波形防撞護欄規(guī)范要求： 中央分隔帶波形梁防護的設(shè)置 1、設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種.分設(shè)型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段.組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段. 2、中央分隔帶波形梁護欄的橫斷布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設(shè)型布設(shè)時,不宜使護欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi). 3、當(dāng)分設(shè)型護欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形梁護欄應(yīng)有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時,波形梁護欄面到緣石面的小C值可減小到25cm. 4、中央分隔帶采用組合型波形梁護欄時,護欄立柱的中心線與公路中線重合.當(dāng)公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物,地下管線時,護欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移,或把組合型改變成為分設(shè)型,以便繞過中心線位置的構(gòu)造物. 5、組合型波形梁護欄由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整. 6、設(shè)置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。

高速公路波形防撞護欄的隔離作用和優(yōu)勢: 1、波形防撞護欄是一種道路防撞防護設(shè)施。它由兩個波紋梁崗護欄和兩個固定夾緊護欄組成。主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據(jù)不同的公路等級采用不同的規(guī)格。 公路正常運行時,可利用插入式鋼柱方便地將護欄插入洞口預(yù)設(shè)的插座中,起到隔離和保護作用。同時,護欄與公路外側(cè)護欄帶相對應(yīng),統(tǒng)一美觀。 2、當(dāng)車輛與波形防撞護欄碰撞時,波紋鋼護欄具有良好的耐撞性,吸收能量和功能,不易損壞。 同時,它還可以保護車輛和乘員。當(dāng)?shù)缆肪S護或其他原因需要連接時,方便的是在開口處移除護欄并打開車輛通過的通道。 一般適用于公路、一、二路、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路景區(qū)建設(shè),大型停車場保護工程。波形防撞護欄具有自身優(yōu)良的品質(zhì)和的抗沖擊功能,贏得了道路建設(shè)者的青睞。