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汽車(chē)的文明給城市注入了活力，同時(shí)也給道路造成了擁擠，世界上良多城市為了減輕汽車(chē)給城市帶來(lái)的壓力，紛紛把成長(zhǎng)公共交通提到議事日程上來(lái)，于是與公共交通配套的舉措措施也越來(lái)越受重視。固然各城市的內(nèi)蒙古公交站臺(tái)不盡不異，但它的整體組合配套一般有標(biāo)牌遮篷。 內(nèi)蒙古公交站臺(tái)作為城市公交系統(tǒng)的重要構(gòu)成部門(mén)，既是一種導(dǎo)向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常糊口中扮演著重要腳色，加強(qiáng)與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境扶植，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，浮現(xiàn)城市文明。在此基本上設(shè)置遮篷，具有遮擋風(fēng)雨、太陽(yáng)等防御自然晦氣因素的功能，并附設(shè)休椅、引導(dǎo)圖、廣告牌及垃圾箱，甚至還有電話亭和自動(dòng)售驗(yàn)票機(jī)等，構(gòu)成一個(gè)完整的內(nèi)蒙古公交站臺(tái)舉措措施組合體系。


園林景觀廊架



內(nèi)蒙古公交站臺(tái)分類(lèi)有很多種，按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，一般可以分為： 1.按材質(zhì)可以分為：不銹鋼內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，鍍鋅內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，型材內(nèi)蒙古公交站臺(tái)等 2.按使用地區(qū)可以分為：城市內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，農(nóng)村內(nèi)蒙古公交站臺(tái)等 3.按設(shè)計(jì)風(fēng)格分為：仿古內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，現(xiàn)代內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，歐式內(nèi)蒙古公交站臺(tái)等 4.按能源供給來(lái)源分為：太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)，非太陽(yáng)能內(nèi)蒙古公交站臺(tái)等 5.除了以上較為常見(jiàn)的分類(lèi)，還有一些不是很系統(tǒng)的分類(lèi)，如簡(jiǎn)約內(nèi)蒙古公交站臺(tái)、雅致內(nèi)蒙古公交站臺(tái)、都市品位內(nèi)蒙古公交站臺(tái)等。內(nèi)蒙古公交站臺(tái)分類(lèi)雖多，但終都是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，一切以客戶(hù)要求為準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的。




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