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以下是:四川內(nèi)江PE燃氣管-熱熔焊接PE管工廠直供的圖文介紹
用水量和排水量都是隨著經(jīng)濟社會發(fā)展不但增加的，作為基礎設施的給水排水管網(wǎng)，在進行規(guī)劃設計時如何合理確定設計流量，既避免初期不能夠充分發(fā)揮工程效益也不會因為設計能力不足而經(jīng)常開挖路面進行擴建？初期雨水直接排入水體會造成比較嚴重的污染，但如果采取截流的方式收集到污水處理廠進行處理，又將增大污水管道直徑以及處理構筑物的規(guī)模，應該怎樣綜合考慮？PE管網(wǎng)疊壓供水系統(tǒng)具有充分利用市政管網(wǎng)剩余壓力、避免水質(zhì)二次污染的技術優(yōu)勢，但同時存在自身連續(xù)供水可靠性降低、有可能影響市政管網(wǎng)水壓的缺陷，應用過程中如何發(fā)揮其優(yōu)勢而克服其缺陷？水浸街不僅影響居民正常生活，也會帶來巨大的經(jīng)濟損失，在進行新建雨水管道設計時，怎樣選定合理的重現(xiàn)期和徑流系數(shù)等參數(shù)？對于已經(jīng)存在的雨水管網(wǎng)系統(tǒng)可以采用哪些應急措施避免或減輕水浸街的危害？
舊城區(qū)合流制排水管道改造勢在必行，但存在地形、走向復雜，無嚴格的規(guī)劃和設計，竣工資料也無從考究等問題，如何確定合理的改造方案？HDPE燃氣管網(wǎng)漏失水量高達總水量的10%-20%，不僅造成水資源的巨大浪費，對供水企業(yè)和用戶也是不小的經(jīng)濟損失，加強監(jiān)測和進行舊管道改造需要很大的資金投入，應該怎樣控制一個合理的管網(wǎng)漏損率？利用計算機進行給水管網(wǎng)運行管理是現(xiàn)代化的必然趨勢，對于大中城市的給水管網(wǎng)而言，由于歷史資料殘缺不全，且管道系統(tǒng)錯綜復雜，怎樣建立管網(wǎng)水力計算模型？對于采取二次供水方式的用戶，由于小區(qū)內(nèi)部管網(wǎng)不屬于市政設施，供水部門沒有管理職責和權限，當用戶管網(wǎng)末端水質(zhì)不符合要求時，應該如何分清責任？好了，相大家看了這8個問題會有所反思，也希望我們的HDPE燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)能更加完善，造福百姓。我公司生產(chǎn)的HDPE燃氣管，完全按照 標準，擁有飲用水許可證等 級資質(zhì)。
在 HDPE的消費中，用于生產(chǎn)pe管材的消耗量美國約占12.0％，日本約占6.5％．西歐約占有14.0％。HDPE管材的消費結構中，主要是工業(yè)污水管、飲用水管和燃氣輸送管，其中又以燃氣輸送管的市場占有率 。目前美國、英國、丹麥等 的燃氣輸送管已基本全部采用HDPE／MDPE，在比利時、德國的使用量也高達65％以上。1998年美國用于管材的HDPE樹脂量約為56.4萬噸，占HDPE總消費量的10％，其中80％為受壓管，其次是波紋管；西歐1998年管材市場共消費HDPE617萬噸，約占HDPE總消費量的14.8％，其中1／3是燃氣管，2／3是水管，MDPE的消費量占管材市場的50.0％；日本管材占的比重較小，主要用于輸水管和輸氣管，其中以輸氣管的應用增長快。美國是世界上 的PE管材樹脂生產(chǎn)和消費國，其HDPE的消費量約占美國HDPE總消費量的12％，生產(chǎn)廠主要有Phillips公司。Phillips公司生產(chǎn)的 TR系列 pe管材專用樹脂是目前暢銷的產(chǎn)品，由該種原材料生產(chǎn)的DRISCOPI PE系列管道年產(chǎn)量已經(jīng)達到約10萬噸， 的管徑可達1.4m，廣泛應用于工業(yè)市政建筑、飲用水輸送、天然氣收集系統(tǒng)以及氣體輸送等方面。
