故成為\"槽鋼\".槽鋼的質(zhì)料鋼坯為含碳量不超越0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。制品槽鋼經(jīng)熱加工成形，正火或熱軋狀況交貨。如150*78*9，表明腰高為150毫米，腿寬為78毫米，腰厚為9毫米的槽鋼，或稱15#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在類型右邊加a，c予以差異，如15#a，15#b，15#c.現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)槽鋼規(guī)范從5-40號(hào)，即相應(yīng)的高度為5-40cm.18-40號(hào)為大型槽鋼，5-16號(hào)槽鋼為中型槽鋼。除了規(guī)范號(hào)以外，槽鋼沒(méi)有特定的成分和功能系列。其規(guī)范以腰高（h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫米數(shù)表明。單跨梁方式：簡(jiǎn)支梁2，荷載受力方式：簡(jiǎn)支梁中心受會(huì)集載荷，核算模型基本參數(shù)：長(zhǎng)L=6M4。

但是大承載是不適合的，而應(yīng)該換成結(jié)構(gòu)更合理的U型鋼。所有的大型立體倉(cāng)庫(kù)，武漢角鋼價(jià)格介紹用的立柱都是U型角鋼，尤其是所有重型貨架，層載在1噸以上的貨架上。其實(shí)中型貨架了也應(yīng)該是用U型口這種結(jié)構(gòu)才，而看看現(xiàn)在網(wǎng)上那些銷售貨架的，我就看到一家中型貨架用了U型口的立柱，就是海格里斯，其他都是C口的了。當(dāng)然U口比C口成本高的多，相同厚度情況下?，F(xiàn)在有很多企業(yè)為了成本也再用用鋼量要高三分之一，承載重量高一倍多。也就是海格里斯的中型貨架是0.8厚度(光鋼板不是噴漆后，噴漆后大概1.2厚)U型口貨架，與同樣0.8厚度C型口貨架，用鋼量上要多三分之一(因?yàn)閁型口加工費(fèi)用高。成本大概高80%。但是承重方面應(yīng)該高一倍甚至一倍多。

直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為70mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶喜愛(ài)。1、結(jié)構(gòu)用鋼主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。2、耐候性鋼添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結(jié)構(gòu)物。汽車結(jié)構(gòu)用鋼具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等生產(chǎn)。
4、熱軋?zhí)厥怃撘话銠C(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機(jī)械零部件的生產(chǎn)。5、冷軋?jiān)逵糜谏a(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR,GI,彩涂板等。鋼管用鋼板具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。7、高壓容器用鋼板具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。熱軋板強(qiáng)度相對(duì)較低,表面質(zhì)量差點(diǎn)(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強(qiáng)度高\(yùn)硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.熱軋鋼板，機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達(dá)到較好的屈強(qiáng)比，用來(lái)冷彎簧片等零件。