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聚丙烯纖維是一種常用的過濾材料,在很多行業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用?;炷?、西藏那曲聚丙烯纖維保溫砂漿等材料中也經(jīng)常添加該纖維,這樣有助于阻止水泥混凝土的離析現(xiàn)象。 1.聚丙烯纖維在制造歷程中,顛末特殊靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土砂漿中不結(jié)團(tuán)且均勻漫衍,并具有抗紫外線老化的特征,以保證在混凝土、保溫砂漿中能長(zhǎng)期發(fā)揮功效。 2.它可以控制混凝土或砂漿因塑性緊縮干裂或溫度等變化所惹起的縫隙,當(dāng)水泥基料中摻入該纖維后,會(huì)提高抗裂能力1.2倍以上,在配比合理、施工范例情況下,可完全防止縫隙的出現(xiàn)。 3.該產(chǎn)品還可以大幅度提高混凝土或砂漿的抗裂、抗磨損、抗凍融,淘汰塑性沉降和龜裂及抗打擊的能力。 我們要想更好地使用聚丙烯纖維,使其在生產(chǎn)過程中發(fā)揮其應(yīng)有的效用,就需要對(duì)它的作用機(jī)理有透徹的了解,由此可見,了解上述內(nèi)容還是很有必要的。



金鴻耀工程材料(那曲市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn) 剪切鋼纖維的現(xiàn)代化企業(yè)。公司位于羊里街道辦事處,位置優(yōu)越,交通便利。公司技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品規(guī)格齊全。目前,公司生產(chǎn) 剪切鋼纖維

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比如,具有高彈模的鋼纖維和低彈模的聚丙烯混用,西藏那曲聚丙烯纖維可在混凝土破壞過程中分別起著不同的作用。聚丙烯纖維由于其數(shù)量多及性能特點(diǎn)主要約束混凝土早期原生裂縫及微觀裂縫,在較低拉應(yīng)力情況下起作用;鋼纖維根數(shù)不多但具有明顯的增強(qiáng),對(duì)宏觀裂縫可以起到顯著的阻裂作用。兩種纖維可以從不同的階段對(duì)混凝土裂縫的產(chǎn)生和擴(kuò)展起到約束作用,西藏那曲聚丙烯纖維提高混凝土的抗拉強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度,可以綜合兩種不同彈模的纖維吸收能量的優(yōu)點(diǎn),對(duì)混凝土內(nèi)部的缺陷產(chǎn)生協(xié)同作用,既可以有效增強(qiáng)又可以有效增韌。 目前,在國(guó)內(nèi)建筑工程界中應(yīng)用和推廣的合成纖維有許多品牌,有進(jìn)口的,也有國(guó)產(chǎn)的,其中良莠不齊,相差很大。由于工程用纖維的生產(chǎn)屬于化纖行業(yè),使用者為建筑工程界。使用者西藏那曲聚丙烯纖維對(duì)化纖生產(chǎn)是生疏的,無法從直觀上判斷纖維的優(yōu)劣,但普遍關(guān)心能否均勻分散的問題。分散性是表面、直觀的,但是從纖維的抗拉強(qiáng)度、伸展極限、握裹力等內(nèi)在質(zhì)量來看,不是直接靠觀察能夠得出結(jié)論的。 當(dāng)然,聚丙烯纖維在混凝土中所起的作用,說到底是一種輔助作用。我們通常將其稱為次要加強(qiáng)筋?;炷廉?dāng)然要求正常施工養(yǎng)護(hù),不能認(rèn)為添加了纖維就不會(huì)有裂縫而忽視正常養(yǎng)護(hù)。這一點(diǎn),毋庸贅述。



一、鋼纖維混凝土原質(zhì)料的選擇及共同比計(jì)劃聚丙烯纖維 西藏那曲聚丙烯纖維(一)、水泥 一樣通??山蛹{平凡硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。因鋼纖維混凝土路面特別事情條件、厚度小,故路面混凝土應(yīng)盡大概接納強(qiáng)度高、干縮性小、抗磨性及抗凍性好的水泥 (二)、集料 粗骨料(粒徑大于7mm),宜接納巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石,不宜接納石灰?guī)r碎石, 西藏那曲聚丙烯纖維 粒徑不宜大于20mm和鋼纖維長(zhǎng)度的1/2。 細(xì)集料(粒徑小于5mm)可用自然砂,要求顆粒堅(jiān)固耐磨、級(jí)配精良、外貌粗糙有棱角。 (三)、水和外摻劑 同平凡混凝土一樣,以飲用水為宜,混凝土用水量約為130-180kg/m3,為包管混凝土具有充足的強(qiáng)度和密實(shí)度,水灰比宜為0.4-0.55,水灰比低時(shí),混凝土和易性差,可增長(zhǎng)減水劑或塑化劑,為使路面提早開放交通,可在混凝土中摻加適量早強(qiáng)劑,為進(jìn)步混凝土的和易性、抗凍性,可摻入適量加氣劑。 西藏那曲聚丙烯纖維(四)、鋼纖維范例及尺寸 接納的鋼纖維為碳鋼纖維,路面用鋼纖維宜用、熔抽型、剪切性。其抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于550Mpa,纖維直徑一樣通常為0.4-0.7mm,長(zhǎng)度一樣通常為直徑的50~70倍。 (五)、共同比計(jì)劃 為利于路面工程的現(xiàn)實(shí)運(yùn)用,鋼纖維混凝土的共同比計(jì)劃應(yīng)直接基于鋼纖維混凝土的性能及利用舉行計(jì)劃,即在利用鋼纖維混凝土共同比計(jì)劃中,以鋼纖維混凝土的抗折強(qiáng)度作為共同比計(jì)劃指標(biāo),尋求制約鋼纖維混凝土抗折強(qiáng)度的重要因素,如鋼纖維摻入量,鋼纖維長(zhǎng)徑比,水泥標(biāo)號(hào)與水灰比之間的比例干系,通過上述諸因素的調(diào)解,控制鋼纖維的抗折強(qiáng)度。 鋼纖維混凝土共同比計(jì)劃時(shí),必須滿意路面計(jì)劃要求的拌和性能及硬化后的性能、鋼纖維混凝土路面布局的計(jì)劃要求決定,通常為抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、彎曲韌度等,通常路面布局計(jì)劃時(shí)以抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度為重要強(qiáng)度指標(biāo),為進(jìn)步鋼纖維混凝土的韌性,應(yīng)盡大概選用與混凝土基體粘結(jié)強(qiáng)度較高的鋼纖維。路面鋼纖維混凝土共同比的強(qiáng)度試驗(yàn),應(yīng)憑據(jù)路面品級(jí)和工程要求分別舉行抗壓與抗折試驗(yàn)。




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