舊城區(qū)合流制排水管道改造勢在必行，但存在地形、走向復雜，無嚴格的規(guī)劃和設計，竣工資料也無從考究等問題，如何確定合理的改造方案？HDPE燃氣管網(wǎng)漏失水量高達總水量的10%-20%，不僅造成水資源的巨大浪費，對供水企業(yè)和用戶也是不小的經(jīng)濟損失，加強監(jiān)測和進行舊管道改造需要很大的資金投入，應該怎樣控制一個合理的管網(wǎng)漏損率？利用計算機進行給水管網(wǎng)運行管理是現(xiàn)代化的必然趨勢，對于大中城市的給水管網(wǎng)而言，由于歷史資料殘缺不全，且管道系統(tǒng)錯綜復雜，怎樣建立管網(wǎng)水力計算模型？對于采取二次供水方式的用戶，由于小區(qū)內(nèi)部管網(wǎng)不屬于市政設施，供水部門沒有管理職責和權限，當用戶管網(wǎng)末端水質(zhì)不符合要求時，應該如何分清責任？好了，相大家看了這8個問題會有所反思，也希望我們的HDPE燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)能更加完善，造福百姓。我公司生產(chǎn)的HDPE燃氣管，完全按照 標準，擁有飲用水許可證等 級資質(zhì)。
在 HDPE的消費中，用于生產(chǎn)pe管材的消耗量美國約占12.0％，日本約占6.5％．西歐約占有14.0％。HDPE管材的消費結構中，主要是工業(yè)污水管、飲用水管和燃氣輸送管，其中又以燃氣輸送管的市場占有率 。目前美國、英國、丹麥等 的燃氣輸送管已基本全部采用HDPE／MDPE，在比利時、德國的使用量也高達65％以上。1998年美國用于管材的HDPE樹脂量約為56.4萬噸，占HDPE總消費量的10％，其中80％為受壓管，其次是波紋管；西歐1998年管材市場共消費HDPE617萬噸，約占HDPE總消費量的14.8％，其中1／3是燃氣管，2／3是水管，MDPE的消費量占管材市場的50.0％；日本管材占的比重較小，主要用于輸水管和輸氣管，其中以輸氣管的應用增長快。美國是世界上 的PE管材樹脂生產(chǎn)和消費國，其HDPE的消費量約占美國HDPE總消費量的12％，生產(chǎn)廠主要有Phillips公司。Phillips公司生產(chǎn)的 TR系列 pe管材專用樹脂是目前暢銷的產(chǎn)品，由該種原材料生產(chǎn)的DRISCOPI PE系列管道年產(chǎn)量已經(jīng)達到約10萬噸， 的管徑可達1.4m，廣泛應用于工業(yè)市政建筑、飲用水輸送、天然氣收集系統(tǒng)以及氣體輸送等方面。
經(jīng)考試合格后方可上崗操作。對于中斷聚乙烯燃氣管道連接6個月以上，再次上崗前也應經(jīng)過考試和技術評定；當使用的設備變化時，應針對該設備操作要求進行專門培訓。聚乙烯燃氣管道施工前應制定施工方案，確定連接方法、連接條件、焊接設備及工具、操作規(guī)范、焊接參數(shù)、操作者的技術水平要求和質(zhì)量控制方法。直徑在90mm以上的聚乙烯燃氣管材、管件連接可采用熱熔對接連接或電熔連接；對于直徑小于90mm的管材及管件宜使用電熔連接，以保證焊接質(zhì)量。聚乙烯燃氣管道和其他材質(zhì)的管道、閥門、管路附件等連接應采用法蘭或鋼塑過渡接頭連接。不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標準尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃氣管道連接。
