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經(jīng)濟(jì)實(shí)力正在加強(qiáng),百姓的生活水平也正在往更好的方向發(fā)展,百姓也能夠購買一些以不舍得購買的商品,汽車就是這樣一件商品。但爆發(fā)式增長(zhǎng)的私家汽車也對(duì)城市的交通和環(huán)境造成了影響,而停車難的問題,卻給租賃智能化立體車庫的發(fā)展提供了廣闊的前景,與此同時(shí)更棒的租賃立體車庫也出現(xiàn)了兩個(gè)極端。 一、租賃停車價(jià)格出現(xiàn)極端 如果租賃立體車庫這種機(jī)械停車設(shè)備,可以大量的出現(xiàn),市場(chǎng)必然會(huì)更趨向于使用更低價(jià)格的租賃立體車庫。大量的能夠滿足基本的停車功能,增加停車位置的低價(jià)設(shè)備會(huì)涌向市場(chǎng),通過價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),將高價(jià)的設(shè)備直接擠出市場(chǎng),預(yù)計(jì)低價(jià)租賃機(jī)械立體車庫的市場(chǎng)份額更終要占據(jù)到整個(gè)市場(chǎng)的份額的百分之七十到百分九十左右,這是一個(gè)非常巨大的數(shù)字,從而也會(huì)讓停車價(jià)格走向價(jià)格戰(zhàn),出現(xiàn)的低價(jià)極端。 二、技術(shù)和智能化的極端 科技在可見的未來勢(shì)必將會(huì)越來越和越來越智能化,更多的人工智能和算法將取代傳統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行人們的生活。通常停車系統(tǒng)需要具備的使用性能和更加快捷方便的操作方式和更加簡(jiǎn)單快速的停取車速度。近年來國(guó)外很多立體車庫通過不斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)大量的停車用戶進(jìn)行詳盡的調(diào)查后發(fā)現(xiàn),絕大部分的客戶在使用租賃機(jī)械停車設(shè)備進(jìn)行停放車輛時(shí),更為關(guān)注的是租賃立體車庫存取車時(shí)的速度是否足夠,等待時(shí)間是否過長(zhǎng),是否足夠方便等等這些問題。另外優(yōu)良的售后服務(wù),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng)等一系列服務(wù)也是客戶希望得到的。 隨著我們的 經(jīng)濟(jì)的不斷持續(xù)的發(fā)展和完善,城市的規(guī)劃越來越清晰,對(duì)于租賃大型立體車庫的需求也會(huì)越來越龐大,租賃智能立體車庫這個(gè)行業(yè)也必然會(huì)蒸蒸日上,而租賃機(jī)械化停車設(shè)備也會(huì)得到極其快速的發(fā)展,把握好以上兩個(gè)發(fā)展的極端,就能夠占據(jù)租賃立體停車市場(chǎng)的走向。



近年來,停車位不足的問題備受關(guān)注,立體車庫開始出現(xiàn)在市內(nèi)一些小區(qū)、寫字樓及街道中。與普通車位相比,立體車庫分為上下多層,有效地增加了停車場(chǎng)容量。但近日,新京報(bào)記者走訪多處發(fā)現(xiàn),一些建好的立體車庫設(shè)備荒廢,無人使用;還有的由于車位多,管理員無法隨時(shí)幫助操作,車主自己操作時(shí)發(fā)生事故。有小區(qū)物業(yè)人員表示,立體車庫的后期維護(hù)費(fèi)用太高,只能放任不管。專家認(rèn)為,立體車庫將是未來的一個(gè)趨勢(shì),但應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其維護(hù)方面的監(jiān)督。 地點(diǎn):望京西園四區(qū)、宏大南園小區(qū) 電源控制箱消失立體車庫荒廢 在朝陽區(qū)望京西園四區(qū)內(nèi)設(shè)有多個(gè)立體車庫,其中位于小區(qū)東北門附近的一處立體車庫,上下兩層共有近20個(gè)車位。 9月18日,記者看到,該處立體車庫的下層停著5輛車,上層則空無一車。上下兩層均堆放有不少垃圾,電源控制箱也已不能使用,一些操作按鍵已經(jīng)丟失,記者逐個(gè)觸碰仍在的按鈕,車庫均沒有反應(yīng)。 居民吳女士介紹,該處立體車庫已荒廢多年,想要倒車入庫,需要把車胎卡在比輪胎稍微寬點(diǎn)的鋼架里,車技不好的人想停進(jìn)去特別難。 該小區(qū)靠近阜通西大街一側(cè),地面停車場(chǎng)里也設(shè)有一個(gè)立體車庫,共有6個(gè)可升降的雙層車位。 9月18日,車庫的上層爬滿藤蔓植物,將車位的金屬鋼板及鋼架完全覆蓋,已無法看出原來的模樣。 