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什么是衛(wèi)生級不銹鋼管
隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷地發(fā)展，各工業(yè)行業(yè)使用衛(wèi)生級(食品級)無縫不銹鋼管越來越廣。通過對不銹表面
鈍化層耐腐蝕能力分析，并結(jié)合本公司生產(chǎn)小型衛(wèi)生級無縫不銹鋼管的工藝與設(shè)備應(yīng)用，生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼管，
滿足工業(yè)流體管的需求， ，替代進(jìn)口。
關(guān)鍵詞：表面鈍化層耐腐蝕能力生產(chǎn)工藝與設(shè)備管內(nèi)外表面光潔度
衛(wèi)生級(食品級)無縫不銹鋼管在制藥、食品、啤酒、飲用水、生物工程、化學(xué)工程、空氣凈化、航空、核工
業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域多行業(yè)上廣泛地應(yīng)用，每年有大量的進(jìn)口。這里介紹本廠生產(chǎn)衛(wèi)生級(食品級)無縫不銹
鋼管的工藝與設(shè)備、管的性能與質(zhì)量。此管屬于國內(nèi) 進(jìn)精密水平已廣泛應(yīng)用，并出口國外。
一、不銹鋼的表面分析
俄歇電了能譜（AES）法和X射線光能譜（SPS）法都可用于不銹鋼表面分析，從而確定不銹鋼管內(nèi)外表面
耐腐蝕能力。AES法的分析直徑非常小，可以小于20nm，它的初功能是作為元素的辨認(rèn)。XPS法的分析直么
大約10μm，主要用于確定臨近表面元素的化學(xué)狀態(tài)。
用AES和XPS探測儀對機(jī)械拋光的已暴露在大氣中316不銹鋼表面進(jìn)行掃描的結(jié)果表明，對不銹鋼金剛表面
分析總深度典型的為15nm，并且提供了有關(guān)鈍化層的成分、厚度及它的耐腐蝕能力等。
根據(jù)定義，奧氏體不銹鋼含有高鉻和鎳，有的含鉬（如316L00Cr17Ni14Mo2）、鈦等，一般含有10.5%
的鉻以上具有較好耐腐蝕能力。
碳鋼高壓鍋爐管相比碳鋼石油裂化管的優(yōu)勢
碳鋼高壓鍋爐管能夠替代碳鋼石油裂化管嗎代用鋼材有必要附有鋼廠完好的質(zhì)量證明書（或復(fù)印件）且與什物相符，鋼材的質(zhì)量應(yīng)契合 級、部級及專業(yè)級有關(guān)技能條件（以 版為準(zhǔn)）。如質(zhì)量證明書（或復(fù)印件）數(shù)據(jù)不全或技能要求不全，應(yīng)由建設(shè)單位按資料所要求項目進(jìn)行查驗，提出合格后方可運(yùn)用。 壓力容器用鋼的代用鋼材應(yīng)恪守"壓力容器督查規(guī)程","鋼制石油化工壓力容器規(guī)劃規(guī)則"及其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對其運(yùn)用約束和規(guī)模的規(guī)則。含碳量的約束；規(guī)劃壓力的約束和規(guī)模；運(yùn)用溫度的約束和規(guī)模；介質(zhì)的約束和規(guī)模；對資料的特殊要求。
代用鋼材應(yīng)契合規(guī)劃的要求。機(jī)械功能、化學(xué)成分、耐腐蝕性對規(guī)劃條件（溫度、壓力、介質(zhì)、結(jié)構(gòu)）的適應(yīng)性。制作加工工藝的適應(yīng)性（特別要注意焊接工藝、焊接資料、焊接熱處理及冷熱加工功能等）。鋼材彼此代用所引起的熱應(yīng)力和異種鋼焊接的要求。
冷拔精密無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3639
冷拔精密無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3639允許的外徑偏差為±0.08
精密無縫鋼管重量計算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
1.精密無縫鋼管外徑更小。
2.精度高可做小批量生產(chǎn)。
3.精密無縫鋼管精度高，表面質(zhì)量好。
4.精密無縫鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.冷拔精密無縫鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
6.冷拔精密無縫鋼管與之無縫鋼管明顯區(qū)別是：尺寸精度高，可達(dá)到0.05mm。
7.精密鋼管內(nèi)外徑表面光潔度高，客戶無需加工可直接使用；而普通無縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。
齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)
一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強(qiáng)度、硬度、和韌性，或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標(biāo)之一，它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度，且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制，主要取決于化學(xué)成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制，根據(jù)鋼中碳和合金元素對淬透性各點硬度值的影響，確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。
冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等，會降低冷拔無縫鋼管的力學(xué)性能，惡化鋼材的工藝性能，從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前，國內(nèi)外對齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下，國際先進(jìn)水平是在12×10-6以下，而國內(nèi)有些冷拔無縫鋼管廠已達(dá)到15×10-6以下。
晶粒大小是齒輪鋼的一項重要指標(biāo)。齒輪鋼中細(xì)小均勻的奧氏體晶粒，淬火后得到細(xì)馬氏體組織，明顯改善齒輪的疲勞性能，同時減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級，通常是在冶煉時控制鋼中殘余鋁含量達(dá)到細(xì)化晶粒的。
1）42CrMo冷拔無縫鋼管具有強(qiáng)度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度等特點。
用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如：機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾；也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具；并且可以用于折彎機(jī)的模具等。
2）20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件；如：齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下；承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件；如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
鑫森通達(dá)無縫鋼管(內(nèi)江市分公司)視 沖壓片產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，我們從原材料到產(chǎn)品出廠的全過程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和檢測設(shè)備為用戶提供質(zhì)優(yōu) 沖壓片產(chǎn)品提供可靠保證。