必須采用電熔連接。聚乙烯燃氣管道連接宜在環(huán)境溫度–5～45℃范圍內(nèi)進行。當環(huán)境溫度低于–5℃或在大風條件下施工時，應采取防風保溫措施，或按產(chǎn)品說明書的要求調(diào)整連接工藝，采取管端封堵或延長加熱時間等措施。聚乙烯燃氣管道連接前，應核對欲連接的管材、管件規(guī)格、壓力等級是否正確；檢查管材表面是否有磕、碰、劃傷，如傷痕深度超過管材壁厚的10％，應局部予以切除后方可使用。聚乙烯燃氣管材、管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時，連接前應將管材、管件在施工現(xiàn)場存放一定時間，使其溫度和施工現(xiàn)場溫度接近。聚乙烯燃氣管道安裝過程中，可對接頭抽樣，按管家現(xiàn)行標準《燃氣用埋地聚乙烯管件》GB15558.《長期恒定內(nèi)壓下熱塑性塑料管材耐破壞時間的測定方法》GB/T6111進行短靜液壓試驗。
檢驗接頭的可靠性；連接結束后，應進行外觀質(zhì)量檢查，不合格的必須返工，并重新進行外觀質(zhì)量檢查，直到合格為止。管材、管件從生產(chǎn)到使用之間的存放時間不宜超過1年。存放期限超過1年的管材、管件必須重新抽樣檢驗合格后方可使用。（二）、聚乙烯燃氣管道熱熔連接熱熔對接設備應滿足以下條件。1)、熱熔對接焊機的加熱板板面溫度應均勻，允許偏差為設定溫度的±5℃，并定期檢測板面實際溫度。2)、熱熔對接焊機的系統(tǒng)壓力顯示分度值不應大于0.1MPa，并定期予以校核。3)、機架上活動夾具的移動速度應均勻、平穩(wěn)。熱熔對接應符合以下規(guī)定。1)、每次進行熱熔連接前，應管端內(nèi)外的污物和加熱板表面的附著物；2)、管材管件連接時應對正。
必須采用電熔連接。聚乙烯燃氣管道連接宜在環(huán)境溫度–5～45℃范圍內(nèi)進行。當環(huán)境溫度低于–5℃或在大風條件下施工時，應采取防風保溫措施，或按產(chǎn)品說明書的要求調(diào)整連接工藝，采取管端封堵或延長加熱時間等措施。聚乙烯燃氣管道連接前，應核對欲連接的管材、管件規(guī)格、壓力等級是否正確；檢查管材表面是否有磕、碰、劃傷，如傷痕深度超過管材壁厚的10％，應局部予以切除后方可使用。聚乙烯燃氣管材、管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時，連接前應將管材、管件在施工現(xiàn)場存放一定時間，使其溫度和施工現(xiàn)場溫度接近。聚乙烯燃氣管道安裝過程中，可對接頭抽樣，按管家現(xiàn)行標準《燃氣用埋地聚乙烯管件》GB15558.《長期恒定內(nèi)壓下熱塑性塑料管材耐破壞時間的測定方法》GB/T6111進行短靜液壓試驗。
檢驗接頭的可靠性；連接結束后，應進行外觀質(zhì)量檢查，不合格的必須返工，并重新進行外觀質(zhì)量檢查，直到合格為止。管材、管件從生產(chǎn)到使用之間的存放時間不宜超過1年。存放期限超過1年的管材、管件必須重新抽樣檢驗合格后方可使用。（二）、聚乙烯燃氣管道熱熔連接熱熔對接設備應滿足以下條件。1)、熱熔對接焊機的加熱板板面溫度應均勻，允許偏差為設定溫度的±5℃，并定期檢測板面實際溫度。2)、熱熔對接焊機的系統(tǒng)壓力顯示分度值不應大于0.1MPa，并定期予以校核。3)、機架上活動夾具的移動速度應均勻、平穩(wěn)。熱熔對接應符合以下規(guī)定。1)、每次進行熱熔連接前，應管端內(nèi)外的污物和加熱板表面的附著物；2)、管材管件連接時應對正。
