福建南平同城候車亭（bus shelter），一般是與福建南平同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、福建南平當(dāng)?shù)胤烙甑龋谲囌?、福建南平?dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，福建南平同城候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的福建南平同城候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般福建南平同城候車亭主要由支柱、福建南平當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。福建南平同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。福建南平同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、福建南平當(dāng)?shù)?41mm、福建南平當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、福建南平當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、福建南平當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、福建南平當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的福建南平同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的福建南平同城候車亭色彩則較為美觀、福建南平當(dāng)?shù)囟鄻?。頂棚一般采?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、福建南平當(dāng)?shù)仃柟獍濉⒏＝掀疆?dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是福建南平同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的福建南平同城候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，福建南平同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、福建南平當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交福建南平同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

福建南平同城候車亭今朝可以選擇的材料有良多，型材、福建南平本地鋁合金、福建南平本地不銹鋼等等，都可以作為福建南平同城候車亭的材料，可是今朝不銹鋼已經(jīng)成為客戶 的材質(zhì)之一，不僅不銹鋼擁有特殊的質(zhì)感，而且質(zhì)量上也有很大的優(yōu)勢。不銹鋼福建南平同城候車亭1、福建南平本地不銹鋼材質(zhì)的福建南平同城候車亭能抗12級臺風(fēng)，不銹鋼福建南平同城候車亭利用環(huán)境溫度：低溫-40℃，高溫80℃，無論是在我國的南方還是北方，都可以利用。2、福建南平本地不銹鋼材質(zhì)的福建南平同城候車亭設(shè)計(jì)采用多件化螺栓組裝方式，這樣既便利運(yùn)輸，也讓后期在日常維護(hù)時(shí)，若有損壞的零部件時(shí)，會很容易進(jìn)行改換。3、福建南平本地新款不銹鋼材質(zhì)福建南平同城候車亭外觀精練、福建南平本地美觀，而且抗損壞力很強(qiáng)，因?yàn)楦＝掀酵呛蜍囃ぴO(shè)計(jì)采用不銹鋼建造材質(zhì)，不銹鋼這種材質(zhì)所具有的優(yōu)勢，它都具備。4、福建南平本地不銹鋼材料的福建南平同城候車亭利用規(guī)模斗勁廣，不僅可以做立柱也可以做頂棚。

產(chǎn)品系列：公交福建南平同城候車亭系列產(chǎn)品型號：使用年限：10-15年詳情請致電：18360178188產(chǎn)品細(xì)節(jié) / PRODUCT DETAILS產(chǎn)品工藝 / PRODUCT TECHNOLOGY1.表面靜電噴塑處理；氟碳烤漆，搪瓷2.頂棚采用3.0mm鍍鋅板激光切割焊接；3.立柱采用200＊200＊3mm鍍鋅管，3mm鋼板激光切割焊接； 4.箱體采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 5.照明電器采用LED燈粒；然后流程到了公交福建南平同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會經(jīng)過圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交福建南平同城候車亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會存在豆腐渣的工程。