同樣,小區(qū)西側(cè)另一處立體車庫也無法使用,本應(yīng)安裝在鋼架上的電源控制箱不見蹤影,車庫一層內(nèi)放著兩輛自行車、一把椅子,還有一個(gè)廢棄的床墊。 小區(qū)物業(yè)一工作人員介紹,立體車庫是開發(fā)商建的,但之后的維護(hù)成問題,維修時(shí)需將設(shè)施整個(gè)更換,資金不是小數(shù)。 與望京西園四區(qū)情況類似,位于大興區(qū)的宏大南園小區(qū)大門不遠(yuǎn)處,便有一座立體車庫,每層高約2米,共有近20組雙層車位。 9月24日下午5時(shí)30分許,該立體車庫的下層除一個(gè)空位外,其他車位上停滿私家車,但上層空空蕩蕩。立體車庫的鐵架銹跡斑斑,電源控制箱內(nèi)按鍵上的字跡剝落,按鈕損壞,已無法使用。 宏大南園小區(qū)物業(yè)一名工作人員表示,業(yè)主入住沒多久,小區(qū)內(nèi)的立體車庫便壞了,上層的車位一直沒有使用過。雖然物業(yè)也想對(duì)其進(jìn)行維修,但需要業(yè)主集資,我們走訪了很多業(yè)主都不太愿意維修,開發(fā)商也不理我們。 地點(diǎn):宏大北園小區(qū)、海淀水云居小區(qū) 管理員不夠居民自己取車出意外 與宏大南園小區(qū)相距約1公里,宏大北園小區(qū)也安裝有立體車庫,上下共3層。 9月24日18時(shí)許,該處立體車庫上下三層均停著私家車,電源控制箱上貼有停車場(chǎng)的電話及一張友情提示,指出不熟練操作的車主,請(qǐng)盡量叫車管員操作升降。 不過,記者在立體車庫旁停留近半小時(shí),并未見有車管員巡視。一居民稱,小區(qū)內(nèi)確實(shí)有管理員維護(hù)立體車庫,但管理員無法24小時(shí)全程盯著,找不著管理員時(shí),就不太敢用,怕操作不對(duì),把別人的車弄壞了。 近日,海淀區(qū)水云居小區(qū)內(nèi),便有居民在立體車庫取車時(shí)發(fā)生意外。 該小區(qū)的立體車庫為下嵌式,分地下、地面、地上三層,整個(gè)小區(qū)內(nèi)共有480個(gè)立體車位,使用率達(dá)90%。9月25日,一女居民取車時(shí),剛刷完卡,隔壁車位突然下降。 一名目擊者回憶,事發(fā)時(shí)兩人的車都在地下,一名女居民在刷卡取車時(shí),另一車主的車剛好升上地面,打開車門準(zhǔn)備上車,突然車位下降了約三分之二的高度,地面把車門卡住,車主身子傾斜,差點(diǎn)掉下去。居民趕緊把管一、立體車庫概述 機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先,機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層機(jī)械車庫,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。 機(jī)械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。 在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。 目前,立體車庫主要有以下幾種形式:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。 (一)升降橫移式 升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計(jì),每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫適用于地面及地下停車場(chǎng),配置靈活,造價(jià)較低。 1.產(chǎn)品特點(diǎn): 1)節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。 2)價(jià)格低,消防、外裝修、土建地基等投資少。 3)可采用自動(dòng)控制,構(gòu)造簡(jiǎn)單,可靠。 4)存取車迅速,等候時(shí)間短。 5)運(yùn)行平穩(wěn),工作噪聲低。 6)適用于商業(yè)、、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用。 (二)巷道堆垛式 巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高,單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。 (三)垂直升降式立體車庫 垂直式立體車庫類似于電梯的工作原理,在機(jī)的兩側(cè)布置車位,一般地面需一個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)臺(tái),可省去司機(jī)調(diào)頭。垂直式立體車庫一般高度較高(幾十米),對(duì)設(shè)備的性,加工安裝精度等要求都很高,因此造價(jià)較高,但占地卻更小。 (四)垂直循環(huán)式 產(chǎn)品特點(diǎn): 1)占地少,兩個(gè)泊位面積可停6~10輛車。 2)外裝修可只加頂棚,消防可利用消防栓。 3)價(jià)格低,地基、外裝修、消防等投資少,建設(shè)周期短。 4)可采用自動(dòng)控制,運(yùn)行可靠。機(jī)械車庫