城市燃氣輸配管網(wǎng)是城市燃氣工程的重要組成部分，PE燃氣管網(wǎng)造價占燃氣工程總造價的比例很大（約40%），因此研究燃氣管網(wǎng)的經(jīng)濟造價和經(jīng)濟運行有著十分重要的意義。對PE燃氣管道與鋼管的經(jīng)濟性能比較如下：PE燃氣管廠家的價格比目前常用的燃氣鋼管的優(yōu)勢是眾所周知，DN200以下的管道，PE管比鋼管便宜；小管徑PE管道一般采用電熔連接，PE管件價格高；對于大大管徑的PE管，由于壁厚較厚，其價格較鋼管高，但可采用熱熔連接，節(jié)省管件費用，而且壽命長（PE管的使用壽命為50年，鋼管的使用壽命按 計委煤氣設施折舊費年限定為18年）、無需防腐，其綜合價仍比鋼管投資低。
因PE燃氣管廠家有柔韌性強，完全可以在地面上預制好，再放入管溝，不需做工作坑，故PE管施工管溝的土方量比鋼管施工管溝的土方量小一些。中壓鋼質(zhì)燃氣管道在安裝焊接過中必須經(jīng)無損探傷等一筆可貴的費用，檢測程序也比較復雜；而PE燃氣管檢測程序、檢測方法和手段簡單有效，檢測費很小。總之，燃氣PE管材料和安裝費用較鋼管具備明顯優(yōu)勢，PE燃氣管廠家的綜合經(jīng)濟性能是遠遠優(yōu)于鋼管的。
在PE燃氣管生產(chǎn)過程中，始終如一貫徹“ ，為主”的生產(chǎn)工作方針，認真執(zhí)行國務院、建設部下發(fā)的相關規(guī)定和文件，把PE燃氣管生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務緊密結合，保證施工人員在生產(chǎn)過程中的與，嚴防各類事故的發(fā)生。影響PE燃氣管生產(chǎn)質(zhì)量的因素主要有以下這些方面：螺桿轉(zhuǎn)速對PE燃氣管質(zhì)量的影響，螺桿轉(zhuǎn)速的選擇直接影響PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家產(chǎn)量和質(zhì)量。
螺桿轉(zhuǎn)速既取決于擠出機大小，一邊取決上管徑大小。轉(zhuǎn)速增加，擠出量增加，物料受到的剪切力大，有助于物料的塑化，但是物料在螺桿內(nèi)的停留時間較短，過高的摩擦熱使PE燃氣管內(nèi)壁比較粗糙、管材強度下降，因此，螺桿轉(zhuǎn)速的控制應根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品外觀和物理力學性能要求權衡。PE燃氣管廠家牽引速度因素對其質(zhì)量的影響：牽引速度直接影響產(chǎn)品壁厚。牽引速度應與擠出速度相配合，通常是牽引速度比管材擠出速度高1%~10%。溫度對PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家產(chǎn)品質(zhì)量的影響，溫度是影響PE燃氣管的主要因索，溫度過低，塑化不好，溫度過高，物料易分解。溫度的控制應根據(jù)原配方、擠出機及機頭結構、螺桿轉(zhuǎn)速等因素確定。加工硬HDPE硅芯管時，因加工溫度與分解溫度頗為接近，生產(chǎn)中應嚴格控制各點的料溫。同時注意測溫儀表的誤差及測量點的位置。
因PE燃氣管廠家有柔韌性強，完全可以在地面上預制好，再放入管溝，不需做工作坑，故PE管施工管溝的土方量比鋼管施工管溝的土方量小一些。中壓鋼質(zhì)燃氣管道在安裝焊接過中必須經(jīng)無損探傷等一筆可貴的費用，檢測程序也比較復雜；而PE燃氣管檢測程序、檢測方法和手段簡單有效，檢測費很小。總之，燃氣PE管材料和安裝費用較鋼管具備明顯優(yōu)勢，PE燃氣管廠家的綜合經(jīng)濟性能是遠遠優(yōu)于鋼管的。
