更新時間：2025-07-29 05:07:27 ip歸屬地：南通，天氣：陰轉(zhuǎn)大雨，溫度：24-31 瀏覽次數(shù):10 公司名稱：萊蕪 廣通工程材料(南通市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 瀝青木板 | 伸縮縫 |
| 瀝青木絲板 | 沉降縫 |
| 瀝青木屑板 | 擋土墻 涵洞 |
| 范圍 | 瀝青木板_盲溝供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門區(qū)等區(qū)域。 |
第二：瀝青木絲板的吸聲性能如何？
木絲板的吸聲性能與板后空腔深度的噴霧有關(guān)。 同一材料木絲的厚度可增加低頻吸聲系數(shù). 同時，表面應(yīng)噴涂薄漆，如乳膠漆，這不會影響板的吸聲特性，只會對木絲板表面起到著色和裝飾的作用。 如果表面噴涂較厚，中、高頻吸聲系數(shù)較低，但低頻有時會增加。 添加板背面的空腔深度也可以是高的和低頻的吸聲系數(shù).. 對于吸聲性能，木絲板的吸聲優(yōu)于細(xì)木絲板。 木絲板比天鵝絨更好。
那么瀝青木絲板有哪些特點(diǎn)呢？
1、長期使用：安裝在組件中可長期使用非腐敗。
2、具有較高的彈性：由于環(huán)境溫度的變化，基礎(chǔ)設(shè)施不受其應(yīng)力的破壞。 因此，當(dāng)灰塵和其他雜質(zhì)膨脹時，基礎(chǔ)設(shè)施工程將隨著應(yīng)力的增加或材料的彈性不足而膨脹。
3、防水：安裝后，可防止水流通過收縮縫進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)部沖刷基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)層，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施裂紋塌陷等。
4、易于建造：瀝青木絲板具有良好的切割性能。 一個人可以使用藝術(shù)刀來大大降低勞動力成本和施工難度。 適用范圍：道路基礎(chǔ)設(shè)施等膨脹節(jié)沉降縫。
產(chǎn)品功能特點(diǎn)：聚網(wǎng)狀纖維的耐久性 雖然摻入聚纖維
確實(shí)能使混凝土的性能獲得明顯改善，但一般情況下
，聚纖維仍作為混凝土的“次要增強(qiáng)筋”用于防止混
凝土收縮開裂延長混凝土的使用壽命，而非“主要增
強(qiáng)筋”承擔(dān)結(jié)構(gòu)主要荷載。大量試驗(yàn)也實(shí)雖然聚網(wǎng)狀
纖維分散后獲得的纖維單絲數(shù)量很多但由于每立方米
混凝土中0.9kg-1.8kg的聚網(wǎng)狀纖維摻量折算成體積率
僅為0.1％－0.2％，因此對混凝土的抗壓強(qiáng)度、彈性
模量等參數(shù)并無明顯影響。建議摻入聚網(wǎng)狀纖維后不
改變原設(shè)計(jì)中主要受力筋的配筋率。聚纖維的規(guī)格及
包裝 我公司生產(chǎn)瀝青軟木板伸縮縫填料用于減震墊層
，彈性墊層.進(jìn)出水鋼管外減震墊層,伸縮縫填料,精密
機(jī)器設(shè)備減震保護(hù)墊層等瀝青木板
多年來廣通工程材料(南通市分公司)生產(chǎn)的 滌綸土工格柵憑借優(yōu)越的品質(zhì)與周到的服務(wù)力拙群雄，贏得了來自全國各地?zé)o數(shù)的稱贊，也贏得了無數(shù)忠實(shí)的客戶。
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清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法
基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因
1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況
目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層，橋面防水層的影響由于柔性防水層的強(qiáng)度與主板和鋪裝層的強(qiáng)度有差異，橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化，處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開裂，在車輪的動力荷載作用下，彼此間的縫隙越來越大，直到松散脫落。另外隨著交通量的增加，出現(xiàn)了一些新問題，如面層的早期破損、開裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移等病害。
2設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝破壞形式
設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝在行車荷載作用下的破壞形式一般為剪切破壞，常表現(xiàn)為擁包和推移現(xiàn)象。剪切破壞有兩種情況 ：一是橋面鋼筋混凝土模量遠(yuǎn)大于瀝青混凝土和防水層的模量，加之瀝青混凝土層厚度較薄，瀝青層內(nèi)產(chǎn)生較大的剪應(yīng)力而引起的無確定破壞面的剪切變形；二是防水層與瀝青混凝土面層和橋面層間粘結(jié)力不足而發(fā)生剪切破壞。因此，剪切破壞是設(shè)防水層的水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝損壞的主要原因。
