后更換的機(jī)油級別牌號是否相同?級別牌號不同的產(chǎn)品,性能自然不同,有可能前一種級別牌號的油不合適,而后一種則是車輛適用的油,所以不會發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象,這是油品選擇的問題,而不是油品質(zhì)量問題;車輛大修后磨合階段更易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象; 次使用,無論何種牌子何種級別牌號的油,都有可能有此現(xiàn)象,這是機(jī)械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致,需一定時間磨合改善。
出現(xiàn)亮紅燈時司機(jī)應(yīng)檢查機(jī)油是否選擇恰當(dāng)(磨合期應(yīng)使用比正常高一個級別的機(jī)油),車輛修理是否還存在不徹底之處,如果都不是,應(yīng)縮短磨合期的換油周期,更換新油;磨合好的車輛再使用原磨合期用的同一種油(即反映亮紅燈的),也不會有類似現(xiàn)象。
車輛沒有經(jīng)過大修,且一直選用某一種車用潤滑油,近一次使用卻發(fā)現(xiàn)亮紅燈,而馬上改用另一種品牌同一級別牌號機(jī)油則無此現(xiàn)象,因此認(rèn)為前一種機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定的問題;其實(shí),亮紅燈除與選油及機(jī)械狀況有關(guān)外,還與行車狀況及油品使用情況有關(guān),如果加油量過多或過少,都會引起亮紅燈;還有就是發(fā)動機(jī)滿負(fù)荷長期運(yùn)轉(zhuǎn),造成過熱,或偶爾高速長途行車,也有可能在此階段亮紅燈,之前沒有,之后即使再使用前一種品牌的機(jī)油也不會出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象。
還有一種情況:原來用某牌子的機(jī)油,換了另一種牌子同一級別牌號的機(jī)油,很快就亮紅燈了,馬上換回原來牌子的機(jī)油,亮紅燈現(xiàn)象立即消失;或者使用一個新牌子機(jī)油,使用不久即亮紅燈,換用某名牌產(chǎn)品同一級別牌號的產(chǎn)品,則無亮紅燈現(xiàn)象;這是用戶認(rèn)為引起亮紅燈的機(jī)油油質(zhì)差,與經(jīng)銷商或生產(chǎn)商爭執(zhí)多的問題,其實(shí)出現(xiàn)這些現(xiàn)象,原因都在細(xì)節(jié)上:
不同廠家生產(chǎn)的機(jī)油是不可混用的,換用不同品牌機(jī)油時需清洗發(fā)動機(jī),以免新舊機(jī)油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì),舊油未放凈,與新油不兼容,有可能出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象;舊油留下的殘?jiān)辞逑锤蓛?,換新油不久,堵塞機(jī)濾引起亮紅燈,再換油時也換機(jī)濾,無形中也亮紅燈的因素;個別機(jī)濾器質(zhì)量不佳,濾油性能差,換油時一并換掉,也在無形中了亮紅燈的現(xiàn)象。



中國一共有7個企業(yè)通過API的標(biāo)準(zhǔn),通過汽車制造廠機(jī)油測試標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)更少。世界各國及各公司制定汽車用油規(guī)范主要是讓潤滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求,所以消費(fèi)者購買潤滑油時一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證國際上鑒定潤滑油較權(quán)威的部門有API(美國石油協(xié)會),ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會),還有ILSAC(國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會),JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國汽車工程師協(xié)會)日本分會所組成)。
(a)內(nèi)燃機(jī)油(L-E)一般都有API標(biāo)識的,主要在美國地區(qū)銷售的以API車用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來說可分為兩大類:
一是商業(yè)用油(Commercial Oil),如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機(jī)油,這些車輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來代表。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
二是一般加油站(Service Station)所售的機(jī)油,通常使用于轎車且是汽油引擎的小型車輛上(不包含二行程機(jī)車),以S字頭為代表。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。(注:S代表汽油發(fā)動機(jī)油,C代表柴油發(fā)動機(jī)油。第二個英文字母代表等級,越往后面的等級越高的。例如,SB 要比SA 級別高,SC要比SB級別高的。)
(b)用于潤滑齒輪傳動裝置包括蝸輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油(L-C)。按GB 7631.7-89規(guī)定,齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開式齒輪油、車輛齒輪油。
(c)用于流體靜壓(液壓傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱為液壓油,而用作流體動壓(液力傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱為液力傳動油,通常將二者統(tǒng)稱為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動機(jī)油相比較,液壓油除具有發(fā)動機(jī)油的基本性能外,還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。
(d)其他油。



凝點(diǎn)和傾點(diǎn)
凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點(diǎn)是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。因?yàn)闈櫥偷哪c(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。一般說來,潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動性的指標(biāo),兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等,一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2~3℃,但也有例外。
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