在建造的時(shí)候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進(jìn)行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來進(jìn)行有效的組合，整個(gè)燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長(zhǎng)短常不錯(cuò)的，而且，它的性很是的高，整個(gè)河南南陽(yáng)同城候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對(duì)來說斗勁不錯(cuò)，具有著怪異的特色。河南南陽(yáng)同城候車亭對(duì)于一個(gè)城市而言，具有著至關(guān)重要的浸染，一般來說，不銹鋼河南南陽(yáng)同城候車亭里面的所有功能根基上都是實(shí)用的，而且它們的功能配套相對(duì)齊全，河南南陽(yáng)同城候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時(shí)，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時(shí)遮陽(yáng)，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個(gè)河南南陽(yáng)同城候車亭有著直接的關(guān)系，因?yàn)楝F(xiàn)如今的城市公交相對(duì)來說也長(zhǎng)短常發(fā)家的，等車亭已經(jīng)成長(zhǎng)成為一個(gè)城市傍邊不成缺少的一部門，所以河南南陽(yáng)同城候車亭廠家對(duì)于一些斗勁設(shè)計(jì)精彩的智能河南南陽(yáng)同城候車亭，他們已經(jīng)成為了一個(gè)城市傍邊的亮麗風(fēng)光線，而且，這也是重要的構(gòu)成部門，與此同時(shí)，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。

河南南陽(yáng)同城候車亭的發(fā)展主要有三個(gè)階段。 階段，鍍鋅原料，俗稱鐵皮棚，這種河南南陽(yáng)同城候車亭簡(jiǎn)單生銹腐蝕，時(shí)刻久了外觀不會(huì)十分美觀了； 第二階段，不銹鋼原料，隨著人們對(duì)于河南南陽(yáng)同城候車亭的要求不斷提高，不銹鋼河南南陽(yáng)同城候車亭露臉各個(gè)街頭巷尾，這種河南南陽(yáng)同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題，但報(bào)價(jià)較高，外觀也比較單調(diào)，不銹鋼本性對(duì)比簡(jiǎn)單臟，并且有光污染的問題，在強(qiáng)光下很扎眼； 第三階段，鋁合金河南南陽(yáng)同城候車亭，這種河南南陽(yáng)同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合，考慮到強(qiáng)度疑問，通常立柱選用不銹鋼，燈箱和頂棚選用鋁合金型材，制造完成后全體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色調(diào)配，全體外觀非常漂亮，總體造價(jià)介于不銹鋼河南南陽(yáng)同城候車亭及鍍鋅河南南陽(yáng)同城候車亭之間，因此這種河南南陽(yáng)同城候車亭將是未來開展的方向。

有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的河南南陽(yáng)同城候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，河南南陽(yáng)同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、河南南陽(yáng)鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇河南南陽(yáng)同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交河南南陽(yáng)同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交河南南陽(yáng)同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交站，公交站牌和河南南陽(yáng)同城候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、河南南陽(yáng)遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、河南南陽(yáng)乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。