2022年二季度，橋梁護欄價格受供應短缺預期的驅動。到了二季度，巴西潰壩事故導致的供應減量開始體現，而國內正值取暖季限產取消、橋梁護欄消費旺盛之際，橋梁護欄的需求環(huán)比及同比都會增加。這對礦石庫存消耗來說比較有利，二季度港口庫存將會有較為明顯的庫存下降。3月份華北地區(qū)環(huán)保限產強化管控，導致橋梁護欄日耗大幅，鋼廠生產也以消耗廠內庫存為主。采暖季過后，鋼廠在低庫存狀態(tài)下預計將開始陸續(xù)補庫，對橋梁護欄價格有較好的支撐。橋梁護欄中長期內維持供應偏緊格局。淡水河谷前期庫存將逐漸消化，產量影響預計在二季度逐漸顯現。供應方面3月焦炭市場環(huán)保相對平和，月初由于召開山西臨汾、長治等地區(qū)有加大限產現象，河北邯鄲、唐山地區(qū)也受制于強化管控開工也有下滑，一直到上周，山西、河北環(huán)保轉弱后，焦企陸續(xù)著手復產，進入4月后，山西臨汾等地焦炭供應也有回升可能，短期供應端或呈回升趨勢。橋梁護欄行業(yè)的市場化重組一直面臨地方保護、分配、人員安置等方面的問題，需要部門予以解決。一些國有企業(yè)并購出現了購而不并、重而不整現象，治理不到位有關。各地應遵循市場經濟原則，對企業(yè)的不當干預，支持企業(yè)并購重組。

本周市場詢盤較少，由于鋼廠新一輪采購尚未開始，市場成交活躍度稍顯不足。據悉，在低鈦鐵的生產成本組成中，鋁粉價格占比較大，雖然鈦精礦市場依然低迷，但是鋁粉價格上漲導致的成本增加，其漲幅完全超過了鈦礦下跌導致的成本降低幅度，由此廠家繼續(xù)下調鈦鐵價格意愿不大。 不銹鋼復合管護欄產量卻在。后期汽車需求或進一步收縮，進而影響到對汽車用鋼的需求。另外，和當前上海市場銷售價格基本持平，考慮財務、資金費用和承兌免貼息后，貿易商盈利空間十分有限。本周的沖高回落之勢使得現貨市場信心再受打擊，剛有所好轉的現貨市場繼續(xù)上沖的可能性明顯降低。 不銹鋼復合管護欄鋼市信心有所提振，鋼價普遍小幅上揚。但由于鋼市“淡季效應”根深蒂固，鋼價上漲后缺乏需求的支撐，各鋼品的價格再度趨穩(wěn)。建筑鋼價在企穩(wěn)之后略有小漲,鐵礦石價卻是強勢上漲,上下游之間又是“不相匹配”。 據市場報告,不銹鋼復合管護欄市場心態(tài)雖略有改善,但總體還是在淡季格局之下。礦價如此跟漲,看來還是趁勢的因素更多一點總體是盤整趨強，扭轉了此前的下跌態(tài)勢，不過武漢等個別市場仍出現了小幅的回落。市場內的人士分析認為，宏觀數據顯示經濟有所回暖，資本市場也在走強，這對鋼市產生了一定的提振作用。 201不銹鋼復合管下游終端需求增多。而在3月初，201不銹鋼復合管貿易商和用戶的資金緊缺矛盾有所緩解，一些商家適度補充庫存，市場交易漸漸活躍，支撐冷熱軋卷板市場價格止跌企穩(wěn)。近期一些鋼廠檢修增多，產量。華東地區(qū)有家大型鋼企計劃于3月下旬起對1450毫米熱軋生產線檢修10天左右，影響熱軋卷板產量約10萬噸。

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