結構：是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。 膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。 第一點，加工準備及下料：依據施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣作樣板。 第二點，測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。 第三點，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

張拉膜是膜結構建筑的總稱，其按性質分類又可以細分為：骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內膜等。 骨架膜：骨架膜，顧名思義，就是利用特殊的合金成型搭建膜結構建筑的大體框架，并用特殊膜材覆蓋，這類膜建筑一般面積比較大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗風性和抗震性。 張拉膜：行業(yè)內說張拉膜建筑的時候一般是包含上面那五中膜型建筑的，張拉膜在這里分個小類，是因為其有著以下特征;張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內層，而且結構相對骨架膜更為簡單，而且一般建筑比較小，覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。 特性： ①透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。 ②耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學芻吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。 ③抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

陽光板的性能特點： 1. 板種：單層板、雙層板、多層板、波紋板 2. 顏色：透明、彩色 3. 光學性能：透光率50-92% 4. 抗沖擊性能：為同等玻璃的200倍，為有機玻璃的30倍 5. 耐侯性能：陽光板可以在-40-120攝氏度范圍內保持各種物理指標的穩(wěn)定性 6. 阻燃性能：國標確認，陽光板為難燃一級，即B1級 7.隔聲性能：在厚度相同條件下，比玻璃提高3-4dB 8. 加工性能：雙層陽光板可以在常溫下進行冷彎成型 陽光棚工程應該注意的問題如下 1. 結構（不銹鋼或普通鋼結構）選材合格，鋼管（方鋼或圓鋼）壁厚要保障，材質符合國標；結構設計合理，在跨度大的情況下要注意弧度不能過小，基礎支柱間距不能過大。 2. 充分考慮北方天氣冬季多風雪的特點，前一段時間，北京地區(qū)降大雪，很多光棚發(fā)生坍塌，主要原因是工程設計和施工中沒有考慮到風雪天氣的問題，安全系數小。 3. 光板的質量：陽光板的主要性能指標包括：透光率、阻燃性、抗老化性。其中，抗老化性能很重要而且不容易區(qū)別（因為這需要長時間檢驗），質量差的產品在使用一年以后，容易發(fā)生褪色、變形和脆化。所以，選擇陽光板時候應盡量選擇品牌陽光板，進口產品則更好。 4. 結構的剛度、穩(wěn)定性：保持彈性變形范圍內，結構穩(wěn)定性 5.焊接和吊裝注意施工安全

篷布材質 PC板 貨號 Carport05 開啟方式 手動 顏色 紫咖啡 電泳香檳 乳白色 金橡木 材質 鋁合金 規(guī)格 定制 1.面積按以下公式核算： A、單邊車棚按棚頂設計面積計算（含弧度），核算公式如下： a.直徑寬度小于或等于2米的，實際面積=長X（寬+40cm） b.直徑寬度大雨2米的，實際面積=長X（寬+45cm） B.合抱型車棚的面積核算以分開兩個單邊車棚為計算的標準 C.S型、吊拉型車棚實際計價面積=長X（寬+90cm） 鋁材：6063 A棒鋁； 板材：厚度2.0mm，3.0mm（選配） 主柱：規(guī)格128X85厚度2.5-3.8mm 立梁：規(guī)格110X60厚度2.5mm 配件：一整套

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