在PE燃氣管生產(chǎn)過程中，始終如一貫徹“ ，為主”的生產(chǎn)工作方針，認真執(zhí)行國務院、建設部下發(fā)的相關規(guī)定和文件，把PE燃氣管生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務緊密結合，保證施工人員在生產(chǎn)過程中的與，嚴防各類事故的發(fā)生。影響PE燃氣管生產(chǎn)質(zhì)量的因素主要有以下這些方面：螺桿轉(zhuǎn)速對PE燃氣管質(zhì)量的影響，螺桿轉(zhuǎn)速的選擇直接影響PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家產(chǎn)量和質(zhì)量。
螺桿轉(zhuǎn)速既取決于擠出機大小，一邊取決上管徑大小。轉(zhuǎn)速增加，擠出量增加，物料受到的剪切力大，有助于物料的塑化，但是物料在螺桿內(nèi)的停留時間較短，過高的摩擦熱使PE燃氣管內(nèi)壁比較粗糙、管材強度下降，因此，螺桿轉(zhuǎn)速的控制應根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品外觀和物理力學性能要求權衡。PE燃氣管廠家牽引速度因素對其質(zhì)量的影響：牽引速度直接影響產(chǎn)品壁厚。牽引速度應與擠出速度相配合，通常是牽引速度比管材擠出速度高1%~10%。溫度對PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家產(chǎn)品質(zhì)量的影響，溫度是影響PE燃氣管的主要因索，溫度過低，塑化不好，溫度過高，物料易分解。溫度的控制應根據(jù)原配方、擠出機及機頭結構、螺桿轉(zhuǎn)速等因素確定。加工硬HDPE硅芯管時，因加工溫度與分解溫度頗為接近，生產(chǎn)中應嚴格控制各點的料溫。同時注意測溫儀表的誤差及測量點的位置。
PE燃氣管廠家獨立的實驗室擁有靜液壓試驗及，電子 拉伸機，差熱分析儀，熔體流動速率測定儀等多臺檢測設備，為客戶提供了產(chǎn)品保障。PE燃氣管材由粘彈性材料制成，因此拉伸應力或環(huán)向應力能力會隨時間發(fā)生變化。長期強度取決于長期壓力測試和對測試數(shù)據(jù)進行回歸分析的結果。這樣便可根據(jù)使用壽命確定材料的設計應力，從而得出PE燃氣管 工作壓力。此方法已將材料在整個設計使用壽命中的蠕變考慮在內(nèi)。為獲得回歸曲線，在實驗室測試過程中，通常會對PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家樣品在20°C、60°C和80°C下施加一系列的內(nèi)壓，導致管材受到應力。這種測試方法旨在獲得時間間隔為1小時至10,000小時（約14個月）的試驗結果。
對測試結果進行回歸分析，從而預計管材在20°C下、50年內(nèi)的長期強度。液壓測試按照ISO116-1/2006進行。回歸分析參照ISO2003。PE100燃氣管材料50年小所需強度(MRS)為10MPa。然而，在實驗中真實的強度要大于設計強度。因此，當PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家在其設計范圍內(nèi)工作時，期望實際服務壽命要超過名義50年的要求。自十一月份起各地氣溫將逐漸下降，依多年施工經(jīng)驗，在低溫條件下施工，若操作不當易導致管材破裂。為此現(xiàn)將PE燃氣管材深秋及冬季交運、施工注意事項說明如下：嚴格規(guī)范產(chǎn)品搬、運、裝、卸管理，不得出現(xiàn)拋、摔、滾、拖現(xiàn)象，防止對產(chǎn)品造成損傷。
