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對于這種拉缸故障,一般會將缸套,活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況,就需要進(jìn)行進(jìn)一步的故障。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家,本公司技術(shù)部門對這一故障引起了高度重視,經(jīng)過詳細(xì)的技術(shù)分析,決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進(jìn)行拆檢,改進(jìn)再試驗等方式查找出問題根源,終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。 對于這種拉缸事件,在我們?nèi)粘J褂弥惺欠裼邢鄳?yīng)的措施呢?在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點措施,方便管理人員自行參考:強滑油系統(tǒng)的管理?;偷墓ぷ鲏毫?,滑油的工作溫度及循壞油量應(yīng)保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位,油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定,以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況,各部位油量應(yīng)處于正常。加強滑油質(zhì)量管理,并定期取樣化驗。 強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié),氣缸蓋裂漏,噴油器冷卻水液位變化,還應(yīng)注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常,必須查明原因及時排除故障。冷卻水進(jìn),出口溫差及出口溫度應(yīng)符合說明書規(guī)定,并且各缸基本一致。冷卻水應(yīng)按規(guī)定做好投藥處理和化驗,定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物,水垢,定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。 要確保更換零件合格,嚴(yán)格遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時,不僅要檢查缸壁間隙,還應(yīng)檢查活塞在氣缸中的對中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時,要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰,無劃痕,毛刺和雜質(zhì)污物,同時嚴(yán)格遵守檢修工藝規(guī)程,保證檢修裝配質(zhì)量。對于修理后的柴油發(fā)電機,應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行磨合,不得超負(fù)載運行。證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞?;钊h(huán)及缸套時。
歡迎您隨時向我們致電人所缺乏的不是才干而是志向,不是成功的能力而是勤勞的意志。 —— 維曼發(fā)電機出租,租賃機組常識注:以下信息僅供參考,具體操作信息請咨詢本公司技術(shù)人員!負(fù)載分析許多因素影響選用發(fā)電機組的大小。其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點: 是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組 考慮今后系統(tǒng)增加的用電量 系統(tǒng)容許的電壓降 電動機起動的情況。 組功率標(biāo)定一般供給用戶的發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12 小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機組的發(fā)電機組。它每年不超過200小時均80%大功率運行,另外每年以100%大功率運行的時間不應(yīng)超過25小時。 這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動,將會產(chǎn)生高達(dá)電機額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動裝置后,啟動電流就很平穩(wěn),不會對發(fā)電機組造成沖擊。發(fā)電機組與三相電機容量選配時,建議考慮系數(shù)1.5即 1.5倍的電機容量(必需是軟啟動方式)。電機組與三相電動機匹配需注意的問題機械工程中常用的就是三相交流感應(yīng)電動機。由于其啟動特性鍏徃鎷ユ湁涓€鎵規(guī)妧鏈 K系列電子調(diào)速機組等。專業(yè)從事發(fā)電車,發(fā)電機 .靜音發(fā)電機出租,租賃. 功率從5KW~1100KW 具體規(guī)格有:30KW,50KW,75KW,90KW,120KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,600KW,800KW,1100KW 供客戶選擇。 庫存大量國產(chǎn),進(jìn)口柴油發(fā)電機組資源,隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電開通,隨時為用戶提供咨詢服務(wù)。原裝美國康明斯Q系列電噴發(fā)動機 方便靈活的租賃方式力供應(yīng)保障充足,為各項工地施工,消防備用,企業(yè)避峰,短期自備發(fā)電的 。
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檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開,機組的進(jìn)回油管有無滲漏現(xiàn)象。對外置油箱和油水分離器進(jìn)行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。 當(dāng)油路中進(jìn)入空氣將無法啟動機組,必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進(jìn)行排除。磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。關(guān)閉油箱開關(guān),取下柴油濾芯,清洗濾油器座,l 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上,清潔接觸面,將柴油滿新弗列加濾清器,以免因空氣產(chǎn)生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許,將新弗列加濾清器裝回原位,切勿擰得過緊。 l 打開油箱開關(guān),注意排盡燃油路中空氣,否則柴油機難起動或起動后又停車。柴油發(fā)電機房防雷接地總體要求發(fā)電機房應(yīng)設(shè)置等電位接地端子板,等電位接地端子板的連接點應(yīng)滿足機械強度和電氣連續(xù)性的要求。柴油發(fā)電機組工程共用接地裝置應(yīng)與總等電位接地端子板連接,通過接地干線引至樓層等電位接地端子板。 柴油發(fā)電機組工程接地干線應(yīng)采用多股銅芯導(dǎo)線或銅帶,其截面積不應(yīng)小于 16mm2。接地干線應(yīng)在構(gòu)筑物內(nèi)明敷,并應(yīng)與地下箱體主鋼筋作等電位連接。柴油發(fā)電機組工程防雷接地與交流工作接地,直流工作接地,保護(hù)接地共用一組接地裝置時,其接地電阻按其中小值確定。
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