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以下是:河南南陽高壓發(fā)電車出租的圖文介紹
河南南陽柴油發(fā)電機組的拆卸原則和技術要求
1.拆卸原則
為防止各種意外情況發(fā)生,保證拆卸順利進行,在拆卸時要遵循以下原則:
①了解和掌握柴油機及其各部件的結構和工作原理。
②拆卸時要考慮到修理和裝配,對于無技術資料和說明書的河南南陽柴油發(fā)電機,在拆卸時一定要對拆卸部件的力矩等做好記錄,例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對位置等,以備裝配和排除故障時使用。
③不要隨意擴大修理范圍。
④遵循規(guī)定的拆卸原則。
2.技術規(guī)則
為了保證拆卸工作順利進行,防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機件變形、銹蝕和錯亂返工等,應遵循以下技術規(guī)則:
①使用工具要恰當。在拆卸時一定要用河南南陽柴油發(fā)電機專用工具,一般不用活動扳手;在扭緊和拆卸螺絲時,力矩要適當,加長桿一般不要用,防止扭斷螺栓;在拆卸時用力要均勻,防止用力過大造成部件損壞。
②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆,要了解該部件的具體結構;拆卸范圍不要任意擴大,要根據(jù)修理的內(nèi)容及項目確定,能不拆卸的盡量不拆;拆下來的部件要放置有序,不可亂放在一起:長時間不能修好的零件要作防銹處理;拆下的精密偶件要成對放好。
3.河南南陽柴油發(fā)電機拆卸的一般技術要求
河南南陽柴油發(fā)電機拆卸并不難,但應遵循一定的要求。例如在拆缸蓋螺絲時,一定要按對角從外向里逐步拆解,并分2~3次進行。拆缸蓋螺絲時不要待一個螺絲拆完后再拆第二個,正確的方法應是一個螺絲擰松后,再擰第二個,逐個依次來回拆卸。
①雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時可用雙螺母進行法,一般情況下可不用拆卸。
②銹螺母的拆卸。對于生銹的螺母,可采用先緊后松的方法進行拆卸,也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進行拆卸。
③過盈配合件的拆卸。一般用專用工具進行拆卸。
④做記號、系標簽。這是一項很重要的工作,對于拆卸下的部件,如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門卡簧、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等,都要在標簽上說明是第幾缸的,各種部件之間的相對位置也要說明是第幾缸的,因為在河南南陽柴油發(fā)電機運轉過程中,各缸的磨損程度均有一定的區(qū)別。
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河南南陽柴油發(fā)電機噴油嘴燒熔的原因
如今河南南陽柴油發(fā)電機的應用領域越來越多,重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是河南南陽柴油發(fā)電機的主要設備之一,在使用一段時間后,有時會出現(xiàn)燒熔故障。下面簡單分析一下河南南陽柴油發(fā)電機噴油嘴燒熔的原因,以幫助大家快速解決問題,保證河南南陽柴油發(fā)電機的正常運行。
1、長時間怠速運轉
在柴油機長時間怠速運轉時,由于汽缸內(nèi)溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為 嚴重。由于燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長時間停留在噴油嘴頭部燃燒,產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱 護套燒熔。
2、噴油時間過晚
噴油提前角過小將使噴油時間過晚,燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化,如果長時間得不到調整,局部高溫將會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。
3、燃油不清潔
燃油中的有小顆粒雜質,會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴重時針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后,燃油不能定時、定量、迅速地噴入燃燒室,會出現(xiàn)滴油或射油 現(xiàn)象。致使燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時間延長,終導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發(fā)生這類故障的同時,會出現(xiàn)柴油機排黑煙和抖動現(xiàn)象。
4、裝配不當
如果噴油嘴隔熱護套時未清洗干凈就安裝,噴油嘴頭和隔熱護套有間隙,使燃氣進入間隙內(nèi),造成隔熱和散熱效果降低,噴油嘴和隔熱護套燒熔。若隔熱護套安裝過 緊,噴油嘴將產(chǎn)生附加應力,在熱交變負荷和燃油噴射高壓負荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。除此之外,如果維修時漏裝隔熱護套,噴油 嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4 mm以上,也會使噴油嘴吸收的熱量增加,使噴油嘴燒熔。
5、河南南陽柴油發(fā)電機使用不當
如果河南南陽柴油發(fā)電機在運行中缺少冷卻液,燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,也是噴油嘴燒熔的重要原因。