尤其在卸車過程中一定要輕搬輕放，運輸至工地后要妥善保管，防止管材與尖銳物體接觸摩擦。當氣溫低于0℃時，車輛防護要求如下。PE燃氣管運輸車輛應鋪蓋棉被或其它軟質(zhì)物厚度不能小于5厘米，架桿外包裹軟質(zhì)物品（如使用毛氈或塑料管套裝保護等）。車輛架桿必須為鐵質(zhì)，架桿長2.4米、小口徑50mm,單車架桿少6個、半掛少12個。PE燃氣管運輸車輛護欄要用氈布加以保護，避免車輛顛簸中給管材造成劃痕，棉被要鋪蓋整齊，避免管材與車輛底部接觸發(fā)生磨損。隨著冬季的來臨，北方地區(qū)氣溫會下降在0℃以下，因此在施工時還要特別注意管溝的挖掘須在當?shù)貎鐾翆右韵?。管線埋設深度一般在1.2～1.5米以下，外露管材須注意保溫措施以防止管材凍裂。
施工時不得人為踐踏管材。PE燃氣管溝底應整理平整，不得有石塊、磚塊等雜物，如有堅硬物時必須加挖10cm并填沙劣實，然后再進行管線安裝施工。下管前檢查管材是否損傷，特別是承口與插口端，如有損傷及時更換處理。PE燃氣管線施工時應正直平整，不得任意偏斜曲折，如管線必須彎曲時其彎曲角度應按管材（活套）每一承口允許彎曲之角度進行，一般為2°以內(nèi)，不得出現(xiàn)管材的硬性彎曲現(xiàn)象。PE燃氣管施工過程中應特別注意管溝兩側(cè)挖出之土方，防止挖出之石塊落入管溝沖擊管材。另施工完一段后應即刻回填，回填土質(zhì)應為良質(zhì)土，不得有堅硬物與管材接觸，管材兩側(cè)及上方填良質(zhì)土厚度為20～30cm以上，管線中管件及分歧連接處必須做混凝土鞏固。
對測試結果進行回歸分析，從而預計管材在20°C下、50年內(nèi)的長期強度。液壓測試按照ISO116-1/2006進行。回歸分析參照ISO2003。PE100燃氣管材料50年小所需強度(MRS)為10MPa。然而，在實驗中真實的強度要大于設計強度。因此，當PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家在其設計范圍內(nèi)工作時，期望實際服務壽命要超過名義50年的要求。自十一月份起各地氣溫將逐漸下降，依多年施工經(jīng)驗，在低溫條件下施工，若操作不當易導致管材破裂。為此現(xiàn)將PE燃氣管材深秋及冬季交運、施工注意事項說明如下：嚴格規(guī)范產(chǎn)品搬、運、裝、卸管理，不得出現(xiàn)拋、摔、滾、拖現(xiàn)象，防止對產(chǎn)品造成損傷。
尤其在卸車過程中一定要輕搬輕放，運輸至工地后要妥善保管，防止管材與尖銳物體接觸摩擦。當氣溫低于0℃時，車輛防護要求如下。PE燃氣管運輸車輛應鋪蓋棉被或其它軟質(zhì)物厚度不能小于5厘米，架桿外包裹軟質(zhì)物品（如使用毛氈或塑料管套裝保護等）。車輛架桿必須為鐵質(zhì)，架桿長2.4米、小口徑50mm,單車架桿少6個、半掛少12個。PE燃氣管運輸車輛護欄要用氈布加以保護，避免車輛顛簸中給管材造成劃痕，棉被要鋪蓋整齊，避免管材與車輛底部接觸發(fā)生磨損。隨著冬季的來臨，北方地區(qū)氣溫會下降在0℃以下，因此在施工時還要特別注意管溝的挖掘須在當?shù)貎鐾翆右韵?。管線埋設深度一般在1.2～1.5米以下，外露管材須注意保溫措施以防止管材凍裂。
施工時不得人為踐踏管材。PE燃氣管溝底應整理平整，不得有石塊、磚塊等雜物，如有堅硬物時必須加挖10cm并填沙劣實，然后再進行管線安裝施工。下管前檢查管材是否損傷，特別是承口與插口端，如有損傷及時更換處理。PE燃氣管線施工時應正直平整，不得任意偏斜曲折，如管線必須彎曲時其彎曲角度應按管材（活套）每一承口允許彎曲之角度進行，一般為2°以內(nèi)，不得出現(xiàn)管材的硬性彎曲現(xiàn)象。PE燃氣管施工過程中應特別注意管溝兩側(cè)挖出之土方，防止挖出之石塊落入管溝沖擊管材。另施工完一段后應即刻回填，回填土質(zhì)應為良質(zhì)土，不得有堅硬物與管材接觸，管材兩側(cè)及上方填良質(zhì)土厚度為20～30cm以上，管線中管件及分歧連接處必須做混凝土鞏固。
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