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以下是:河南南陽錳13高錳耐磨鋼板切割加工的圖文介紹
【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(南陽市分公司)采用先進 堆焊耐磨板技術，有多年 堆焊耐磨板生產方面積累經驗并結合各地用戶使用的反饋信息中不斷改進、充分考慮用戶的實際要求，逐步建立超嚴格的品質管理生產監(jiān)督體系和完善快捷及時的售后服務網絡。憑借用戶實實在在的口碑和產品質量開拓市場，在用戶中贏得耐用，放心，省心的產品評價。
Mn13高錳鋼板，Mn13鋼板含碳0.9-1.2％，錳11-14％，硅0.3-0.8，磷大0.035％，硫大0.03％。Mn13鋼板是抵抗強沖擊磨損和大應力接觸磨損材料的佳選擇，其自身有兩個特點：一是外來載荷越大，其表面耐磨性越高。二是隨著表面耐磨層的磨損，新的加工硬化層會不斷形成，從而保持高的耐磨性。Mn13鋼板經水韌處理后形成完全奧氏體組織，該組織沒有磁性，硬度在HB180-250，有很高的韌性和塑性。Mn13受到強沖擊或大應力接觸時，其表面能迅速產生加工硬化層，并有高密度位錯和形變孿晶產生，從而形成具有高耐磨性的表層。加工硬化后的硬度可達HB350以上，甚至達到HB500-800。Mn13鋼板目前只有太鋼生產的質量穩(wěn)定可靠。
高錳鋼大的特點有兩個：一 是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；二 是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛廣泛應用于冶金、河南南陽礦山、河南南陽建材、河南南陽鐵路、河南南陽電力、河南南陽煤炭、河南南陽水泥等機械設備中。尤其是近年來，隨著現代工業(yè)的高速發(fā)展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼已成為磁懸浮列車、河南南陽鑿巖機器人、河南南陽新型坦克等先進設備中 的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性能價格比上無法與高錳鋼板相比。
這類鋼含錳10％～15％，碳含量較高，一般為0.90％～1.50％，大部分在1．0％以上。其化學成分為(％)：C0．90～1.50Mn10.0～15.0Si0．30～1.0S≤0.05P≤0.10這類高錳鋼的用量多，常用來制作挖掘機的鏟齒、河南南陽圓錐式破碎機的軋面壁和破碎壁、河南南陽顎式破碎機岔板、河南南陽球磨機襯板、河南南陽鐵路轍岔、河南南陽板錘、河南南陽錘頭等。上述成分的高錳鋼的鑄態(tài)組織通常是由奧氏體、河南南陽碳化物和珠光體所組成，有時還含有少量的磷共晶。碳化物數量多時，常在晶界上呈網狀出現。因此鑄態(tài)組織的高錳鋼很脆，無法使用，需要進行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶處理，即將鋼加熱到1050～1100℃，保溫鑄態(tài)組織，得到單相奧氏體組織，然后水淬，使此種組織保持到常溫。熱處理后鋼的強度、河南南陽塑性和韌性均大幅度提高，所以此種熱處理方法也常稱為水韌處理。熱處理后力學性能為：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15％～85％ ψ15％～45％ aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高錳鋼經過固溶處理后還會有少量的碳化物未溶解，當其數量較少符合檢驗標準時，仍可使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到沖擊載荷時，金屬表面發(fā)生塑性變形。形變強化的結果，在變形層內有明顯的加工硬化現象，表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時，可以達到HB300～400，高沖擊載荷時，可以達到HB500～800。隨沖擊載荷的不同，表面硬化層深度可達10～20mm。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損。高錳鋼板
高錳鋼板是指含碳量為0.9％～1.3％，含錳量為11.0％～14.0％的鑄鋼，即ZGMn13。此材料在1000～1100 ℃之間為單一奧氏體組織，為保持此組織，需高溫淬火，即在1100～1050 ℃間的溫度內立即水淬至常溫。目前我國很多拋丸機襯板都采用ZGMn13高錳鋼材料。鑄鋼錳13拋丸機護板使用時要承受一定的沖擊和鋼丸磨料磨損，因此鑄鋼錳13應該具有良好的抗磨性能和一定的沖擊韌度。鑄鋼錳13奧氏體高錳鋼的沖擊韌性很高，原始硬度不超過230HB，但是在高的沖擊負荷作用下，工件表面層能產生硬化效應，其表面硬度可達42—48HRC，而鑄鋼錳13拋丸機護板中心仍保持優(yōu)良的韌性。但使用時鋼丸量不夠，奧氏體高錳鋼表面沖擊硬化效應不能充分產生，達不到高硬度，則拋丸機襯板很快磨損。同時高錳鋼護板的屈服極限較低，在使用中，尤其是使用前期工件易發(fā)生塑性變形。另外拋丸機護板和鋼丸之間還存在硬度匹配問題，研磨介質硬度一般應高于拋丸機護板，但目前很多拋丸機護板采用的低鉻護板、河南南陽高鉻護板的硬度大大高于鑄鋼錳13襯板的硬度。鑄鋼錳13拋丸機護板在低沖擊負荷下的上述不足常導致護板的韌性有余而耐磨性不夠，磨損失效快，而且變形嚴重，致使工作壽命短。
