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程力專汽立足行業(yè)專門打造出車載充電電站針對電力、電信、防汛抗旱、礦山、石油、地質(zhì)及搶險救災等領(lǐng)域特有的急供電需求,程力專汽技術(shù)團隊研發(fā)制造出移動應急發(fā)電車。程力專汽移動電源車將具有高可靠穩(wěn)定性和使用性能的發(fā)電機組、高頻次充電樁、北斗定位管理系統(tǒng)安裝于標準車廂改造成的具有高吸引效果、適合發(fā)電機組運行的靜音車廂內(nèi),組合成完整的車載充電電站,性能優(yōu)越,野外使用能力強勁,可同時為多臺設備進行充電作業(yè),供電煩惱統(tǒng)統(tǒng)!程力專汽移動應急發(fā)電車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、輸配電及操控系統(tǒng)、隔音吸聲降噪廂體、進排風降噪系統(tǒng)、尾氣排放消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤及工具器材艙等組成。發(fā)電機組:一線品牌發(fā)電機組,質(zhì)量有保障汽車底盤:均選用各大底盤廠商旗艦底盤,質(zhì)優(yōu)可靠液壓支撐系統(tǒng):液壓操作,液壓支腿有效保護底盤,有效抗震,全電動操作,省時省力照明系統(tǒng):車內(nèi)照明適應多種環(huán)境使用線纜絞盤:單盤電動(帶電纜快速插頭)、四盤電動等多種選擇,滿足您所有需求消防系統(tǒng):車內(nèi)配置自動滅火器,程度保證使用高端配置鑄就性能,人無我有,人有我優(yōu)。




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應急發(fā)電車的內(nèi)裝式電動電纜絞盤 電源車設計采用了一種內(nèi)裝式電動電纜絞盤的 技術(shù)。內(nèi)裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到 的工作效果, 能快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實現(xiàn)變頻無級調(diào)速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現(xiàn)在一個人10 min 就能完成。




底盤優(yōu)點:五十鈴600P移動應急發(fā)電車采用中日合資底盤,配備慶鈴120馬力(日本技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,油剎帶真空助力泵,配置原廠冷暖空調(diào),帶USB音箱及收音機,駕乘舒適。改裝優(yōu)點:1、客戶可按自己實際需求選擇發(fā)電機品牌,也可自帶發(fā)電機。該車 可裝載100千瓦柴油發(fā)電機,常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)單位、移動通信部門的應急發(fā)電工作。采用靜音廂體,廂體強度高,吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結(jié)構(gòu),廂頂不會積水。廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板,內(nèi)部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車廂具有足夠的強度。3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開有進、排風手動(電動)百葉窗,和配置有在機箱前端面和后斷面布置進拜見窗或者輔助進排風窗,保證了機組正常的進風量和排風量。4、廂體兩側(cè)面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。




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