市政護(hù)欄購(gòu)買(mǎi)快捷物流
更新時(shí)間: 2025-07-22 08:04:41 ip歸屬地:寧波,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:25-32 瀏覽次數(shù):34
導(dǎo)讀 【龐景】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):
海曙波形公路護(hù)欄、
慈溪波形護(hù)欄熱鍍鋅、
金華圍擋、
臺(tái)州高速防撞柜、
紹興高速活動(dòng)護(hù)欄、
舟山工業(yè)風(fēng)扇等。
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市政護(hù)欄購(gòu)買(mǎi)快捷物流的資訊,聯(lián)系人:
杜先生,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋
浙江省、
杭州市、
寧波市、
溫州市、
臺(tái)州市、
金華市、
湖州市、
紹興市、
舟山市、
嘉興市、
衢州市、
麗水市 海曙區(qū)、
江東區(qū)、
北倉(cāng)區(qū)、
鎮(zhèn)海區(qū)、
鄞州區(qū)、
象山縣、
寧海縣、
余姚縣、
慈溪縣、
奉化區(qū)。 浙江省,寧波市 寧波市,簡(jiǎn)稱(chēng)“甬”,別稱(chēng)甬城、明州,浙江省轄地級(jí)市、副省級(jí)市、計(jì)劃單列市,是上海大都市圈重要城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東南沿海重要的港口城市、長(zhǎng)江三角洲南翼經(jīng)濟(jì)中心,地處浙江省東北部、大陸海岸線(xiàn)中段,介于東經(jīng)120°55'~122°16',北緯28°51'~30°33'之間,北瀕杭州灣,東有舟山群島為天然屏障,西接紹興市,南鄰臺(tái)州市。截至2022年末,寧波市下轄6個(gè)區(qū)、2個(gè)縣和2個(gè)縣級(jí)市,總面積9816平方千米,常住人口961.8萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率78.9%。
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以下是:浙江寧波市政護(hù)欄購(gòu)買(mǎi)快捷物流的圖文介紹


三波公路波形護(hù)欄每米價(jià)格
三波公路波形護(hù)欄基本參數(shù)
類(lèi)型:三波
三波公路波形護(hù)欄一米價(jià)格:70——200元/米(具體價(jià)格以實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)為主)
規(guī)格:4320*506*85*4;重量是102kg
材 質(zhì):Q235
表面處理工藝:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工
防撞等級(jí):S
三波公路波形護(hù)欄及配件規(guī)格:
(1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
三波公路波形護(hù)欄應(yīng)用原理:
三波公路波形護(hù)欄是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車(chē)輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線(xiàn)互相協(xié)調(diào)。
用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
三波公路波形護(hù)欄主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。



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地錨式端頭
地錨式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng):地錨式端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀(guān)作用。
地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):
端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過(guò)斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車(chē)輛正面碰撞時(shí),車(chē)輛會(huì)沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。



外展式端頭
外展式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng):外展式端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
外展式端頭的處理方法:
這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移,端頭遠(yuǎn)離行車(chē)道,護(hù)欄板與行車(chē)道的夾角為 10° ~30°,在安裝時(shí),對(duì)道路的寬度要求較高,必須要有較寬的路肩和較長(zhǎng)的過(guò)渡段,滿(mǎn)足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí),當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),車(chē)輛通過(guò)護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能,提醒車(chē)輛的行車(chē)路線(xiàn)及 程度的避免車(chē)輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車(chē)軌跡的改變,造成車(chē)輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充,很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能,起到警示作用。
缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求,實(shí)際施工時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置,保證車(chē)輛在撞向擋墻后,不至于被護(hù)欄穿刺。


