貴州貴陽(yáng)不銹鋼型材打造世界港口群。推進(jìn)現(xiàn)代化港航設(shè)施建設(shè)，暢通陸海雙向物流通道，實(shí)現(xiàn)港口與臨港產(chǎn)業(yè)銜接。推動(dòng)鐵水、公鐵、陸空等聯(lián)運(yùn)模式發(fā)展，構(gòu)建集約多式聯(lián)運(yùn)體系。開(kāi)辟聯(lián)通全球的集裝箱航線，加密內(nèi)貿(mào)航線，培育遠(yuǎn)洋海運(yùn)中堅(jiān)力量。到2027年港口集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到80條以上。打造現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)集群。圍繞優(yōu)化港口物流布局，推動(dòng)唐山市港口型物流樞紐擴(kuò)區(qū)升級(jí)，支持滄州市爭(zhēng)列港口型物流樞紐、秦皇島市申報(bào)骨干冷鏈物流基地，形成沿海港口物流隆起帶。到2027年，三大港口物流作業(yè)能力在全國(guó)位次進(jìn)一步，內(nèi)陸港達(dá)到80家以上，沿海地區(qū)物流業(yè)增加值占全省比重達(dá)到50％以上。打造世界精品鋼鐵基地。以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，研發(fā)創(chuàng)新能力，大力延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，發(fā)展高度聚集、上下游緊密協(xié)調(diào)、供應(yīng)鏈集約的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。到2027年，基本建成的精品鋼鐵基地和具有全球話語(yǔ)權(quán)的萬(wàn)億級(jí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群。

貴州貴陽(yáng)不銹鋼型材重卡市場(chǎng)終于迎來(lái)了久違的增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年2月份，重卡市場(chǎng)銷售約7.72萬(wàn)輛（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑），環(huán)比增長(zhǎng)58％，同比增長(zhǎng)29％，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長(zhǎng)。2月份重卡行業(yè)的增長(zhǎng)，到底是曇花一現(xiàn)還是復(fù)蘇趨勢(shì)確立？多位重卡行業(yè)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，經(jīng)過(guò)兩年的磨底，此前因國(guó)五向國(guó)六切換造成的渠道庫(kù)存已基本出清，隨著一系列穩(wěn)增長(zhǎng)措施落地及地產(chǎn)行業(yè)逐步回暖，貨運(yùn)量將逐步恢復(fù)常態(tài)，疊加去年較低的基數(shù)，今年重卡行業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)或基本確立。具體來(lái)看，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2月份銷量前十的重卡企業(yè)中有7家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，中國(guó)重汽銷量為2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83％，增速繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，市場(chǎng)份額擴(kuò)大至28.51％，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展韌性進(jìn)一步顯現(xiàn)。此外，東風(fēng)公司、陜汽集團(tuán)、福田汽車等頭部重卡企業(yè)也均實(shí)現(xiàn)了較大幅度增長(zhǎng)。巨豐投顧高級(jí)投資顧問(wèn)謝后勤對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“2月份重卡行業(yè)增長(zhǎng)，一方面受益于國(guó)內(nèi)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭，各地重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速開(kāi)工，對(duì)重卡的需求得到釋放；另一方面也是國(guó)產(chǎn)重卡的過(guò)硬技術(shù)和質(zhì)量，使得重卡的出口保持了較好的形勢(shì)，今年2月份出口同比大幅增長(zhǎng)了70％左右?！?/div>