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河南南陽不銹鋼圓鋼明確創(chuàng)建目標2023年底前，具備條件的長流程鋼鐵企業(yè)全部創(chuàng)成環(huán)?？冃級。支持新（改、擴）建鋼鐵項目按照A級標準建設。實施產(chǎn)能轉移退出的鋼鐵企業(yè)和項目，可不開展創(chuàng)A工作，但須按期轉移退出。二、精準整改（一）制定“一廠一策”創(chuàng)A方案。具備條件但尚未達到環(huán)?？冃級的長流程鋼鐵企業(yè)發(fā)揮主體作用，在完成全過程超低排放改造公示基礎上，對照《重污染天氣重點行業(yè)應急減排措施制定技術指南（2020年修訂版）》中對長流程聯(lián)合鋼鐵企業(yè)績效A級指標要求，對全廠主要污染物產(chǎn)排環(huán)節(jié)逐一摸排梳理，建立問題清單，逐項整改，補齊短板。（6月底前完成）（二）進一步提高清潔運輸比例。對于清潔運輸比例尚未達到80％的，通過新（改、擴）建鐵路專用線、皮帶管廊或已有鐵路線運力等方式，提高清潔運輸比例。對于無法提高清潔運輸比例的，公路運輸按要求新能源貨車使用比例。開展獨立中轉貨場或物流園區(qū)建設試點，配套建設充（換）電站，解決新能源貨車運輸“一公里”難題。



河南南陽不銹鋼圓鋼稅務總局有關負責人介紹，自2014年起一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策，2022年9月，又第三次將這項政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會預期、提振了市場信心，對推進我國交通能源戰(zhàn)略轉型、促進我國汽車行業(yè)高質量發(fā)展具有重要意義。從價格區(qū)間看，享受免征政策的新能源車中，10萬—20萬元（含）車型占比達48.5％，較去年同期提高14.2個百分點；20萬—50萬元（含）車型占比為31.3％，較去年同期提高6.1個百分點，呈現(xiàn)較為明顯的消費升級趨勢。從購買對象看，居民購買的新能源汽車數(shù)量同比增長15.5％，占全部新能源汽車銷量的82.7％；企業(yè)購買的新能源汽車數(shù)量同比增長28.7％，占比為17.3％，其中汽車租賃、出租車客運和公共客運等行業(yè)購進新能源汽車數(shù)量居前，特別是汽車租賃、出租車客運購車數(shù)量同比分別增長68.1％和10.9％，公共領域用車電動化增長速度加快。




河南南陽不銹鋼圓鋼“煤炭姐”近比較忙，因為焦炭的行情近比較火?！懊禾拷恪毙锗?，跟我比較熟，我之所以親切地稱她為“煤炭姐”，因為她的工作就是給電廠送煤，給鋼廠送焦炭，是一位有著十多年經(jīng)歷的煤焦生意的貿(mào)易商。內(nèi)蒙古烏海市是她近常去的地方。上個月她去烏海之前，焦炭的行情上漲了50元/噸。而當她兩三天后從烏?；貋淼穆飞希l(fā)現(xiàn)焦炭的價格又上漲了50元。她有些郁悶，因為從焦炭廠買了焦炭再運到東部港口，自己的利潤很薄，所以當與兩家鋼廠簽訂了穩(wěn)定的購銷合同后，“煤炭姐”決定，終還是要買下烏海的一家焦炭廠，對周邊送來的煤進行加工，這樣一則可以保證對協(xié)議鋼廠的穩(wěn)定供貨，同時也可以使自己賺的利潤更豐厚一些。雖然自己沒有那么雄厚的資金，但是圈內(nèi)不乏有錢的老板們，正觀望著投資的方向。“煤炭姐”覺得這件事確實可以操作。“必須向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸”，這是“煤炭姐”給我的一個結論。導致行情變化的因素與“煤炭姐”近的經(jīng)歷相吻合，焦炭市場偏強運行，第四輪上漲全部落地，焦炭累計上漲200元/噸后企業(yè)開工積極，焦企訂單發(fā)貨良好，心態(tài)樂觀，并預計焦炭仍有第五輪提漲的可能性。




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