Q345并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。并且國(guó)產(chǎn)的可能小于345，所以在機(jī)械設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度必須要小于345這值，不然就會(huì)有問(wèn)題。對(duì)于Q345鋼材的檢測(cè)，一方面是鋼材的元素含量是否達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，重要的一方面是通過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鋼材的機(jī)械性能（屈服強(qiáng)度、拉伸試驗(yàn)）是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

Q345鋼與16Mn鋼的差別

Q345鋼的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同，區(qū)別是增加了V、Ti、Nb量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細(xì)化晶粒，大大提高了鋼的韌性，鋼的綜合機(jī)械性能得到較大提高。也正因?yàn)槿绱?，鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345鋼的綜合機(jī)械性能應(yīng)當(dāng)優(yōu)于16Mn鋼，特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應(yīng)力略高于16Mn鋼。

考登鋼管力學(xué)性能：

屈服點(diǎn)：≥310 MPa
   抗拉強(qiáng)度：≥450 MPa 延伸強(qiáng)度：≥25~38 
考登鋼管特征在于：該耐候鋼的合金成份及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余為Fe和量雜質(zhì)。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。
考登鋼管（耐候鋼）即耐大氣腐蝕鋼在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才，也是目前我國(guó)稀缺的，目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。