隨著汽車的數(shù)量開始變得巨大,停車變成一件緊張的事情,傳統(tǒng)的租賃停車場(chǎng)越來越難以滿足車主對(duì)于停車位的需求,于是利用機(jī)械設(shè)備的租賃立體車庫開始受到更多人的注意,其五花八門的租賃智能立體車庫更是令人咋舌,下面我們來簡(jiǎn)單得看看租賃立體車庫有哪幾個(gè)類型。 一、租賃升降橫向移動(dòng)類型 升降橫向移動(dòng)類型的租賃立體車庫能夠更加有效的使用空間,同樣空間的利用率超過了傳統(tǒng)的停車庫的5倍以上,并且采用了特殊的跨梁設(shè)計(jì)的租賃立體車庫,能夠讓車輛出入時(shí)更加的輕松,另外升降橫向移動(dòng)的租賃立體車庫采用了PLC控制模式,智能化的程度相對(duì)較高,除此之外其還具備了節(jié)能,環(huán)保,無噪音,人機(jī)互動(dòng)友好等特點(diǎn)。 二、租賃垂直循環(huán)類型 垂直循環(huán)在有保障的租賃立體車庫中,屬于比較常見的類型之一,其主要是通過增多進(jìn)出口的方式,來達(dá)到循環(huán)停放車輛的目的,節(jié)省時(shí)間的同時(shí)有效的利用了可利用空間。 三、租賃簡(jiǎn)易升降類型 簡(jiǎn)易升降類型通??梢栽O(shè)立在別墅,工廠和家庭住宅區(qū),可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)車位停放兩輛車輛,并且建設(shè)安裝很是簡(jiǎn)單,沒有特殊的地面要求,建成后可以隨意遷移,移動(dòng),搬遷等。 四、租賃多層循環(huán)類型 多層循環(huán)類型同樣具有建筑方式靈活,使用空間利用率高的特點(diǎn),并且車輛的出入口可以根據(jù)需要設(shè)置在不同的部分,加上全封閉式的管理,能夠?qū)囕v和人員提供非常高的保證。 目前的租賃立體車庫大多是通過機(jī)械設(shè)備來實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車輛,其主要就分為以上這幾種類型,日后可能還會(huì)出現(xiàn)很多其他的類型的租賃立體車庫,出現(xiàn)更多類型更多形態(tài)的租賃機(jī)械停車設(shè)備,新出現(xiàn)的設(shè)備必將更加智能,更加快速,更加方便。



重要的租賃立體停車庫擁有眾多的優(yōu)越性,因?yàn)楝F(xiàn)如今幾乎是每個(gè)家庭都具備了購買一輛車的能力,有的甚至擁有好幾輛車。車輛的運(yùn)輸作用為我們的日常生活提供了很多的便利,但也為停放空間提出了挑戰(zhàn),由此而產(chǎn)生了智能化的租賃立體停車庫,對(duì)空間實(shí)現(xiàn)了更大化的利用度,行業(yè)前10的租賃立體停車庫受到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可和肯定。 大優(yōu)越性、防止車輛側(cè)滑的防護(hù)能力 租賃立體停車庫顧名思義就是打破之前單一的停車格局,像壘積木一樣把車輛壘起來,同樣的空間內(nèi)可以停更多的車,當(dāng)然不似壘積木那般簡(jiǎn)單。合格的租賃立體停車庫是能夠防止車輛側(cè)滑的,無論是上層還是下層的車輛都能防護(hù)它們的,令車輛平穩(wěn)的停在車庫內(nèi)。 第二大優(yōu)越性、引導(dǎo)車輛進(jìn)行停靠的功能 對(duì)于沒有接觸過租賃立體停車庫的車主在停放愛車的時(shí)候,就能跟著其設(shè)置的引導(dǎo)功能,找到空余的車位并按部就班的停放在更佳的位置上,整個(gè)停車過車一氣呵成,沒有特別復(fù)雜的工序,只要聽從停車庫的導(dǎo)航,將不必花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去停車。 第三大優(yōu)越性、高度的性和可靠性 車主之所以想把愛車放進(jìn)停車庫里面,就是要保護(hù)愛車的,對(duì)常見的一層式地下停車庫就很放心。而更近興盛起來的租賃立體停車庫將車主的這一要求奉為首要標(biāo)準(zhǔn),不單單把車輛進(jìn)行疊加,從整體的設(shè)計(jì)上就提前考慮到了車輛停放的性。 租賃立體停車庫具有的這些無可比擬的優(yōu)越性是一般停車庫無法超越的,既能守護(hù)好消費(fèi)者的愛車,也為城市的現(xiàn)代化建設(shè)帶來了不小的貢獻(xiàn)。因?yàn)樽赓U立體停車庫能有效緩解土地使用的緊張度,還有立體車庫智能化的操作手法更貼近于人性化的需求。




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