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河南南陽柴油發(fā)電機更換黏度高的機油成為夏季養(yǎng)護的重點之一
隨著河南南陽柴油發(fā)電機使用時間的延長,河南南陽柴油發(fā)電機機油質量也逐漸降低。因此,必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)質量不合使用要求時,應立即更換。機油品質的好壞對發(fā)電機的正常運轉有看非常重要的影響。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產(chǎn)品,會造成發(fā)電機早期磨損、降低發(fā)電機的使用壽命,嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。炎炎夏日,換季更換黏度高的機油成為了廣大河南南陽柴油發(fā)電機用戶夏季養(yǎng)護的重點之一。
到底夏季該如何選用機油?在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)電機溫度以及實際機況,盡可能選用黏度小的機油。對機況好、磨損比較小的發(fā)電機,則可以選擇黏度小的機油,而對磨損已比嚴重、間隙已比大的發(fā)電機,可適當選用黏度稍大的機油。此外,中于夏冬溫差比大,夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內(nèi),那么就要徹底襝查一下,看看是不是發(fā)電機出了什么問顆,比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高黏度的機油。一船情況下,好的機油隨看溫度的廾高,黏度的變化會比平緩,而且不會迅變稀。如某知名品牌,雖然表面“看”起來黏度并不是非常高,但是使用起來黏度表現(xiàn)非常突出而有些品牌則表面“看”起來非?!梆ぁ保褂闷饋韰s不盡如此,出現(xiàn)強烈的反差??磥?,廣大河南南陽柴油發(fā)電機用戶選用機油還是得認牌子。一般知名的機油廠家都會提供產(chǎn)品比齊全的、不同黏度別的機油供各種用戶選用,只要按照正常的使用習慣選擇適當質量級別和黏度級別的潤滑油品即可。
對機油的檢查,通常是觀察機油外觀和油斑痕跡來確定機油能否繼續(xù)使用。判斷機油好壞的方法主要有以下兩種(1)直觀法。憑經(jīng)驗觀察機油是否變質。如從外觀上發(fā)現(xiàn)機油中呈白色乳化油膜,說明機油中已混有大量水分,使添加劑遭到了破壞,并己使黏度降低。(2)試驗法。把機油尺擦凈后插入曲軸箱再取出,把黏附在油標尺上的機油滴落在白色濾紙上,觀察油滴擴散情況和油斑核心部分的顏色,以判明機油品質。如油滴擴散范圍較大,且外圍的顏色較淺,既機油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色,表明機油已變質。河南南陽柴油發(fā)電機機油使用過久,由于金屬屑和外界雜質的混入以及機油本身理化性質的變化,會逐漸失去潤滑作用,必須及時更換。廠牌不同的汽車,對于換油周期的規(guī)定常有差異。機油更換不應以使用時間長短來衡量,而應以機油品質來確定。更換機油時,應趁熱車放出油底殼和粗、細弗列加濾清器內(nèi)的機油。嚴格按河南南陽柴油發(fā)電機的使用要求、工作環(huán)境選用規(guī)定牌號的機油,嚴禁使用劣質機油男外,使用機油時,應選用同一牌號的機油,在選用非同一牌號機油時,應將河南南陽柴油發(fā)電機內(nèi)的機油放盡,并用柴油清洗干凈河南南陽柴油發(fā)電機后,方可換用其他牌號的機油。同時,要清洗機油弗列加濾清器,并更換濾芯,清潔曲軸箱通風裝置,拆下通風管和閥門,清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復后檢查各接頭有無漏氣現(xiàn)象。
河南南陽柴油發(fā)電機機油使用中變質的原因:河南南陽柴油發(fā)電機油底殼里的機油,在使用中由于空氣接觸及因河南南陽柴油發(fā)電機壓縮比較大,受熱程度高于河南南陽柴油發(fā)電機中的機油,易被氧化。隨著油中的酸性物質、膠質、鐵屑、瀝青等增多,機油的顏色變黑,黏度也會變化,因而到了規(guī)定的換油期,需換新油。但有時換油不久,機油很快變質,顏色由深藍變黃,或是先變黑,后突然變灰。造成這種情況的原因多是機油中滲進了水分。油底殼中的機油滲入水后,由于機器的振動、運動機件的攪拌及發(fā)熱等因素,會由機油和水溶合而變質,降低其潤滑性。實踐證明,當水分達到1%時,機件磨損率提高2.5倍。
除了混入水分外,機油早期變質的原因還有以下幾個方面:
(1) 曲軸箱通氣性差,使機油散熱不良。活塞汽缸套之間雖有活塞環(huán)使之配合密封。但工作時難免會有一些燃燒氣體進入曲軸箱內(nèi)。若活塞環(huán)嚴重磨損,則此現(xiàn)象更為嚴重。這樣一來,曲軸箱內(nèi)的氣壓會升高。若曲軸箱內(nèi)壓力高于外界大氣壓力,會對活塞運行有一定阻力,且會使機油從油底殼與汽缸體結合處向外滲漏。另外,由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機油變質。要防止上述情況的發(fā)生,只有使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓相等。
(2) 維護不當。在清洗曲軸箱的過程中,如果機油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底,或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈,則在加入新機油后,即使使用時間只有幾個小時,也會使機油變得又黑又臟。此外,若機油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時加以清洗或更換,也會因濾清能力減弱而使機油變質。
(3) 機油牌號選用不對。
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