發(fā)電機(jī)租賃具體的方法就是,把單相電動機(jī)的工作繞組的兩個線頭直接并聯(lián)一個電容器作為勵磁，啟動繞組放在一邊不和任何地方聯(lián)系（等于沒有）,工作繞組的兩個線頭同時作為電壓輸出端頭在負(fù)載方另外安裝一個補(bǔ)償電容器一個作為負(fù)載補(bǔ)償，根據(jù)能量守衡定律一定要讓電動機(jī)的轉(zhuǎn)子存留些許的剩磁。 具體的電容的大小,根據(jù)電動機(jī)的功率大小而定,有興趣改裝的朋友一定注意要看好電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,改裝成發(fā)電機(jī)后要讓機(jī)器的轉(zhuǎn)速稍微高于電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,要不就發(fā)不出來電的。電容器的耐壓值為250V以上。

發(fā)電機(jī)租賃合作企業(yè)偉能集團(tuán)是全球領(lǐng)先的大型發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)集成商之一，亦是東南亞 的私營燃?xì)獍l(fā)動機(jī)式分布式發(fā)電站擁有人及運(yùn)營商。公司主要業(yè)務(wù)分為自主系統(tǒng)設(shè)計、集成及銷售燃?xì)饧叭加桶l(fā)動機(jī)式發(fā)電機(jī)組與發(fā)電系統(tǒng)（SI）業(yè)務(wù)及投資、建設(shè)及運(yùn)營（IBO）分布式發(fā)電站業(yè)務(wù)。其總部在香港并于2016年在香港交易所正式掛牌上市。 偉能是MTU及Bergen的全球戰(zhàn)略伙伴。SI業(yè)務(wù)方面，偉能與合作伙伴MTU共同開發(fā)天然氣及沼氣市場；2014年9月，偉能訂約與Bergen 合作，使用Bergen中速發(fā)動機(jī)于印度尼西亞開發(fā)PLN燃?xì)夥植际桨l(fā)電站。 偉能與中國中車（香港） 公司的穩(wěn)固合作關(guān)系，是基于偉能專業(yè)的技術(shù)及營運(yùn)表現(xiàn)與合作的亮麗往績. 中國中車（香港）公司在新興市場（尤其是在一帶一路 沿線 ）具備豐富的當(dāng)?shù)仨椖抗芾斫?jīng)驗(yàn)。

發(fā)電機(jī)租賃合作單位北方通用動力集團(tuán)有限公司隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司，于2011年6月根據(jù)中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司的統(tǒng)一安排而組建，由中國北方發(fā)動機(jī)研究所、原山西柴油機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司、陜西北方動力有限責(zé)任公司、河北華北柴油機(jī)有限責(zé)任公司組成。是專門從事軍民動力研發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)化子集團(tuán)。通過自主研發(fā)創(chuàng)新和對外合資合作，產(chǎn)品已廣泛用于艦船、重型車輛、特種車輛、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鈩恿Α⒑穗娧b備等領(lǐng)域。 動力集團(tuán)設(shè)置董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層、黨委及11個管理部門，人員總量9000余人，資產(chǎn)總額50億元。動力集團(tuán)的核心使命是加快核心技術(shù)突破，研制國際 的陸裝動力多系列產(chǎn)品，滿足我軍地面武器平臺的需求；增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，軍民一體化艦船動力技術(shù)水平，滿足新一代艦船動力需求；堅持軍民融合，自主開發(fā)重車動力，加快動力集團(tuán)的跨越式發(fā)展。 動力集團(tuán)具有五十多年發(fā)動機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)的豐富經(jīng)驗(yàn)，科研、制造、檢驗(yàn)、測試門類齊全，設(shè)備精良，質(zhì)量保證體系完善可靠，相繼通過了1SO9001、TS16949和中國船級社認(rèn)證。形成了125、132、150、956系列先進(jìn)柴油機(jī)產(chǎn)品，功率范圍覆蓋50KW-6250KW。具備箱體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、增壓器等柴油機(jī)核心零部件的研發(fā)制造能力。在總體、結(jié)構(gòu)、增壓、供油、燃燒、電控、試驗(yàn)技術(shù)等柴油鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，構(gòu)建滿足軍民市場發(fā)展需要的數(shù)字化研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)了“經(jīng)驗(yàn)設(shè)計”向“預(yù)測設(shè)計”的轉(zhuǎn)變。